Pagina 1 van 1

motor blokken

BerichtGeplaatst: zo 05 sep 2010, 18:44
door oggear
een d15b7 blok past dit in een d14 blok zonder al te veel moeten aanpassen?

grts

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 11:51
door Pink Danny
Geen probleem , da past netjes. Wel heb je de ecu uiteraard ook nodig hé.

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 14:21
door Dj3scoupe
dit is civic info.... verplaatst dus

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 19:17
door Lionel
Als ik me niet vergis zijn bijna alle D-serie onderdelen uitwisselbaar :)
Dus je mag er bijna altijd vrij zeker van zijn ;)

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 21:22
door oggear
$1 schreef:$2een probleem , da past netjes. Wel heb je de ecu uiteraard ook nodig hé.


Okej en wat is er beter of makelijker voor te plaatrsen in d14

een d15b7 of d15z6?

grts

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 21:23
door integradical
b16 :D

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 21:28
door oggear
$1 schreef:$216 :D


en valt dat goed mee voor de keuring want die blok is wss groter?

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 21:34
door Jdm_Whore
he was kidding :mrgreen:

kwa opvallendheid @ keuring, zou ik gewoon voor een d15z of een D16z6/y8 gaan... Als je je originele kleppendeksel blijft gebruiken, moet het al echt een kenner zijn voordat ie het verschil kan zien!

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 21:39
door JDMHatchy
Tegewoordig controleren ze streng naar motorblok-swaps, hier in rotselaar en omstreken is er al een heel deel da hun auto niet meer op de baan mogen...

Als ze naar je motorblok code kijken en da verschild dan ben je al de paal.

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: ma 06 sep 2010, 21:51
door oggear
$1 schreef:$2e was kidding :mrgreen:

kwa opvallendheid @ keuring, zou ik gewoon voor een d15z of een D16z6/y8 gaan... Als je je originele kleppendeksel blijft gebruiken, moet het al echt een kenner zijn voordat ie het verschil kan zien!


met al die verschillende motoren weet ik bijna niet wat ik nu moet nemen :)

maar voor ik kan kiezen moet ik eerst een vinden natuurlijk

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: di 07 sep 2010, 09:19
door Pink Danny
$1 schreef:$2egewoordig controleren ze streng naar motorblok-swaps, hier in rotselaar en omstreken is er al een heel deel da hun auto niet meer op de baan mogen...

Als ze naar je motorblok code kijken en da verschild dan ben je al de paal.


daarmee is dan ook duidelijk wat je ook best veranderd hé. ;)

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: di 05 apr 2011, 13:44
door B series driver
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2egewoordig controleren ze streng naar motorblok-swaps, hier in rotselaar en omstreken is er al een heel deel da hun auto niet meer op de baan mogen...

Als ze naar je motorblok code kijken en da verschild dan ben je al de paal.


daarmee is dan ook duidelijk wat je ook best veranderd hé. ;)

de mijne is gekeurd geraakt met b16 ;)

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: wo 27 apr 2011, 17:12
door da_wim
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2egewoordig controleren ze streng naar motorblok-swaps, hier in rotselaar en omstreken is er al een heel deel da hun auto niet meer op de baan mogen...

Als ze naar je motorblok code kijken en da verschild dan ben je al de paal.


daarmee is dan ook duidelijk wat je ook best veranderd hé. ;)

de mijne is gekeurd geraakt met b16 ;)

x2
2jaar achter mekaar :rock:

Re: motor blokken

BerichtGeplaatst: wo 27 apr 2011, 17:29
door dentette
de mijne niet ,(