Hondaclub-belgium.be

Ik ben Anthony, 23 jaar oud, van Gent en nog altijd student.
Na een tijdje geen auto meer gehad te hebben, nu terug met mijn droomauto (één van de), zoals de titel zegt; een Honda Civic sedan uit '89.
Enkele jaren geleden was dit mijn bolide:




Mooie tijden mee gehad, maar het was tijd voor iets anders. De nieuwe ouwe is een 1400cc dual carb met 90pk.
Goede motor, maar niks speciaals qua performance. Ben namelijk nog altijd student, dus verzekering zou anders toch te duur worden.
Anyways, een paar foto's van de Civic.

Keuring voor verkoop:




Dan thuis de blauwe folie/wrap eraf gehaald.






Had een schroefsetje meegekregen (van een Civic EG (nieuwer model), met afgeslepen veren.
Ondertussen ook de verneukte wielkas gestickerbombed als tijdelijke oplossing.




Even zo mee gereden, maar dat was niet te doen. Auto lag echt niet goed op de weg en die veren maakten enorm veel lawaai dat het mij irriteerde.
Dan maar een ander schroefsetje op de kop kunnen tikken (ook van een Civic EG)





Zoals je kan zien op de foto's ligt hij achteraan lager dan vooraan. Vooraan krijg ik de schroefset niet los dus kan hem niet de laatste cm naar beneden draaien. Iemand tips om dat los te krijgen? En ik denk eigenlijk ook dat die laatste cm niet veel gaat uitmaken. Wat kan ik dan doen om hem nog lager te krijgen vooraan?

Plannen:
- lager krijgen
- 15" wielen
- facelift achterlichten
- oranje corners vooraan
- nieuw spatbord vooraan
- ander stuur
- nieuwe lip vooraan
- ...

Voila da was't zo een beetje. Jammer genoeg studenten budget hier, dus alles gaat traag..

welkom Anthony!
Ben je vroeger geen Pictuner geweest op het Tuned-Belgium forum? Ik herken je Citroen volgens mij.

Voor de meeste met budget zelfs een droomautootje hier.

Lager krijgen gaat met kortere veren. Kean suspensions kan je hierbij helpen. of ff doorsparen, en ineens een deftig setje monteren.
over welke schroefset gaat het hier eigenlijk juist? sommige zijn met een inbusschroefje "beveiligd tegen loskomen" andere met een extra ring.

Voor een nieuw spatbordje kan je zeker wel bij GDM autoparts of Used honda parts terecht. (Voor de meeste onderdelen eigenlijk!)

Succes verder met de wagen. Maar dat komt wel goed aane je Xsara te zien!

Thanks. Ja klopt ik heb nog pictuning gedaan daar
Jij ook mss?

En verkorte veren, is dat dan gwn bijvoorbeeld verlagingsveren op de schroefset plaatsen?
Zoals deze bvb http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/in ... --EH6.html

ik idd ook een tijdje.

Dat weet ik niet juist. dat kan, Ik denk nu wel dat ze die op maat maken..
Maar voor meer info kan je hen best eens contacteren.

Haha, demax, small world zeker..
Weet de prijs intussen. Denk dat ik gewoon ga doorsparen voor een AP schroefsetje voor EF dan

Aah nog pictuners van op TB? Ik was er ook enen van

Leuke plannen met de sedan.
Enkel van de uitlaat ben ik geen fan.
Ik weet niet of spatborden van hatch en sedan hetzelfde zijn.
Als iemand dat kan bevestigen dan heb ik nog wel een rechter spatbord liggen, geen deuken of roest.

Grtz

Aaaahhhhh, tuned belgium, waar is de tijd

leuke civic man, alles op zijn tijd da komt wel goed

Inderdaad, waar is den tijd..
Kga eerst sparen voor een deftige verlaging denk ik.
Goedkoopste is een AP setje (TA Technix is er bvb nie voor deze ) en de coilover sleeves lees ik alleen maar slechte dingen over precies :/

Me nen AP kunde ni mis doen man, ta technix en coilover sleeves zou ik van weg blijven idd Zo nen AP kost ook geen stukken van mensen, desnoods occasie setje zoeke

Keb nog een KW v1 setje liggen in goede staat met stelsleutel, papieren, blancomontage attest erbij Met of zonder topmounts .. 450/400 €

Merci, maar heb er momenteel geen geld voor.
Heb wel net kortere veren weest halen, dus ergens volgende week zal da wel gemonteerd zijn hoop ik

propere sedan, welkom hier nog

Merci

Enfin, nu een onderlip besteld afkomstig van een Clio en hopen dat het past.
Aangezien mijn originele lip afgebroken was.

Waarschijnlijk dit weekend ook gaan kijken voor een setje velgen en hopelijk ontvang ik binnenkort mijn wielmoersleutel zodat ik de kortere veren kan monteren.

als het ni past kunde het late passen he

driver.tim schreef:als het ni past kunde het late passen he

Haha, das juust ja :p
We zien wel, kverwacht daar nie teveel problemen mee.

Wielsleutel ontvangen, donderdag kortere veren erop