Hondaclub-belgium.be

heb het dus eens geprobeert met een fijn sleutelke, en zelfs dat lukte niet.. uiteindelijk viel men sleutelke er tussen en vandaag tijdens het rijden hoorde ik het onder de auto vallen dus ben maar gestopt voor dat ik men ganse gereedschapskist kwijt ben laat t wel eens een keer doen alsk bij de garage passeer

mooi gedaan man

wa houd da juist in die IM swap?
en wa prestaties haalt ge der van uit?

Het is een merkbaar verschil, auto trekt vlotter door zen toeren heen en bovenin trekt die nog efkes door wat die bij een originele IM niet doet, en ook het geluid wordt veel rauwer..
Ik kan u alles wel gaan uitleggen maar het staat eig allemaal beschreven op deze site : http://www.dodo-upgrades.nl/
Klikken op Swapping IM D14A3/4
Staan ook dyno grafieken bij, meestal rond de 12pk erbij
veel leesplezier

JDM-civic schreef:heb het dus eens geprobeert met een fijn sleutelke, en zelfs dat lukte niet.. uiteindelijk viel men sleutelke er tussen en vandaag tijdens het rijden hoorde ik het onder de auto vallen dus ben maar gestopt voor dat ik men ganse gereedschapskist kwijt ben laat t wel eens een keer doen alsk bij de garage passeer

ja simpe ist ni maar het is te doen.
en teveel rond rijden mee greedschap tussen uwe blok zou ik idd ni doen

JDM-civic schreef:Het is een merkbaar verschil, auto trekt vlotter door zen toeren heen en bovenin trekt die nog efkes door wat die bij een originele IM niet doet, en ook het geluid wordt veel rauwer..
Ik kan u alles wel gaan uitleggen maar het staat eig allemaal beschreven op deze site : http://www.dodo-upgrades.nl/
Klikken op Swapping IM D14A3/4
Staan ook dyno grafieken bij, meestal rond de 12pk erbij
veel leesplezier

Ik zou het graag ook willen doen maar op een d15b2, maar heb alleen schrik voor den elentric...blijkbaar moet ge 2 draden afkoppelen aan u ECU...
wa hebt gij van bekabeling moete veranderen?

Ja bij een d15 komt er wel weer wat meer bij kijken idd, gij moet u ganse kabelboom verandere, onsteking en ecu, het enigste wat ik moest is de kabelboom wat uitsnijden zodat de sensors overal geraken.
Zijn er genoeg wat een mpfi swap hebben gedaan , dus denk dat t beste is dat ge eens een topic hierover aanmaakt ofzo.
Kameraad van mij heeft geloof ik nog een ecu en kabelboom liggen..
stuur green eg hatch van hier opt forum eens een pm, die weet er zoiezo meer over

is idd niet moeilijk,als je het al eens gedaan hebt ,heb je ongeveer een dag nodig,mits je alle stukken hebt natuurlijk

JDM-civic schreef:Ja bij een d15 komt er wel weer wat meer bij kijken idd, gij moet u ganse kabelboom verandere, onsteking en ecu, het enigste wat ik moest is de kabelboom wat uitsnijden zodat de sensors overal geraken.
Zijn er genoeg wat een mpfi swap hebben gedaan , dus denk dat t beste is dat ge eens een topic hierover aanmaakt ofzo.
Kameraad van mij heeft geloof ik nog een ecu en kabelboom liggen..
stuur green eg hatch van hier opt forum eens een pm, die weet er zoiezo meer over

a zo ja da dacht ik al...
Ja ik heb ne kameraad die alles heeft liggen, ma ik durf er zelf ni echt aan beginnen...

Kzal er nog is goe over nadenken;)

De plannen zijn omgegooit Ik ben sinds vorige week de trotse eigenaar van een honda civic ek4 uit 2000
Ik was al lang opzoek naar een ek4 in goede staat en heb em eindelijk gevonden
Het is de ek4 geworden van Vti specr.
Heb er geen gekke plannen mee, wil vooral de puntjes op de i zetten, en de wagen verder afmaken..
Het word dan ook geen dagelijkse auto, maar puur voor de fun .
Het eerste wat gaat gebeuren is de D riem waterpomp etc vervangen en een fijnafstelling van de ecu.
Voorlopig heb ik nog maar een paar fotos maar komen er betere , en zal dan ook de spec list posten
Ben er in ieder geval erg blij mee

je hebt hier echt een topwagen mee gekocht. Altijd erg zorgzaam mee omgesprongen

nice en als nrplaat dan nog AEM das nog nicer

thanks , auto is idd echt in topstaat, natuurlijk wel een paar kleine puntjes maar de auto is dan ook 11 jaar oud..
Maar dit word allemaal verholpen. En de nr plaat is van men ej9 ik had die vorig weekend gebruikt om de auto te kunnen ophalen.Heb sinds woensdag men nieuwe plaat binnen.
Ej9 gaat trouwens de verkoop in net zoals de onderdelen die erop of erin zaten. Dus voor mensen die onderdelen zoeken hou het verkooptopic in de gaten

Hou deze maar in ere, of ik kom u persoonlijk iets aandoen !

ah dus gij hebt gerben zijn ek gekocht hou em in ere aub want is echt een wagen waar nooit is met gerommeld en er heeft altijd kwaliteitsmateriaal opgezeten!!! spijtig dat ge de toda er ni hebt bijgenomen enz... veel succes ermee

knappe aankoop