Pagina 1 van 1

Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: do 01 maart 2012, 09:27
door Nizzlicious
Hoi,

Als ik op de officiële website van Honda een modellenvergelijk doe tussen de Accord Executive 2.2 iDTEC 150 en 180 PK zie ik enkel verschillen bij de remschijven (iets grotere voor het 180 PK model) en het leeggewicht, dat 27 Kg meer is voor het 180 PK model, maar waar komen die 30 extra PK's dan van?

Hou in je antwoord rekening mee dat ik wel geïnteresseerd ben in autotechniek, maar er absoluut (nog) niets van ken :)

Bedankt!

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: do 01 maart 2012, 15:52
door Nasty
9/10 gewoon een remap. Wordt vaker gedaan int autowereldje waar auto's dezelfde blok hebben, maar voor interessantere verzekering/taks wordt er vermogen afgenepen

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: do 01 maart 2012, 16:57
door Paap
$1 schreef:$2/10 gewoon een remap. Wordt vaker gedaan int autowereldje waar auto's dezelfde blok hebben, maar voor interessantere verzekering/taks wordt er vermogen afgenepen



Verklaart het meergewicht niet echt..
Tenzij de 180pk ook meer optie's heeft standaard?
maar eerst dacht ik ook aan remap, wa wrs ook zo gaat zijn, maar die grote schijven wegen geen 27 kg meer :p

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: do 01 maart 2012, 18:05
door Nasty
velgen zullen ook wel anders zijn, kan ook wel ns veel schelen

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: do 01 maart 2012, 18:12
door Paap
ma zoveel? :D nuja, kweet et dan ook niet, mss intercooler ook?

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: di 27 maart 2012, 20:24
door Nizzlicious
Zou er geen zwaardere/stevigere koppeling in het 180PK model zitten?

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: di 27 maart 2012, 20:33
door Raidon
$1 schreef:$2ou er geen zwaardere/stevigere koppeling in het 180PK model zitten?


Koppeling/drukgroep/vliegwiel zijn hetzelfde

ACCORD 4D - 4 - 2012 - KG - 2.2 S - 6MT
22100-RL0-006 VLIEGWIEL COMPL. 1166,79
22105-RL0-315 KOPPELINGSSET 498,10

ACCORD 4D - 4 - 2012 - KG - 2.2 COMFOT - 6MT
22100-RL0-006 VLIEGWIEL COMPL. 1166,79
22105-RL0-315 KOPPELINGSSET 498,10

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: do 29 maart 2012, 13:50
door Sinister
Dus wacht 1166 eur voor een vliegwiel? Da kost in UK 300 pond, zelfde merk als honda steekt, ni te geloven.

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: vr 30 maart 2012, 19:39
door dieseltje S2K
2 groter remschijven betekend ook groter klauwen en blokken en dat maal 4 wielen dan ook nog een beetje meer olie etc....
ik zou er mij in ieder gevall niet druk in maken :lol:

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: zo 15 apr 2012, 19:39
door Praetorian
$1 schreef:$2us wacht 1166 eur voor een vliegwiel? Da kost in UK 300 pond, zelfde merk als honda steekt, ni te geloven.

En dat merk is? .... :p
greetz

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: zo 15 apr 2012, 20:49
door integradical
massavliegwiel kost zowiezo meer

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: zo 15 apr 2012, 21:08
door M&M
180pk versie enkel verkrijgbaar met 6MT versnellingsbak
150pk ook leverbaar als automaat

Re: Verschil 2.2 iDTEC 150pk en 180pk

BerichtGeplaatst: ma 16 apr 2012, 11:41
door Sinister
$1 schreef:$2assavliegwiel kost zowiezo meer

Right ;) http://www.clutch-specialists.co.uk/aut ... s-flywheel
En ik heb ze beiden naast elkaar gelegd, knak hetzelfde, op het ene staat mss wel honda ;)
Dus pakweg 500 eur, de helft van die van honda, ik heb wel rap gekozen dan.
Die automatische zullen wsl minder rap last krijgen van slippende koppelingen dan :)