lichter vliegwiel b16

[lifebeginsat8000rpm]

ge gaat rapper de toere in dus ge moet snelheid inlevere

is zoals bij ne fiets zoals al eerder gezegt
zware versnelling ge vertrekt traag ma ge kunt harder rijde
lichte versnelling ge kunt rapper vertrekke ma echt snel kunt ge er ni mee gaan

Da's flauwe kul he. Als uw vliegwiel nu 1killo weegt of 50killo... als de overbrengings verhouding het zelfde is gade bij alle 2 eve snel zijn me het zelfde toerental. Dus het kan ni zijn da ge me een stock vliegwiel in 3e bij 140 in uwe begrenzer gaat en me een verlicht vliegwiel in 3e bij 120 in uwe begrenzer gaat. In het gewoon optrekke gade me uw verlicht vliegwiel sneller optrekke maar trager gade daar door ni gaan. Vergelijk maak de facelift versie van nen ep3 met de niet facelift versie. De facelift versie had voor zover ik weet motorisch enkel een verlicht vliegwiel (god weet hoeveel lichter da is) maar hem gaat officieel wel 0.2 seconde rapper naar 100 terwijl zen topsnelheid het zelfde blijft.

kzal het filmen :d

[who_carez]

Da's gewoon ni logisch volgens mij

[Tune*it]

Volgens mij heb je gwn de verkeerde boite/final drive.
Of je koppeling moet slippen maar dat is volgens mij eerder bij het optrekken.

[lifebeginsat8000rpm]

Volgens mij heb je gwn de verkeerde boite/final drive.
Of je koppeling moet slippen maar dat is volgens mij eerder bij het optrekken.

koppeling slipt niet ze is nieuwe ....
van de een is het boite van crx andere ee9
en toch scheelt het daarjuist nog mee gereden 100 in 2de met ee9 110 in 2de

[who_carez]

koppeling slipt niet ze is nieuwe ....
van de een is het boite van crx andere ee9
en toch scheelt het daarjuist nog mee gereden 100 in 2de met ee9 110 in 2de

He? ik snap het ni?! Ga het nu over 2 verschillende auto's ofwa? Ene keer ne crx (ed9 neem ik dan aan) en ene keer nen civic ee9?

[White-ITR]

een lichter vliegwiel veranderd de versnellingsbak verhoudingen niet he
als ge met origineel vliegwiel bv bij 8000 toeren 140 rijd zal dieje da met een een lichter ZEKER ook doen

lichter vliegwiel is gewoon minder rond draaiende massa dus motor klimt iets makkelijker in toeren

[lifebeginsat8000rpm]

koppeling slipt niet ze is nieuwe ....
van de een is het boite van crx andere ee9
en toch scheelt het daarjuist nog mee gereden 100 in 2de met ee9 110 in 2de

He? ik snap het ni?! Ga het nu over 2 verschillende auto's ofwa? Ene keer ne crx (ed9 neem ik dan aan) en ene keer nen civic ee9?

nee de auto met het licht vliegwiel is een civic 1989-91 met swap in de boite is van crx en licht vliegwiel
andere auto is een ee9 ( origineel vtec) die ik ook heb ter vergelijking dus de ee9
loop110 in 2de de geswapt 100 begrijp je?

[lifebeginsat8000rpm]

een lichter vliegwiel veranderd de versnellingsbak verhoudingen niet he
als ge met origineel vliegwiel bv bij 8000 toeren 140 rijd zal dieje da met een een lichter ZEKER ook doen

lichter vliegwiel is gewoon minder rond draaiende massa dus motor klimt iets makkelijker in toeren

ja klimt makkelijker in toeren maar waarom scheelt snelheid dan zo veel ? iedereen zegt dat het niet scheelt... ik film alles zondag van ee9 en de geswapte
boite van crx en ee9 was zelvde toch?

[who_carez]

Ahzo, nu kan'k weer volge. Een van de 2 zal een ander final drive hebbe he. Maar da heeft echt niks me het vliegwiel te maken ze.

[pitoe2]

ik wil anders da licht integra vliegwiel wisselen mee oem b16a2

[B series driver]

a zal inderdaad aan de final drive liggen kan ni anders he den ene zijne versnellingsbak ligt duidelijk korter dan den andere

[jonas (R-garage)]

een lichter vliegwiel is niet altijd beter ..

[lifebeginsat8000rpm]

een lichter vliegwiel is niet altijd beter ..

inderdaad ik vin dat je rapper moet terugschakelen en geen zo een power hebt

[jonas (R-garage)]

een lichter vliegwiel is niet altijd beter ..

inderdaad ik vin dat je rapper moet terugschakelen en geen zo een power hebt

hangt ervan af voor welk motorsport doeleinde..

[Dimitri]

Ik was ook van plan een lichter vliegwiel te steken, maar nu twijfel ik.
Wat gebeurd er als ik een vliegwiel steek van +/-5 kg ipv 8 kg (stock B16a1)
Dit heb ik al begrepen...
Geen vermogenwinst
Snellere reactie op het gas
Hij gaat vlugger in toeren (dus hij trekt beter op): is dit in het volledige toerentalgebied? In alle versnellingen?
Dus eigenlijk is de auto in zijn geheel sneller (maar niet in topsnelheid). Hoe is dit gevoelsmatig?
Nadeel: Bij gas lossen zakt hij vlugger in snelheid.
Graag ervaringen? Doen of niet doen?