Hondaclub-belgium.be

Zijn onderstaande onderdelen volledig compatibel aan elkaar? Ttz dien j nog tussenstukken te kopen om deze aan elkaar te zetten en daar waar de manifold aan de motorblok wordt bevestigd kan dit gewoon plug and play of dien je veel onderdelen los te maken om te installeren?moet j hier een tussenstuk voorzien of kan dit zonder? Passen de twee onderdelen ook op de steun of hangonderdelen daar waar normaal de originele uitlaat aan vast hangt?
Kun je met deze opzet naar de keuring? Of moet je die elk jaar opnieuw afdoen?

Alvast bedankt voor uw hulp.

Buddy Club Pro Spec III Cat Back Systeem Honda Civic 01/06 Type R EP3 en Buddy Club Racing Spec Spruitstuk Honda Civic 01/06 Type R EP3/K20

Iemand?niemand?

Uitlaat zal normaal volledig passen zonder extra onderdelen , maar keuring met deze uitlaat zal niet lukken .
Catback van Buddy Club heeft volgens mij geen E keuring en met de race manifold heb je geen katalysator .

$1 schreef:$2itlaat zal normaal volledig passen zonder extra onderdelen , maar keuring met deze uitlaat zal niet lukken .
Catback van Buddy Club heeft volgens mij geen E keuring en met de race manifold heb je geen katalysator .

Bedankt Ronny,is er enig alternatief die wel keuringsgerechtigd is?

Ivm keuring, je Moet een catalisator hebben ten alle tijden met deze wagen helaa
Dus als je een ander spruitstuk steek moet je ook (afhankelijk vh model) een cat vervanger of decat steken.
Ik heb een spruitstuk met decat in 1 stuk, deze moet je dus terug vervangen met de OEM stukken voor de keuring.
De uitlaat dan, afhankelijk welk model ook, de meeste aftermarket cat-backs hebben idd geen E-keur en moet je dus ook met OEM vervangen, enige dat ik zo direct weet is Invidia, deze hebben E-keur en papieren voor keuring

Dan ivm het plaatsen
Dit moet normaal wel lukken, het spruitstuk is het moeilijkste doordat je weinig plaats heb om te bewegen daar en de schroeven wat moeilijk bereikbaar zijn dat is alles
Maar verder is het P&P ja
Enige wat ik wel aanraad is nieuwe dichtingen en eventueel nieuwe bouten verder past alles op de gewone hangpunten etc.
Dit zowel voor spruitstuk als de catback

Bedankt voor de info mariow,stock houden lijkt mij hier 'da most easy way',hoe zit het met bv bumpers zijn daar restricties op? Ik toon een vb en denk dat dit wel door de keuring zou geraken,zie foto wat denk j?


http://imageshack.us/photo/my-images/402/imagecyo.jpg/

$1 schreef:$2an ivm het plaatsen
Dit moet normaal wel lukken, het spruitstuk is het moeilijkste doordat je weinig plaats heb om te bewegen daar en de schroeven wat moeilijk bereikbaar zijn dat is alles
Maar verder is het P&P ja
Enige wat ik wel aanraad is nieuwe dichtingen en eventueel nieuwe bouten verder past alles op de gewone hangpunten etc.
Dit zowel voor spruitstuk als de catback

En als enkel de 'muffler' vervangen wordt kan dit door de keuring? Mij is het enkel te doen om de sound niet zozeer om pk's te winnen,200 op de voorwielen is al een kunst op zich.

Afhankelijk van het keuringstation natuurlijk
Op het ene zijn ze al strenger en strikter dan het andere
Die uitlaattip hetzelfde..
De vorige eigenaar vn mn ep3 had ook andere tip maar veranderde die wel
Puur om zeker te zijn en extra kost te voorkomen
Ik heb die tip nog liggen is een custom made
Zelfde look als oem enkel iets groter van uiteindes