Hondaclub-belgium.be

Deze kas heeft geen motor meer, hoe krijg je het koffer dan open?
Ik ken helemaal niets van elentriek, maar als het motortje van het kofferdeksel
Kapot is moet je hem toch ook manueel kunne open maken zonder het koffer te moeten open breken?

is het ene met een elektrisch dak ?

in het bakje achter de passagierszetel zitten 2 schroefkoppelingen daar moet je aan draaien. 1 ervan is om koffer omhoog te draaien ,de 2de is voor rails van het dak uit te schuiven

als het geen elektrisch dak is een achterlamp kapot kloppe da ge u hand erdoor kan steke dan het kabelke zoeke voor de koffer open te doen :p

Het is gelukkig met elektrisch dak.
mercie vo de info ik ga het morge is probeere

$1 schreef:$2et is gelukkig met elektrisch dak.
mercie vo de info ik ga het morge is probeere

zo veel gelukkig is daar nie aan want meestal is da systeemke al is kapot

das idd de reden waarom ik geen elektrisch dak wilde.
Eens die dingen kapot zijn is het een miserie :-)

$1 schreef:$2as idd de reden waarom ik geen elektrisch dak wilde.
Eens die dingen kapot zijn is het een miserie

OEM kofferhendel uit de US ftw

idd, veel gelukkig is er niet aan, mooi om te zien, maar veel miserie want die dingen breken bijna altijd na verloop van tijd..
+ het systeem weegt geloof ik ongeveer 80kg

Is er in de wagen (bestuurderskant of middenconsole) geen hendeltje voor de koffer te openen? normaal zou dit hetzelfde systeem moeten zijn voor de benzineklep te openen, tenzij het een volledig ander systeem is natuurlijk.

Staat spijtig genoeg niet standaard op onze EU Del Sols ... Zoals Whitesol zegt zijn er zo van de US hendeltjes die het wel hebben.

Zo een hendeltjes zijn nogtans makkelijk

Voor het geval je ooit je sleutels in de koffer legt en de koffer sluit :dom:

Gelukkig nog maar 1x meegemaakt en kon ik juist aan het hendeltje aan via mijn ruit dat 1cm openstond

Aan den andere kant .. als de motor er deftig is uitgenomen volstaat gewoon een batterij om het systeem te laten werken .. hoeft helemaal gene motor in te zitten

het dak zal even moete wachten.
want de swap duurt langer dan verwacht, door het weer en
dat ik alles zonder een brug of motor takel moet doen
buite in de regen.
maar wat ik nog wou vragen,
zijn van bijde wagens
de onderste motor rubbers het zelfde?
en is links en rechts ook de zelfde?
want in elke autochop kunne ze maar 1 kant
krijgen en bij honda kost het een bom geld
voor die 2 prutskes