Hondaclub-belgium.be

Hello

Ik zou eens graag informeren aan mede EE8 / EE9 rijders die een schroefkit onder hun auto hebben zitten.

Ik ben aan het twijfelen om een KW v1 te kopen of een Weitec Hicon GT. Het moet een kwalitatieve gekeurde schroefset zijn. Mijn voorkeur gaat momenteel uit naar een KW set.

De Weitec kan tot -70mm
De KW v1 kan tot -85mm

Nu wou ik vragen of er mensen zijn die ervaring hebben met deze schroefsets onder dit type CRX/Civic. Ik zou graag willen weten hoe de wegligging is, het comfort en het belangrijkste: of je de schroefset kan schroeven zonder hem onder de auto uit te halen. Maw of er voldoende plaats is om weg te kunnen met je verstelsleutels en zo de auto verlagen/verhogen.

Alvasten bedankt

Ik had een Weitec hicon gt set alleen hoogte verstelbaar, wel onder een EG en dit was een hele fijne set, makkelijk te verstellen met sleutel ,ook door de dikke schroefdraad blijven de ringen(uit teflon) niet rap vastzitten door vuil etc..De set is qua comfort goed te doen t.o.v andere aftermarket sets.. Echt superlaag kan je er wel niet mee gaan, maar om een goede wegligging te hebben moet je niet erg laag liggen he. De set hoef je er zeker en vast niet onderuit te halen om te verstellen. Eigenlijk nooit probs mee gehad met weitec

Grtz

eerst had ik verlagingsveren van koni op mijn ed9 comfort en wegliging was redelijk goed, daarna heb ik een kw v1 gehad op mijn ed9, en vond da een super wegligging hebben. beter dan de koni's

Kheb wel op een EP4 een KW inox line V1 gehad.
ging goed laag, zeer makkelijk te verstellen mits opkrikken auto.

maar als je laag gaat rijden dan is die KW wel KEIhard qua comfort.

wegligging was dan ook wel heel erg goed, maar als ge door een putteke rijdt dan verspringt uwe cd, gaat de binnenverlichting aan en springde van de bestuurders naar de passagierzetel

puur op kwaliteit denk ik da ge met beide toch geen miskoop kunt doen?

X2 tis toch vant zelfde fabriek , weet iemand of die AP schroefsets degelijk zijn?

KW v3 onder de ee8 zitten, heerlijke schroefset en nooit spijt van gehad.
Is in te stellen zoals je het zelf wilt, vrouw mee comfortabel en alleen onderweg lekker hard zetten

En kan jij je hoogte ook gewoon veranderen terwijl de veren onder de auto blijven staan Seninni?

hoe bedoelde tchom? als ge u hoogte wilt verandere krikt ge toch dn auto op wiel eraf halen en draaien aan die handel?

Ja dat is mogelijk, heb het zelf ook al gedaan voor makkelijker in de remmenbank te komen, enkel even het wiel demonteren om er goed aan te komen.

zo doe ik het toch altijd. ik weet zelf niet of er nog een andere manier is

Ja dat is de manier waarvoor ge een schroefset zou steken he

Ik stel deze vraag hier omdat ik op mijn EK ook een schroefset zitten maar die kan ik onmogelijk omhoog of omlaag schroeven zonder de volledige veerpoot onder de auto uit te halen. Er is gewoon niet genoeg plaats om mijn verstelsleutels te zetten en ver genoeg door te kunnen draaien zodat er iets van de hoogte veranderd.

Nu ik terug van plan ben een schroefset te kopen voor mijn EE9 wil ik weten dat ik die kan gebruiken waarvoor hij dient en niet telkens de hele veerpoot demonteren. Daarmee dat ik het eerst even navraag bij 90's crx/civic rijders

Alvast bedankt voor de comments mannen