Hondaclub-belgium.be

Hey,

ons pa zijne '94 civic is dit weekend in panne gevallen, eerst kregen ze hem niet gestart,
maar nu als ze hem starten valt hij stil in lage toeren.

Kan dit de lambdasonde zijn? of iets anders?




grtz,
Bjorn

ik denk dat dat de lambda is, heb ook al een paar keer gehad dat mijn toeren wreed hard dalen als de lampke brand (maja meestal is da een fout van het model) maar dan zalt dat ook

Ahja, en ons pa heeft gezegd dat er ontsteking is, kweet wel ni of engine check brande ofzo ... :S

Dus met andere woorden,hij blijft bolle op hoge toeren en op lage toeren valt hij stil?

$1 schreef:$2us met andere woorden,hij blijft bolle op hoge toeren en op lage toeren valt hij stil?

Dat is wat ons pa zei ja,
als hem hier bij ons staat kan ik meer info geven ...

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2us met andere woorden,hij blijft bolle op hoge toeren en op lage toeren valt hij stil?

Dat is wat ons pa zei ja,
als hem hier bij ons staat kan ik meer info geven ...

Dan kan het de ontsteking al niet zijn normaal gezien.
Anders moest hij het ook al hebben op hoge RPM.

Maar geef anders meer/beter uitleg als je hem bij u hebt staan ofzo.

Ok hij staat nu hier, veel te donker nu om eraan te zien.

Heb hem proberen te starten, hij wil wel maar hij slaagt niet volledig aan, dit is lambdasonde dacht ik?

Nu nog een probleem ... De andere civic van '89 start ook niet, lichtjes gaan aan maar hoor enkel een klik bij het starten dat is alles...

Heb dringend hulp nodig, ons pa heeft 1 van de auto's nodig om te gaan werken ....

bij de 89 gok ik op de starter

die van 89 batery of starter

zet de lichten aan bij die 89, probeer te starten, gaan ze uit ist de bat. en anders heel wss de starter.

die van 94 is da een 1.3? en start hij helemaal niet, of alst kou is? mijn vriendin hare civic had da toen we hem gekocht hadden ook, lang zitten op zoeken en om de duur was het gewoon de vacuumklep in de luchtinlaat die vast zat.

grtn

$1 schreef:$2et de lichten aan bij die 89, probeer te starten, gaan ze uit ist de bat. en anders heel wss de starter.

die van 94 is da een 1.3? en start hij helemaal niet, of alst kou is? mijn vriendin hare civic had da toen we hem gekocht hadden ook, lang zitten op zoeken en om de duur was het gewoon de vacuumklep in de luchtinlaat die vast zat.

grtn

Bij den 89 ga ik morgen nog eens testen met een batterij dat ik zeker van ben dat ze werkt (uit mijne coupe)
zal dan zien of hij start of niet.

Bij den 94 (1500) heb ik dit zelf al een paar keer gehad toen ik er nog me reed, ik zet hem stil, en soms wou hij dan niet starten.
Maar nu wil hij helemaal niet meer dus.

Morgen ga ik het allemaal eens deftig bekijken. En ik laat wel iets weten.

thx alvast voor de hulp !!

$1 schreef:$2ij de 89 gok ik op de starter

als de batterij zou zijn dan draait m normaal efkes heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel traag
maar t kan misschien toch hoor maar dan is batterij wel echt helemaal plat

probeer de civic van 89 even met 2 te starten, de ene het contact op starten houden, en de andere eens een paar keer tegen de starter tikken. Als het aan de starter ligt gaat hij nu waarschijnlijk wel gaan. voor eventjes toch.

$1 schreef:$2robeer de civic van 89 even met 2 te starten, de ene het contact op starten houden, en de andere eens een paar keer tegen de starter tikken. Als het aan de starter ligt gaat hij nu waarschijnlijk wel gaan. voor eventjes toch.

we hebben hem al proberen te "jumpstarten" met de coupé maar hij geeft gene kik ... dus ik vrees dat het de starter is ...

awel wat ik zeg, tikken tegen de starter tijdens het starten en hij zal wel in gang schieten