Hondaclub-belgium.be

knap!

lekkah man!

Proficiat!
Interieur ziet er ook nog heel net uit.

net gekuist dervoor wast wa minder:),wordt toch een trackdayslet--->remor op en af

oh lekker man
veel succes dermee

eerste keer vtec en der kwam een wolk roest uit,derna nix meer,pluimt nix,rookt nix,geriekt zelf naar nix

gezien op FB en gereageerd daar ook veel suc6 ermee man! ziet der mij echt een goe exemplaar uit!

olalalala deftig!

specsssssssssssssssssssss

owww nice man
alsk ooit geld vr ne 2e heb wordt het ook hopelijk zo eentje
Proper Interieur zo te zien.

gene pic van de Engine?

dikke bak man

knappe bak man , staat er goed bij zo

Knappe sol, en ben er zeker van dat de vorige in ere hersteld zal worden

Voilà zie, nu heb je meteen een B blok
Velly nice Matsuchi-san (JDM felicitatie)

specs (vant internet)
Displacement: 1,595 cc (97.3 cu in) 1.6-liter
Compression: 10.4:1
Bore: 81.0 mm (3.2 in)
Stroke: 77.4 mm (3.0 in)
Rod Length: 134 mm (5.3 in)
Rod/stroke ratio: 1.745
Power: MT: 170 PS (125 kW; 168 hp) @ 7,800 rpm & 16.0 kg·m (157 N·m; 116 lb·ft) @ 7,300 rpm
VTEC engagement: 5800 rpm
Redline: 8200 rpm (AT: 7700 rpm )
Transmission: YS1/S4C/Y21/S21 (4.4 final drive, optional LSD)
ECU code: P30 (EG2/EG6/EG8)
OBD1

is nog volledig stock kwa uitlaat en inlaat,ma da zal snel veranderen,

Is je kleur geen Pirates Black Metalic toevallig?

Mijnen ex daily Civic MB was ook in dat kleur... (het jouwe lijkt er wat op vind ik...)

- in gewoon licht


- & when the sunlight really hits it...