Waarop letten bij aankoop Civic Aerodeck VTI (MC2)
Na mijn moeder en grootouders geconverteerd te hebben naar het Honda rijden is het nu de beurt aan mijn oudere broer.
Ik heb hem overtuigd zijn Alfa 156 sw weg te doen en iets anders te kopen.
2,5 jaar geleden gekocht aan 175d km voor 2500 euro, ondertussen al terug 2500 euro kosten gehad op die periode. (voorruit, distributieriem, achterste remklauwen + schijven + blokjes (1000 euro), chauffage (500 euro en nog ni deftig)
Ondertussen heeft die een goeie 190d km en heb hem gezegd dat die Alfa wel eens een money pit zou kunnen worden.
Broer is een autoliefhebber maar ergens ook wel niet.
Hij wil vooral een wagen die leuk (lees: snel) rijdt maar looks boeien hem totaal niet.
Onderhoud wordt ni op bespaard, auto wassen daarentegen wel
Hij doet dus niet zo veel km, rond de 8d per jaar maar een break vind hij wel praktisch.
ik dacht dus direct aan een civic Aerodeck maar 1.4 te traag, 1.5 e-vtec en 1.6 te weinig goeie te vinden dus dacht ik direct aan een vti...
De ideale sleeper, tests gezien en blijkt enorm betrouwbaar en ook enorm leuk te rijden.
Een goed exemplaar gevonden maar staat wel een eind weg, er zijn er jn Europa dan ook maar een paar te vinden.
Lang verhaal kort: Bij het bezichtigen waarop moet ik letten? En zijn er dingen die ik aan de telefoon moet achter vragen specifiek?
Roest op bepaalde plaatsen? Ik weet aan het lijstje te zien met dingen die vervangen zijn dat die wrs wel van een liefhebber zal komen...
Ik heb hem overtuigd zijn Alfa 156 sw weg te doen en iets anders te kopen.
2,5 jaar geleden gekocht aan 175d km voor 2500 euro, ondertussen al terug 2500 euro kosten gehad op die periode. (voorruit, distributieriem, achterste remklauwen + schijven + blokjes (1000 euro), chauffage (500 euro en nog ni deftig)
Ondertussen heeft die een goeie 190d km en heb hem gezegd dat die Alfa wel eens een money pit zou kunnen worden.
Broer is een autoliefhebber maar ergens ook wel niet.
Hij wil vooral een wagen die leuk (lees: snel) rijdt maar looks boeien hem totaal niet.
Onderhoud wordt ni op bespaard, auto wassen daarentegen wel
Hij doet dus niet zo veel km, rond de 8d per jaar maar een break vind hij wel praktisch.
ik dacht dus direct aan een civic Aerodeck maar 1.4 te traag, 1.5 e-vtec en 1.6 te weinig goeie te vinden dus dacht ik direct aan een vti...
De ideale sleeper, tests gezien en blijkt enorm betrouwbaar en ook enorm leuk te rijden.
Een goed exemplaar gevonden maar staat wel een eind weg, er zijn er jn Europa dan ook maar een paar te vinden.
Lang verhaal kort: Bij het bezichtigen waarop moet ik letten? En zijn er dingen die ik aan de telefoon moet achter vragen specifiek?
Roest op bepaalde plaatsen? Ik weet aan het lijstje te zien met dingen die vervangen zijn dat die wrs wel van een liefhebber zal komen...