Hondaclub-belgium.be

Hallo,

ik ben van plan om dikke 17" 'ers onder m'n ej9 te steken, maar misschien dat ik me best eens informeer op alle vlakken..
Op vlak van verbruik, optrekken, looks, kosten, ...

Zijn er verschillen / voordelen / nadelen? Ben nog aan het twijfelen, ik had gehoopt dat jullie me hier wat meer over kunnen bijbrengen!
Ik dacht nie echt dat er een verschil ging zijn, maar iemand vn hcb vertelde me dat der wel redelijk wa nadelen aan vasthangen.
Maar wegen die zwaar door of scheelt da amper?


Misschien kan je meteen ook je mening zeggen:

deze velgen onder

https://picasaweb.google.com/1179284422 ... 4978067106
deze wagen

gaat da passen?




thx in advance!

Voor mij persoonlijk is 16" de gulden middenweg, 15" vind ik klein maar wel nog passend op een EK (alleen ga je sneller schuren met je voorlip/collector als je laag ligt) en 17" vind ik dan weer te groot.

Uw auto gaat zoiezo minder snel optrekken. Als je laag ligt gaan je wielen ook sneller aanlopen in de kassen als je kort moet draaien (ik had dit nu al soms met 16") en op een Civic met enkel lipjes en dus geen bodykit weet ik niet goed of zo'n groot wiel mooi zal zijn (op een coupé is dit wel het geval maar op een 3-deurs heb ik mijn twijfels bij). Iets à la BBS RS zie ik wel nog mooi uitkomen in 17" op een 3-deurs omdat een brede rand en kleiner velghart er altijd een maat kleiner uitziet dan het werkelijk is. Bij deze velgen is het net omgekeerd (spaken lopen tot op de rand waardoor die heel smal lijkt en de velgen er groter uitzien dan ze werkelijk zijn.

Verbruik zal denk ik ook iets hoger zijn maar hierover zijn de meningen vaak verdeeld omdat dit van veel verschillende factoren kan afhangen (breedte band, bandenspanning...) dus ik weet niet of je daar echt zorgen moet over maken. Als je nu van 15" komt zal je comfort er ook serieus op achteruitgaan.

Maar je moet natuurlijk doen wat je zelf denkt dat mooi is hé.

volmondig:

zeker aan schuren is een probleem in de wielkasten.
Ik heb nu 16" sjanten met heeeeel dunne bandjes moeten pakken anders dan schuurde ze bij het volledig afdraaien

Ik heb altijd met 17ers gereden onder mijne ej9, noog problemen gehad met schuren ze, daar lagen banjes van 17/40/205 op wel, ideaal en reed zalig

$1 schreef:$2eker aan schuren is een probleem in de wielkasten.
Ik heb nu 16" sjanten met heeeeel dunne bandjes moeten pakken anders dan schuurde ze bij het volledig afdraaien

zelfs ik schuur niet met de del sol op 16 ers(diep in de kas)

$1 schreef:$2k heb altijd met 17ers gereden onder mijne ej9, noog problemen gehad met schuren ze, daar lagen banjes van 17/40/205 op wel, ideaal en reed zalig
[ Afbeelding ]

als ge nen halve meter van de grond ligt moete al grellig doen om te schuren he
ge kunt nog onder uwe oto werke zonder hem op te krikke , en u band kas verhouding , daar krijgde ook nog 5 cm tusse

ey niks tegen jeepstyle e:D ma das wel waar, de mijne was nimeer verlaagd maar als ge me ni gelooft dat et ooit was ziehier
==>


deh, en ook nooit last van gehad

die foto is van den tijd dat striping nog in was ,),)
ge zet er toch hard op verbeterd ,),)

$1 schreef:$2ie foto is van den tijd dat striping nog in was ,),)
ge zet er toch hard op verbeterd ,),)

kmoet wel zeggen kvind da nog steeds ferm, maja zoals eerder gezegd, ben tien jaar te laat geboren voor die toestanden

en nu trg ontopic

haha ok dan
nuja in dat geval zal ik mijn mening best nog eens herzien, ben nochthans echt zot van die velgen )-:
Dayum! Bedankt once again é manne!

Zoals Leplatje & Blueman al aanhaalden, vind ook ik 17 duim te groot staan op jouw type civic.

De verhoudingen kloppen niet langer, het wiel oogt wat mij betreft te groot voor die auto.
De velgen die jij wil zijn mooi, maar benadrukken dit beeld nog, omdat de spaken tot in het uiteinde van de velgrand doorlopen.

Maar jij doet zelf nog altijd je zin hee, wij geven enkel maar onze mening /advies (omdat je ernaar vraagt). Het blijft jouw wagen, zolang jijzelf dus maar tevereden bent

Dit zijn ook 17'ers onder ene zonder bodykit



Schuren moet je erbij nemen dan, maar dat hangt ook veel af van de ET waardes en breedte van de velgen uiteraard.

auto is van kwakfuzz trouwens

$1 schreef:$2oals Leplatje & Blueman al aanhaalden, vind ook ik 17 duim te groot staan op jouw type civic.

De verhoudingen kloppen niet langer, het wiel oogt wat mij betreft te groot voor die auto.
De velgen die jij wil zijn mooi, maar benadrukken dit beeld nog, omdat de spaken tot in het uiteinde van de velgrand doorlopen.

Maar jij doet zelf nog altijd je zin hee, wij geven enkel maar onze mening /advies (omdat je ernaar vraagt). Het blijft jouw wagen, zolang jijzelf dus maar tevereden bent

Nee nee het is prima, ik neem jullie meningen zeer serieus hoor tenslotte moet ik men kennis van 0 opbouwen, dus veronderstel ik dat jullie gelijk hebben.
't is wel een jammere zaak maar soit, so be it . 'k ga nog wat verder sparen en tegen augustus zal ik me dan 15" ers kopen, welke weet ik nog niet, eens goed rondkijken
De DC2 integra replica's zijn wel mijn smaak, maar kleuren enzo ben ik nog helemaal niet uit

bedankt iedereen! zeer geapprecieerd!

17 inch is idd te groot op een EK

Steek gewoon een 15" of eventueel ne 16" als ge toch eens zot wilt doen. Groter als dat brengt alleen maar nadelen en extra kosten met zich mee.

$1 schreef:$2it zijn ook 17'ers onder ene zonder bodykit

[ Afbeelding ]

Schuren moet je erbij nemen dan, maar dat hangt ook veel af van de ET waardes en breedte van de velgen uiteraard.

auto is van kwakfuzz trouwens

Dit zag er idd nog goed uit ook. Maar dat was dan ook weer een velg met een iets bredere rand en spaken die niet doorlopen tot op de rand waardoor het geheel iets kleiner oogt dan het is. Met zo'n type velg is het idd nog mooi icm een dun bandje en een ferme drop.