Hondaclub-belgium.be

Tis precies ne PT "low"cruiser nu

Zo, de storting voor de verlagingsveren is net gebeurt, benieuwd wanneer ik ze in huis heb

Kvin dat er nog een straffer velgske onder mag eigenlijk

Vindt het maar hele sobere en brave velgskes eerlijk gezegd

Ik vind die velgen er héél knap onder ! Voor mij moet bij die PT 'het plaatje' kloppen, en met deze velgen heb ik dat effect. Ik heb héél veel velgen bekeken en ook foto's van PT's met velgen. Zo heb ik geprobeerd uit te vissen welke stijl van velg ik het liefste zag op zo 'n auto en de conclusie was: iets met brede spaken.

Die plaatjes kloppen voor mij dus zeker NIET. Past niet bij het concept van de auto

Madmac schreef:Die plaatjes kloppen voor mij dus zeker NIET. Past niet bij het concept van de auto

Ja dan kom je natuurlijk op 't onbetwistbare punt van smaken eh. Zoals op de 2e foto, zou ik er direct willen instappen zenneeeuh

Maar das natuurlijk ieder z'n goesting eh.

Die twee eerste liggen volgens mij gewoon op airride.

Simpel verensetje besteld. Kosten geen bal en zullen waarschijnlijk vrij hard zijn, maar er zou een Goca attest moeten volgen waardoor ik ze kan keuren. Dan kan ik later nog een schroefset kopen via Ebay en de verlaagde veren in de winter opzetten om toch niet helemaal 'Jeep-style' te moeten gaan.

Achter zou 20 mm moeten zakken (gaat normaal gezien net uitkomen met de onderbouw LPG tank, want deze moet wettelijk 20 cm van de grond blijven) en vooraan 40 mm. Maar het gewicht van de gevulde LPG tank (± 80 a 90 kg) gaat 'm achteraan nog doen zakken. Mijn Civic is door de LPG tank ook 1,5 cm lager vanachter dan OEM. Nu op zoek naar een plaatser die een montageattest mee aflevert.

Hey mannen, als ge verenspanner(s) besteld, komen die dan per stuk of per twee ? Kijk even op deze link: Klikkerdeklik

Ze worden altijd met 2 geleverd want je hebt er 2 van doen om de veer samen te trekken. http://www.tuning-gids.nl/veerspanner.htm zie hier een klein doe het zelf gids

Maandag 30 april de achterste veren vervangen en dinsdag 1 mei (je, op de dag van de arbeid !) de voorste. Qua werk viel me dat best wel mee eigenlijk.

Fotoverslag:



Eerst aan twee kanten de krik eronder.



Wielen er af en vervolgens de schokdemper en de stabilisatorstang losmaken.


Dan zakt de as ver genoeg om de veren er simpelweg uit te nemen.


De nieuwe veren naast de oude...


De nieuwe er in gezet en de hermontage kan beginnen. Ik gebruikte telkens een derde krik om de as op de juiste hoogte te brengen zodat ik de bouten van de schokdemper en stabilisatorstang mooi terug kon indraaien.



De veerstoppers één ring korter maken, anders sla je te vlug tegen de limiet.



Alles terug op zijn plaats.


Het resultaat: je ziet niet eens dat 'm verlaagd is :huh
Maar met het inbouwen van de LPG tank gaat 'm nog zakken en goedkope veren hebben ook de gewoonte na plaatsing nog te zetten waardoor ze nog gaan zakken.

En nu de voorste veren:


Auto op de krikken gezet.



Moeren losmaken aan de veerpoten, boutjes losmaken waarmee de drukdarmpjes vastzitten, bouten verwijderen.


Moeren verwijderen waarmee de veerpoot aan het chassis vasthangen.


En de veerpoot kan er worden uitgenomen.


Met verenklemmen de veer samenspannen zodat hij kleiner wordt, anders krijg je 'm niet losgemaakt.




Moer bovenaan de veerpoot losmaken en veerpoot uit mekaar halen.


De verlaagde veren naast de standaard.


De veerpoot zelf krijg een laagje Hamerite verf.


De verenstoppers worden één ringetje ingekort.


Nieuwe veer opspannen.


Na het hermonteren van de veerpoot ziet hij er lichtjes anders uit


Mooi terug op z'n plaats en beginnen aan de andere kant !

Het valt al bij al best mee om dit te doen. Er steken wel wat uren werk in, maar dat heb ik er wel voor over.
Ik besef net dat ik nog geen foto heb van 't complete eindresultaat. Seffens eens doen !

Zo ziet hij er nu uit, achteraan 2 cm gezakt en vooraan ook slechts 2 cm ipv de gezegde 4 cm. Ik vind het vooraan niet genoeg, dus gaan er in de toekomst KW veren onderkomen 50/35 of een schroefkit.

het is wa ge hiervoor al zei he de veren moeten nog zette en ook beetje soepeler worde kan nog wel wa zakke als ge stuk gerede heb

Nice, zal wel proper zen als die tank er inligt en u veren gezet zijn. En als daily (ja toch?) meer dan voldoende
tevreden van die veerspannerkes? levering enzo ook?