Hondaclub-belgium.be

zoals de titel al doet vermoeden : de motor van de ef (d14a1 dual carb) komt moeilijk boven de 4000 rpm in 3, 4, en 5e versnelling.
Blokske heeft maar 27.000 (!!!) km ..... enige mod is een k&n luchtfilter .....
iemand een idee wat dit zou kunnen zijn ?

steekt uwe cat mss nie vol ? of vast ? da em der nie deftig doorgeraakt ?

benzine filtertje al is vervangen geweest ? bougie'kes ? carbu'kes nekeer uitkuisen ? ..

bougies vuil!!

van te veel stil te vallen en te herstarten!

$1 schreef:$2enzine filtertje al is vervangen geweest ? bougie'kes ? carbu'kes nekeer uitkuisen ? ..

een goei 1000 km geleden onderhoud gehad ....

$1 schreef:$2ougies vuil!!

van te veel stil te vallen en te herstarten!

voorlopig rij ik ermee rond dus veel stilvallen doet dat ding niet

ik heb er voorlopig een additief in gekapt om de leidingen en sproeiers es te kuisen

wat ik wel al heb ondervonden is dat na ongeveer een halve bak leeg gereden te hebben, dat de tank zich precies vacuum zuigt (sissend geluid als ge de naftstop opendraait)

dat is dus het probleem krijgt gewoon geen naft genoeg !
gatje in de naftstop boren kost weinig ..

vandaag ander (proper) benzinefilterke gestoken .... precies al wat beter nu