[JS-member]S4mmi's Integra DC5 *Mugen bumper geplaatst*

[VRX]

36000 km is voor zo een auto nieuw!! ik denk dat zulke zeeeeeeer zeldzaam zijn, als ge beziet engine bay, zetels en interieur en lak is in perfecte staat
zeker een goeie/mooie aankoop gedaan

ivm de keuring zou ik zeggen , succes! ge gaat het nodig hebben
kijkt is op FB voor ruben of brecht berings, een van de 2 heeft er ook net 1tje ingevoerd

Sam kent Brecht persoonlijk tis zowat dankzij de zijne dat Sam de stap ook gezet heeft

[Jettn]

zou het niet sneller gaan op deze site ipv de homologatiekeuring ? daar kan je heeeel lang wachten , via deze site kan het volgens mij sneller ? http://www.eurococ.eu/en/

[S4mmi]

Dikke DC5 Eeuwig zonde dat uw wielen 4x100 zijn, die zouden ook knap staan onder deze!

Idd ja.. Heb al eenzelfde setje te koop zien staan in de juiste steek maar dan in het brons. Prijs was alleen wat teveel naar mijn zin.. En updates zullen er niet komen zolang hij niet ingeschreven is... Denk ik

36000 km is voor zo een auto nieuw!! ik denk dat zulke zeeeeeeer zeldzaam zijn, als ge beziet engine bay, zetels en interieur en lak is in perfecte staat
zeker een goeie/mooie aankoop gedaan

ivm de keuring zou ik zeggen , succes! ge gaat het nodig hebben
kijkt is op FB voor ruben of brecht berings, een van de 2 heeft er ook net 1tje ingevoerd

Voor 10 jaar oud te zijn is hij echt wel in goede staat ja. Qua gebruikssporen is hij er pakken beter aan toe dan de Civic. Tzou maar erg zijn met zo weinig kilometers.
Zoals VRX al gezegd had ken ik Brecht en Ruben. Ik heb Brecht al de oren van zen kop gezaagd ivm met info over invoer en DC5's in het algemeen

zou het niet sneller gaan op deze site ipv de homologatiekeuring ? daar kan je heeeel lang wachten , via deze site kan het volgens mij sneller ? http://www.eurococ.eu/en/

Nope, is niet mogelijk. Ge moet maar eens kijken bij dat drop down menu bij land van eerste inschrijving. De auto komt wel van Ierland maar eerste inschrijving is in Japan Eigenlijk kunt ge alleen aan een COC geraken als de auto van fabrieks af geleverd werd in een EU lidstaat. Dan moet de constructeur voldoen aan de EU-eisen en zijn ze verplicht om hun voertuig te onderwerpen aan verschillende test waaruit dan een COC uit voorkomt. Vermits een DC5 nooit in de EU is uitgebracht gaat dit niet.

Op deze pagina staat wat meer uitleg: http://www.eurococ.eu/en/certificate_of_conformity

The content of a COC is defined by EU regulation (Amendment IX, Regulation 92/53). Vehicles without the EU specification (e.g. vehicle manufactured for the U.S. or Japanese market) and older vehicles that have not been given the type approval of the EC yet, do not have an existing COC. Similarly, it is not possible to issue a COC for converted vehicles.

[Jettn]

zou het niet sneller gaan op deze site ipv de homologatiekeuring ? daar kan je heeeel lang wachten , via deze site kan het volgens mij sneller ? http://www.eurococ.eu/en/

Nope, is niet mogelijk. Ge moet maar eens kijken bij dat drop down menu bij land van eerste inschrijving. De auto komt wel van Ierland maar eerste inschrijving is in Japan Eigenlijk kunt ge alleen aan een COC geraken als de auto van fabrieks af geleverd werd in een EU lidstaat. Dan moet de constructeur voldoen aan de EU-eisen en zijn ze verplicht om hun voertuig te onderwerpen aan verschillende test waaruit dan een COC uit voorkomt. Vermits een DC5 nooit in de EU is uitgebracht gaat dit niet.

Op deze pagina staat wat meer uitleg: http://www.eurococ.eu/en/certificate_of_conformity

The content of a COC is defined by EU regulation (Amendment IX, Regulation 92/53). Vehicles without the EU specification (e.g. vehicle manufactured for the U.S. or Japanese market) and older vehicles that have not been given the type approval of the EC yet, do not have an existing COC. Similarly, it is not possible to issue a COC for converted vehicles.

[/quote]

Owkey, zover had ik nog niet gekeken.. ging wel heel handig zijn anders! toch veel succes met de keuring

[S4mmi]

Owkey, zover had ik nog niet gekeken.. ging wel heel handig zijn anders! toch veel succes met de keuring

Ja, dat zou heel handig zijn Ik had de vorige eigenaar gevraagd of er geen COC afgeleverd was toen de DC5 geïmporteerd was naar Ierland. Ik hoopte van wel, dat zou alles qua invoer een pak sneller laten gaan dan eentje invoeren uit Engeland ofzo. Maar zo'n COC wordt enkel afgeleverd als het voertuig die reeks testen heeft doorlopen en die kosten bakken geld... Anders zou ik dienen Ier een COC laten aanvragen hebben en dan pas geïmporteerd maar dat was uiteindelijk geen optie

[implatacus]

Prachtige integra daar gade veel plezier en geniet van hebben gaat denk ook wel iets rapper gaan dan de ep4 :p en daar wil ik u achtereen ook wel is mee op een meeting zien he ^^

[nkm]

youre my god from now on!
Damn dikke dc5!

[ThomasDW007]

oh vetjes o.O!! congratz dude!

[banzaiEM2]

Soms vraag ik me af wa te doen als ik dit zie, zo vet azo ne dc 5
respect voor het lang wachten voor het homologeren, stock houden? Kzou da toch doen hoor?

[R200TEG]

ga je de lichten zelf ombouwen trouwens ?

[S4mmi]

ga je de lichten zelf ombouwen trouwens ?

Dat gaan we morgen eens uitvissen of dat mogelijk is Anders zullen het RSX koplampen worden.

[krissedc2]

GVA is ook alleen maar nodig in Belgie...er is geen enkel ander land die dit gebruikt, of toch niet dat ik weet

ivm de lichte zou ik drekt voor de RSX lichte gaan, zou zonde zijn om een set (dure) lichten naar de vaantjes te helpe he
plus heb je een extra set, kan je de slechte lichten gebruiken en ze elke keer wisselen met de keuring

je mag er zeker van zijn dat je een goede koop hebt gedaan, degene die een honda op 36000 km kapot krijgt is echt wel nen held

[S4mmi]

GVA is ook alleen maar nodig in Belgie...er is geen enkel ander land die dit gebruikt, of toch niet dat ik weet

ivm de lichte zou ik drekt voor de RSX lichte gaan, zou zonde zijn om een set (dure) lichten naar de vaantjes te helpe he
plus heb je een extra set, kan je de slechte lichten gebruiken en ze elke keer wisselen met de keuring

je mag er zeker van zijn dat je een goede koop hebt gedaan, degene die een honda op 36000 km kapot krijgt is echt wel nen held

De originele lichten zouden zowieso 'waardeloos' worden. Dat is nog altijd een ander lichtbeeld en dus behoorlijk irritant voor nen tegenligger. Ok, ik heb daar gene last van maar toch Daarmee de poging om deze aan te passen

[M&M]

Zeer knap exemplaar (DC5) en de EP staat er ook strak bij.
Moeilijk om te kiezen nu zeker?
De koestwerkkleur levert alvast minder dilemma's op

[KevStyle]

als die ingeschreven is zal ik hem eens polieren, vorige keer ook goe gegaan hé maar ik wil wel een testrit, kzal zoals gewoonlijk rechts zitten hé