problemen met d15 na swap

[bubba]

beste mensen

ik heb net mijn oude blok uitgehaald d15b7 en men d15b2 motor erin gestoken
nu heb ik de dual vervangen door de multi van de d7
maar ik heb tevens ook bewerkte cc kop kleppen veren ect
nu draait die op1100 toeren en dat ik gas geef komt die mooi terug
maar dan he milj==rde dan hikt die soms 2tot5 x en dan even op 2000toeren aan het draaien
aan wat kan dit liggen ? zou die terug afgesteld moeten worden?
en zou ik me best ook nu niet verstelbaar tandwiel gaan halen voor de afstelling?