Te hoog verbruik met honda civic

[kenny_tmt]

Mijn verbruik ligt tog ook wel hoger dan 6l met mijne ej9 ik zit minimum rond 7l als ik mijn best doe en anders draaid dit ook wel rond de 7,5 - 8,5

greets

Voile dit bedoel ik, heb ook nen ej9 gehad en ik reed ook rond de kerkentoren hiermee en zat ook rond de 8-10L..

[Ulquiorra]

Mijn dagelijks traject met mijn ej9 is 10km heen en 10km terug naar het werk. Allemaal gewone baan, zit in de zomer altijd tussen de 6-7liter, in de winter gaat die ook richting de 8 maar rond de 10 kom ik nooit of ter nooit niet. Toen ik dat traject nog dagelijks met de itr deed ging ik zelfs niet richting de 10liter ,wegens praktisch nooit in vtec te gaan waarschijnlijk op zo'n korte afstand.
Ik zou toch ook niet content zijn moest de mijne zoveel zou verbruiken. Mijn ej9 is 100procent stock trouwens.

[ThomasDW007]

Er moet echt iets niet kloppen Het is de ej9 dat hij van mij gekocht heeft en zoals de meesten hier wel weten was die echt wel in orde
Dus 400km met een tank is absoluut absurd, ik deed zelf 500+...

Dus het ligt ofwel aan het feit dat ge te vrouw tankt en dat dan een volle tank heet; ofwel da ge veel te vroeg schakelt?
Kweet dat ge van nen diesel komt en je vertelde me dat ge aan 2000 toeren schakelt, volgens mij is da ni gezond en gaat ge zelfs meer verbruiken :p

[Goosse]

Het klinkt eigenlijk voor een EJ9 als een redelijk normaal verbruik voor secundaire wegen. Met mijn eerste EJ9 haalde ik max 350 km op een volle tank. Met mijn huidige EJ9 sedan zit ik op een max van 470km.

BTW: ik tank dan wel iets van een 33l. Rij nooit tot in de reserve.

Ik tank dan super 98 en ben dan ook iets van een 55 euro kwijt

[ThomasDW007]

Ik tankte altijd 95 en deed 500km met 38 liter ongeveer. Da was het gemiddelde

[Dj3scoupe]

Ik rij zon 400-430km met een hele tank, dus het ligt vrij hoog dus.

maar ben echt verliefd op civic's maar dat verbruik stoort me enorm! Ik denk dat ik dicht bij de 10L zit..

met zo een vage uitspraken gaat ge er al helemaal niet komen.

30liter 400 km rijden= 7.5l
30 liter 450km rijden = 6.66l ....en dan is er opeens geen vuiltje aan de lucht.

meten is weten. dus kom na 3 naftbakken eens terug met exacte cijfers! (volgens de methode die Dom hier uitlegde)

[dom]

er zijn veel discussies geweest rond naft 95 of 98.
Ik rijd met de auto altijd met 98, betere verbranding dus beter voor het milieu en eigenlijk ook beter voor de motor en het kan volledig tussen men oren zitten maar ik vind de auto beter draaien op 98.
In de moto doe ik altijd 95 simpelweg omdat die dingen afgesteld staan op RON 90 ofzo dus 95 is meer dan genoeg.

[jordicivic]

Ik heb zelf ook jaren geleden de test gedaan, maar auto's zijn voorzien op 95?
Op 98 rijd een auto ook iets zuiniger maar de brandstof is duurder dus blijft dezelfde rekening, ik d8 dat ik er ongeveer 100-150 km verder mee kon rijden per tank.
greetz jordi

[Nasty]

Ik heb zelf ook jaren geleden de test gedaan, maar auto's zijn voorzien op 95?
Op 98 rijd een auto ook iets zuiniger maar de brandstof is duurder dus blijft dezelfde rekening, ik d8 dat ik er ongeveer 100-150 km verder mee kon rijden per tank.
greetz jordi

Ik hou mijn verbruik al drie jaar bij ondertussen, en na een goede 70 tankbeurten kan ik zeggen dat mijn ep qua zuinigheid geen verschil maakt tussen 95 en 98.

Ik zeg wel MIJN ep heb een tiental keer 98 getankt, rest is 95

Wat ik wel kan zeggen dat het qua zuinigheid wel kan schelen bij welk tankstation je gaat

[jordicivic]

Ik heb zelf ook jaren geleden de test gedaan, maar auto's zijn voorzien op 95?
Op 98 rijd een auto ook iets zuiniger maar de brandstof is duurder dus blijft dezelfde rekening, ik d8 dat ik er ongeveer 100-150 km verder mee kon rijden per tank.
greetz jordi

Ik hou mijn verbruik al drie jaar bij ondertussen, en na een goede 70 tankbeurten kan ik zeggen dat mijn ep qua zuinigheid geen verschil maakt tussen 95 en 98.

Ik zeg wel MIJN ep heb een tiental keer 98 getankt, rest is 95

Wat ik wel kan zeggen dat het qua zuinigheid wel kan schelen bij welk tankstation je gaat

Dan is dat ook de moeite niet om 98 te tanken hey Nasty.
Deze test was met een civic coupe esi. Ik heb inderdaad ook al gemerkt dat er groot verschil bestaat tussen witte producten/Avia of Texaco/Shell/Q8/...
Maar daar zit je weer met hetzelfde probleem, prijs ligt lager dus zal de rekening niet veel verschil maken. Ik tank altijd bij Q8 omdat het dezelfde prijs is als Avia bij ons hier op de baan, voordeel van concurrentie. greetz jordi

[lowflyer]

even ter vergelijking:

ik reed met m'n del sol vti (met lichte tuning) MAXIMUM 300km met een volle tank!
woon-werk verkeer, eerste 25km altijd netjes warmrijden en daarna lekker in vtec naar het werk
ding kostte me 400€ per maand enkel om naar m'n werk te bollen (moet wel zeggen dat de pompbediende érg vriendelijk was als hij me zag aankomen)

[waza]

ik moet me aansluiten bij goosse en kenny tmt verbruik lag bij mijn ej9 rond de 8-10liter, heeft me trouwens ook nooit gestoord. ik merkte wel dat mijn ek4 standaard even zuinig ( mss wel zuiniger) was dan mijn ej9 ahja ik tank ALTIJD octaan 98! waarom zou je in godsnaam voor minder kiezen voor die paar cent..

[Goosse]

idd Nick, heb dat ook gemerkt. Bij een relatief sportieve rijstijl is een EK4 zuiniger dan een EJ9. Woon werkverkeer met de EK4 zit ik rond de 7l, en dan kan ik af en toe is 'doorduwen'. Doe ik hetzelfde met de EJ9, en wil ik even snel rijden als met de EK4, dan ligt het verbruik ver boven de 7l.

[ThomasDW007]

Honda engines =/= logic

[oggear]

Ist dit dan niet omdat de motor sterker is, dus wat minder last heeft om het zelfde gewicht in beweging te brengen?

Nu ja, qua verbruik kan je nooit echt vergelijken met andere, alles hangt er van af, juist rekenen, rijstijl, stoppen-starten, de soort wegen,...
Maar denk dat het verbruik groten deels van de 6,5l tot 9l kan zijn.