Pagina 1 van 1

k20 intake vraagje

BerichtGeplaatst: ma 10 mei 2010, 22:19
door laurenz_vm
Weet er soms iemand welke inlaatspruitstuk er nu het best is voor een k20a2 (ep3). Want in sommige landen hebben ze standaard soms andere, en het gene wat ik op forums vind gaat meestal over de amerikaanse si versie's en welk verschil kan het opleveren ?

Re: k20 intake vraagje

BerichtGeplaatst: di 11 mei 2010, 08:24
door Jdm_Whore
ik meen dat je het RBC manifold nodig hebt..

als k-rijder kan je beter een account maken op k20a.org..

daar vind je vast en zeker een antwoord op al je vragen ;)

Re: k20 intake vraagje

BerichtGeplaatst: di 11 mei 2010, 21:28
door laurenz_vm
$1 schreef:$2k meen dat je het RBC manifold nodig hebt..

als k-rijder kan je beter een account maken op k20a.org..

daar vind je vast en zeker een antwoord op al je vragen ;)

Ok merci :D tenminste een duidelijk antwoord, ja heb al veel op dat forum gelezen en de ene zegt daar da prc beter is de andere dan weer, skunk2, de andere rbc :roll: en zo geraakt eik ma nie slimmer

Re: k20 intake vraagje

BerichtGeplaatst: di 11 mei 2010, 21:49
door Tune*it
RRC is nog beter, heb hier boekske liggen waar er een hoop in getest zijn en staat ondertussen ook al op het net:
7. RRC MANIFOLD +14.5HP +8.6TQ

The "RRC" manifold is found on the JDM '06+ Civic Type-R (FD2) K20A engine.

http://www.superstreetonline.com/techar ... index.html

Re: k20 intake vraagje

BerichtGeplaatst: wo 12 mei 2010, 19:57
door laurenz_vm
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2k meen dat je het RBC manifold nodig hebt..

als k-rijder kan je beter een account maken op k20a.org..

daar vind je vast en zeker een antwoord op al je vragen ;)

Ok merci :D tenminste een duidelijk antwoord, ja heb al veel op dat forum gelezen en de ene zegt daar da prc beter is de andere dan weer, skunk2, de andere rbc :roll: en zo geraakt eik ma nie slimmer

zeer handige faq, heb eens helemaal gelezen :wink: ben er een pak slimmer van geworden