Hondaclub-belgium.be

ik zou de exacte afstand moeten weten tussen de linker- en rechterveerpoot vanvoor van een crx 1.6 16v ED9.
De onze heeft ooit een accident gehad vanvoor en moet rechtgetrokken worden, en de carrosier zou deze maat nog willen hebben als richtwaarde.
Het enige probleem is dat het moet gemeten worden op een crx die vanvoor nog nie opeen gezeten heeft, en das mss moeilijker te vinden.
De kop van de veerpoot steekt dus door het chassis, en bovenop zit er zo een schroef waar een inbussleutel inkan.
Ik zou de afstand moeten weten van het center van dit inbusgat tot het andere aan de andere kant.
iemand die dit voor mij eens kan meten??

grtz

krom is de mijne nooit geweest,heeft wel plaatschade gehad (enkel de fender geplooid en de bumper een scheur)
niks ergs dus.
kunt ge daar iets mee als ik die meet dan??

$1 schreef:$2rom is de mijne nooit geweest,heeft wel plaatschade gehad (enkel de fender geplooid en de bumper een scheur)
niks ergs dus.
kunt ge daar iets mee als ik die meet dan??

het kan in ieder geval geen kwaad.
zet de waarde hier maar neer, als er nog zijn die het eens meten hebben we iets om mee te vergelijken he
als een paar keer dezelfde lengte wordt gemeten, weten we zeker dat het de juiste is, en dan weet je meteen ook of de jouwe nog recht is
k was derstraks al aant denken, danny heeft zijne roze vele jaren geleden toch jong gekocht he, als hij er nooit een accident mee heeft gehad is deze zo goed als zeker recht.
k zal het hem eens vragen

die van tom (hondadreams) moet ook nog goed zijn,daar is volgens mij ook nooit niks aan geweest meen ik.
en dat is ook een ED9

Ik zal da hier eens een paar keer meten sé , ik denk dat hier 6 of 7 crx-kes staan , ik zal dan eens vergelijken of da bij deze 8 ergens afwijkt.

Als da 7 keer hetzelfde is , dan is't zeker juist hé.

Het zou me trouwens verbazen dat die maat bij ne 1400 of ne vtec anders zou zijn dan bij nen ed9.

Gekke carrosier wel da gij hebt.

Zo'n maten neemt ge normaal aan vaste delen hé , en ni aan losse veerpoten hé.

In de kom waarin de veerpoot gaat , daar staan bij elke crx gaatjes van't fabriek uit , ik zou die nemen als referentiepunt. Sommigen zijn zelfs ongebruikt en er zit dan een rubber nopke in.

Om juist te meten moet ge dan zelfs da nopke eerst verwijderen hé.

Komt nog bij dat ne vouwmeter of ne lintmeter altijd bijna 2 milimeter kan verschillen op nen afstand van ne meter.

Vergelijk maar eens met 2 verschillende vouwmeters , hoeveel verschil er opzit bij 1 meter.
Ge kunt wel eens verschieten ...

zal bij mij ook eens meten.

90cm.

Maar zoals Danny zegt, weet niet of dit een goede referentie is.

van hart tot hart imbus 91 maar is moeilijk met die stekker die er zit om heel precies te zijn

van hart nop tot hart nop 118

ok merci voor de moeite mannen ( en vrouw ).
Maar tis nie dat hij zich gaat baseren op deze afmetingen hoor, het wordt echt met mallen en heel de nest gedaan, en ik ben vrijdag naar ne maat zijne 200 sx gaan zien die juist hetzelfde geraakt was als de crx, en deze zag er heel goed uit, niets meer van te zien, maar hij had graag deze maat geweten van een goede crx omdat de veerpoot ook naar binnen staat en dan had hij nog een extra maat om het resultaat te controleren
Bij mij zitten de rubber stopjes er idd ook nog in. Kan ook zijn dat ik hem verkeerd begrepen heb, ivm het midden van die veerpoten.
Laten we anders afspreken om met een vouwmeter te meten, en ook bijzetten of je van de veerpoten meet of van de gaatjes met de rubber stopjes, dat iedereen het hetzelfde doet

ge kunt beter een rolmeter nemen,die leurt niet uit,een vouwmeter wel.

de mijne is al eens op pt keuring geweest (toen ik hem kocht 7jr geleden met zijschade achter,geschampt door camion)
en hij was volledig in orde toen

$1 schreef:$20cm.

Dit is vanuit midden van veerpootinbus. Nooit accident gehad.

$1 schreef:$2

$1 schreef:$20cm.

Dit is vanuit midden van veerpootinbus. Nooit accident gehad.

ok merci
nog andere mensen die het gecontroleerd hebben?

Ik zal er vandaag eens 5 meten. Ik kom vandaag in die loods.

$1 schreef:$2k zal er vandaag eens 5 meten. Ik kom vandaag in die loods.

vandaag met de pinky mee gekeken, en de afstanden verschillen tussen elke kas, alles zit tussen de 89 en de 91, da schommelt daartussen,
maar ge moet da toch meten van op u chassis, want u veerpoten zitten "los" en bewegen