Hondaclub-belgium.be

Ik heb net een airbox aangeschaft voor de itr. (er zat bij aanschaf al een cai op en heb ook altijd zo rond gereden)
Nu zit er nog zo een standaard luchtfilter in die aan vervanging toe is.

De vraag is , welke filter kan ik er best inleggen nu ?
De 1 zegt een K&N en de ander een spoon.
Ervaringen zijn welkom .

Een filter vervangen zal je niet helpen aan pk's of erg weinig. (1-2pk)
De resonator van de OEM airbox moet je verwijderen.

Spoon! Der is hier iemand geweest die me vertelde da hem 4-5pk minder had met zen k&n op de testbank... Ivm oem filter! Ik heb in de oem box vroeger een spoon gehad en was daar super tervreden over!

Ik vraag het maar omdat het 2 andere materialen zijn hé, er word gezegd dat de spoon minder weerstand geeft aan de doorgang van de lucht.
Edit: hmmm lees nu net ook dat de levensduur niet zo goed is van zo'n spoon + je kan die praktisch niet schoonmaken. Daar is de K&N wel beter voor precies.

Gewoon origineel zou ik nemen... Uw motor is voorzien met die airbox en filter, dat zal zijn reden wel hebben hè
Een spoon laat meer lucht door , maar stel u eens de vraag of de lucht even gefilterd zal zijn als met een oem filter..
Als ik terug zou gaan naar oem zou ik ook een oem filter nemen
Jmho

Spoon filter even goed of oem ze rigo spoon word idd rap vuil ma ik kuiste die uit in gewoon warm water en dan drogen... Ik heb een goei 2jaar met ene gereden dus da zal ongeveer 70000 a 75000km geweest zijn... Toen ik die weg dee voor de mugen airbox was die echt nog gelijk nieuw... Maar op tijd kuisen is de boodschap!

Ben hier ook wel benieuwd naar. Voor de ITR airbox op mijn EG.
Als ik het hier zo lees valt "K&N" al af?

In mijn ITR airbox zat er ook een spoonfilter,

hebt 2 verschillende, bij mij was het de spons versie.

nooit geen klagen gehad...

kdenk da een OEM of OEM a like merk juist hetzelfde doet zolang dat uw filter maar proper is en op tijd keer vervangen is.

4 a 5 pk minder met een OEM filter dan moet er toch wel serieus wa schelen

moestek et op papier zien zouket geloven.

punanied9 schreef:4 a 5 pk minder met een OEM filter dan moet er toch wel serieus wa schelen

moestek et op papier zien zouket geloven.

ge hebt het mis op of ik heb het slecht uitgedrukt... ze hadden een run gedaan eerst met oem filter en erna met k£N filter en met de k£n filter had hem paar pk's minder dan de oem...
ma smijt mij dood ik weet nie meer wie dat was e

hebt et zeker nie slecht uitgedrukt kvind het gewoon straf en moeilijk te geloven dat er zo een verschil kan zijn tussen nieuwe filters in een airbox

Kdenk dak ook zoiets gelezen had op type-r club vroeger.

en die 4 a 5 pk kan natuurlijk ook temaken hebben met andere factoren,

Hebt zo ook mensen die banken met hun motorkap open enz...

Moest ik voor spoon gaan zou ik zowiezo de spons versie pakken want die kan je nog kuisen.
Qua pk's weet ik wel dat ik praktisch niets ga winnen ik zoek gewoon iets kwalitatief

Neem dan gewoon een Spoon, die vallen uiteindelijk goed mee kwa prijs.

Maar er zijn nog vele andere merken, als je www.itr-dc2.com een beetje volgt ga je snel iets tegekomen

algemeen bezien gaat het nooit veel schelen qua vermogen of koppel denk ik...voornaamste is dat ge iets met een deftige kwaliteit pakt, iets dat duurt en niet na 10.000km naar de vaantjes is...

qua geluid is er dan wel weer deftig wat verschil tussen CAI , SRI of een airbox....wat nu echt het beste is, daar spreek ik me nie over uit

qua prijs hangt het gewoon af of je de echte of de replica versie pakt en tegenwoordig zijn er veel deftige replica's beschikbaar voor 50% van de prijs

Ulquiorra schreef:Ik vraag het maar omdat het 2 andere materialen zijn hé, er word gezegd dat de spoon minder weerstand geeft aan de doorgang van de lucht.
Edit: hmmm lees nu net ook dat de levensduur niet zo goed is van zo'n spoon + je kan die praktisch niet schoonmaken. Daar is de K&N wel beter voor precies.

het is juist andersom de K&N filter flow is juist beter omdat ..dit de enige leverancier is voor F1 filters ,bewijst op zich al genoeg zou ik zeggen !spoon is trouwens zo een blauw kartonfilterke kelkje bijna als de oem karton filter .
ooit op een stand van K&N geweest dien test met dat ballekke gezien en dat heeft mij overtuigd dat dit werelds beste filters zijn ,heb nog nooit een betere gezien !

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... uQvKuqYUk4

jonas (R-garage) schreef:

Ulquiorra schreef:Ik vraag het maar omdat het 2 andere materialen zijn hé, er word gezegd dat de spoon minder weerstand geeft aan de doorgang van de lucht.
Edit: hmmm lees nu net ook dat de levensduur niet zo goed is van zo'n spoon + je kan die praktisch niet schoonmaken. Daar is de K&N wel beter voor precies.

het is juist andersom de K&N filter flow is juist beter omdat ..dit de enige leverancier is voor F1 filters ,bewijst op zich al genoeg zou ik zeggen !spoon is trouwens zo een blauw kartonfilterke kelkje bijna als de oem karton filter .
ooit op een stand van K&N geweest dien test met dat ballekke gezien en dat heeft mij overtuigd dat dit werelds beste filters zijn ,heb nog nooit een betere gezien !

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... uQvKuqYUk4

k&n is beste lf ooit!