Hondaclub-belgium.be

Begin toch te denken bij 10w40 te blijven ,wil geen risico dat eventueel volsynthetische 5w40 mn valve stem seals opvreet.
Vind tegenstrijdigge info op het net omtrent opvreten v pakkingen bij synthetische olie

Valvoline heeft een nieuwe in het gamma http://www.valvoline.be/nieuws/?messageID=27 is deze nu beter dan durablend of niet??

Valvoline is niet slecht hoor maar denk dat de durablend beter is. En voor u valve seals zou ik ook nie vrezen, de mijne rijd al redelijk lang op volsyntheet en ik heb ze nog

Welke olie is goed voor nen ep3?

5W40 zou ik gaan

ep3 =10w/40 ofwel 15w/50

Vorige week een trackday gedaan met de D15 en regelmatig de 140 graden aangetikt met 10W40.
Momenteel gebruik ik Kroon Synthetic 10W40 (Torsynth).
Verbruik is nihil.
Normaal vervang ik dit na elke trackday, maar zoals ik hier lees kan ik best een beurtje overslagen (of ben ik fout).
Ik heb wel het gevoel dat deze warmer wordt dan mijn vorige 10W40 olie (welke dat was weet ik begot nimeer).
Een oliekoeler ga ik wel plaatsen omdat 140 graden precies wel de grens is.

Dennis

voor het geen da kost zou ik elke keer verversen,kan nooit kwaad,

Interessante praktijkinfo

Eigen ervaring,

civic ec9 gehad 150000kms lekker mee doorgereden tot er iemand dacht om er 5w40 volsyntheet op te kappen omdat dat betere olie was. Resultaat na een paar dagen begon de motor olie te zweten en heb ik de hele boel kunnen reviseren.

EP2 gekocht en volgens honda garage X moet er 5w40 olie op en heeft een beetje olieverbruik. Onderhoud doe ik zelf en gebruikt hiervoor Kroon oil 5w40.
EP1 gekocht en oliewissel laten doen bij vtiprelude en die zegt dat er 10w40 op moet omdat dit voorgeschreven word.

Ik gebruik liever de olie die voorgeschreven word voor het motorblok en ga beide wagens vanaf nu op 10w40 laten rijden.
EP2 heeft 196000kms en verder geen motorische problemen ook al heeft deze al die tijd op 5w40 gereden. Olie word per 10000kms gewisseld + nieuwe filter. Wij gebruiken onze low performance honda's enkel voor woon werk verkeer en niet voor circuit en dergelijke. Dus olie wisselen per 5000km zie ik echt het nut niet van in.

vtiprelude schreef:voor het geen da kost zou ik elke keer verversen,kan nooit kwaad,

voor de racers ..JA ! en voor wild straatgebruik 6000km en alles ervan af ! zo kun je 2 beurten doen met een oliefilter dan ..