Hondaclub-belgium.be

Ah ja, natuurlijk

Dus je hebt -1 camber vooraan dan? Hoeveel vingerruimte heb je dan vooraan, twee vingers (zie foto), dat zou overeenkomen met de fendergap bij -1 camber op mijn hatch.

Ge zult beginnen met 2cm, maar volgend jaar zijn dat er wrs al 8 ofzo :p

@ kristo, misschien een domme vraag maar wat heeft wheelgap met camber te maken? Ge kunt toch ook uw camber zo laten afstellen op gelijk welke ophanging/rijhoogte?

Grtz

Noedel schreef:Ge kunt toch ook uw camber zo laten afstellen op gelijk welke ophanging/rijhoogte?

Ja, als je een camber kit hebt.

Zoniet: meer verlagen/minder wheelgap => meer camber

Noedel schreef:Ge zult beginnen met 2cm, maar volgend jaar zijn dat er wrs al 8 ofzo :p

Nog 2-3 cm extra verlagen vooraan gaat meer dan genoeg voor mij (voor meerdere redenen).

Eerste reden : achteraan ligt hij nu perfect vind ik, en met 2-3 cm lager vooraan ligt de hele wagen perfect voor mij. Nu lijkt het een beetje dat hij niet verlaagt is maar da ik een betonblok in mijne koffer heb liggen

En de tweede reden is da hier 10m van onze oprit ne vluchtheuvel ligt waar dat ik anders nooit fatsoenlijk over ga geraken. Met de EP moest ik daar al zeer rustig over rijden om em nie te raken.

+ verlagingen waarbij de (volledige) flank van de band in de wielkast verdwijnt vind ik echt niet mooi

De mooiste verlaging voor mij is als de bovenkant van de band ongeveer samenvalt met de rand van de wielkast, zoals deze :

kristo schreef:Ah ja, natuurlijk

Dus je hebt -1 camber vooraan dan? Hoeveel vingerruimte heb je dan vooraan, twee vingers (zie foto), dat zou overeenkomen met de fendergap bij -1 camber op mijn hatch.

[ Afbeelding ]

Mijn camber vooraan is nu -0°26' (links) en -0°40' (rechts) en in uw maateenheid van vingers ongeveer 2,5 vingers fendergap

Zojuist naar de keuring voor verlaging geweest en een rode kaart gekregen
Afgekeurd op mijn stuurnaaf en iets te veel camber rechts achteraan.
Later deze week poging 2.

Afgekeurd voor 12' aan één wiel

Ach gewoon beetje omhoog draaien achteraan, en tezelfdertijd vooraan beetje omlaag, daar kan ie nog wat hebben

Vergeet niet alle ophangingsrubbers te lossen, dan de wagen eens naar voor en achter te rollen, de ophanging eens goed op en neer te doen gaan, en dan de rubbers opnieuw vast te draaien op rijhoogte.

Vrijdag de Civic laten herkeuren en deze keer volledig goedgekeurd achteraan wat hoger gezet en dan was de camber wel goed
Direct daarna een 4-2-1 spruitstuk geplaatst :


En vandaag nog een diffuser geplaatst die al heel lang lag te wachten wel meer voor het uitzicht geplaatst

Goed zo

Zojuist een OEM radio geïnstalleerd, komt uit een USDM Civic sedan.
Nu op zoek naar een clock-delete om het gat naast de radio wat op te vullen.


Ook nog iets minder vaak voorkomend gekocht; een bug-shield.

Werkt die radio hier, i.v.m. frequenties en zo Ziet er wel goed uit.

OEM bugshield?

kristo schreef:Werkt die radio hier, i.v.m. frequenties en zo Ziet er wel goed uit.

OEM bugshield?

De radio werkt hier zeker, alleen ontvant hij geen even frequencies ik luister altijd MNM op 89.0 en hij pakt alleen dan 88.9 en 89.1, voorlopig krijg ik er enkel hollandse zenders door
Bug shield is geen OEM, die zijn bijna onvindbaar en zeer duur

Vandaag enkele mini-updates gedaan :
Led-lampjes voor de kenteken verlichting en in de koffer



Nieuw OEM interieurlamp (of hoe dat ding ook noemt). De vorige eigenaar had deze vastgelakt met tape.


En dit weekend nog een 3-punt strutbar gaan ophalen. Deze was matzwart en de drie buizen ervan ben ik nu aan het polijsten.
Nu wou ik deze passen en nu zit het darmpje van het kleppendeksel naar de inlaat in de weg. Dus de inlaatswap komt er binnen zeer korte termijn ook aan.

BrechtCivic schreef:Nieuw OEM interieurlamp

Effectief nieuw gekocht bij de dealer? Wel netjes

3-punt strutbar

Nog niet gezien dit model. Weet je het merk?

Benieuwd naar de inlaatswap dan

kristo schreef:

BrechtCivic schreef:Nieuw OEM interieurlamp

Effectief nieuw gekocht bij de dealer? Wel netjes

3-punt strutbar

Nog niet gezien dit model. Weet je het merk?

Benieuwd naar de inlaatswap dan

Het glas van de lamp inderdaad nieuw bij Lings Hondaparts besteld.
Het merk van de strutbar weet ik niet maar er zijn meerdere fabrikanten die ze maken (Password JDM, Tegiwa, Blackworks Racing).