Hondaclub-belgium.be

Hallo Hallo,

bij deze zal ik me even voorstellen. Ik ben nick en woonachtig te Antwerpen!

In Mei heb ik me een Ek4 VTI gekocht uit Nederland, zag er goed uit maar had in mijn ogen wel wat verbeteringen nodig
Moet zeggen dat heel het VTec gebeuren me wel veel meer bekoord dan men vorige Turbo bakken

Motor is een B16 met een B18 kop, Blox inlaattraject en nog wat spulletjes.

Moeten nog wel heel wat zaken gebeuren,

- B18 inlaat en uitlaat spruitstuk
- Ek9 uitlaatsysteem
- Type R achterlip
- Type R achter spoiler of andere
- Recaro Stoelen zwart of roden
- EK9 tellerbak
- EK9 achterbank en zijpanelen
- Verlagingsveren maar weet niet goed welke, was aant denken aan Spoon maar ben niet echt thuis in verlagingsveren
- Lippen en zijschorten spuiten in het grijs


De Veerpootbrug ga ik zwart spuiten zodat het wat cleaner is.
Bij deze wat foto's van de paar maanden werk.

aankomst



1ste werk
Ek9 ophanging en 5 lug onderstel








Rode zijn de die erop staken de zwarten zijn die van EK9




De Remmen






Nieuwe wielen maar eens passen

















Motor gedeelte





Huidige luchtfilter vervangen, nieuwe gemonteerd MUGEN POWER







Kleppendeksel was aan een nieuwe laag verf toe dus...



Stand van zaken nu;

welkom hier,

kheb ook de ek9 onderstel swap, rijd zoveel beter zeker tegenover mijn ej9 onderstelletje :p

welkom hiere naamgenoot!

Schoon ek'tje da ge al hebt! en over een voorstelling gesproken!
Zo'n ek9 onderstel rijd uitmuntend!
en direct kwaliteits onderdelen gebruiken, iets zegt mij, dat gy dat al meer gedaan hebt! bij deze dus de vraag naar uw vorige bolides!

Groeten en tot binnenkort! evenetueel de 27ste November op de naftpompcrash in Ranst!

welkom hier!

en top baksken,ziet er goe uit!

MAAR

ps,as da u garage is hang daar ies een ander teken of vlagsken aan de muur! da vloekt zo he

direct hard gaan zegt'm Goe bezig , en een goei werkplaats ook precies

Gaan shoppen bij Maarten? Ik herken die garage precies, net als alle onderdelen van zijn vroegere VSM EK9

Leplatje schreef:Gaan shoppen bij Maarten? Ik herken die garage precies, net als alle onderdelen van zijn vroegere VSM EK9

Jep, super gozer, heeft me met veel geholpen.

Idd, toffe gast. Eerste foto met J's Racing uitlaat?

Welkom! Ik sluit me aan bij de rest .. knappe bak, nice up's

Erg sterk bezig! Brons op zilver is ook een hele mooie combinatie!

Inderdaad goed bezig, tot en met de Mugen

Spoon verlagingsveren zijn de beste die je kan krijgen, zeker in combo met de EK9 dempers. Ikzelf heb ze en nog twee anderen hier waarvan ik weet. Lees wel eens goed de commentaren erover door betreffende de rijeigenschappen, want het blijven weliswaar strakke verlágingsveren en niet súperstrakke coilovers, dat dit is wat je wilt

kristo schreef::hey:

Inderdaad goed bezig, tot en met de Mugen

Spoon verlagingsveren zijn de beste die je kan krijgen, zeker in combo met de EK9 dempers. Ikzelf heb ze en nog twee anderen hier waarvan ik weet. Lees wel eens goed de commentaren erover door betreffende de rijeigenschappen, want het blijven weliswaar strakke verlágingsveren en niet súperstrakke coilovers, dat dit is wat je wilt

Hey Kristo,

alvast bedankt voor de reactie ivm de verlagingsveren, zoals ik al vermelde ben ik er helemaal nog niet uit met de verlagingsveren! Wa ik wel zeker weet is dat de auto toch wel een 2- 3 moet zakken. Ik ga me zeker eens indiepen in de Spoon veren. Ik ben
De Eibach pro kit spreekt me ook aan, omwille dat ze wat minder strak zijn. Vermits ik vooral op de baan zal rijden en af en toe het circuit ga opzoeken is dit dan misschien de betere keuze, ik zal wel zien
Function before looks

@ Leplatje, inderdaad de eerste foto is met de J's, heb lang zitten twijfelen of ik die ook niet zou overnemen maar vond dat die toch iets te luid was

@ Pink Danny, als je iets doet, moet je het goe doen. nie waar?

@ NKM, laten we het zoals Danny zijn citaat zeggen; ik heb er niks als last me gehad!

Mannen dit is niet mijn garage, al ben ik wel bezig met mijn eigen werkplaats/hoek in mijn magazijn in te richten

Kzie net dat ge twijfelt over verlaging,
Ikzelf rijd op een BC racing schroefset, door de instelbare hardheid kan je die eigenlijk (in mijn ogen dan) zeer zacht zetten voor een schroefset.
tegelijk als je hem hard zet, is die Beenhard.
en dan kan je nog je hoogte regelen, voor een fractie van de prijs van spoon exemplare.. al dat die ook gewoon al cool zijn omdat het spoon is!
Als je wil kan ik wel eens luisteren bij een kennis, die rijd met spoon veren op zijn ek9.

Eibach zou ik niet direct aanraden voor EJ/EK, ik heb die vroeger gehad en waren nog zachter en comfortabeler als OEM veren.
Niet echt iets voor op circuit of bochtenwerk alleszins. Kont stond bij mij ook hoger als de voorkant, waardoor er nogal wat wheelgap was achteraan.

Spoon veren heb ik geen ervaring mee, maar een schroefset is zoiezo altijd interessanter als gewoon veren. Die BC Racing lijkt mij wel interessant, of anders AP wat ook zeer geschikt is voor dagelijks gebruik (krijg je ook attest bij voor de keuring). Op mijn EK4 had ik vroeger KW V1, ook niet echt een aanrader voor dagelijks gebruik alleszins (ieder putje en bultje in de weg voel je goed genoeg ).