benzine of diesel

[wimke1971]

Enkele jaren geleden... is wel al van 2002 geleden... ondertussen meer dan 8 jaar.

http://ondernemingsdatabank.indicator.b ... R_EU081709

[shimozuku]

ik heb altijd al met benzine gereden
dees jaar heb ik dik 20.000 km gereden en ik betaal met plezier aan de pomp gewoon omdat ik dit prettiger rijden vindt.
ok ik pas mijn rijstijl nu wel wat aan omdat de benzineprijs toch wel een stukje omhoog gegaan is maarja.
ik rijdt gewoon nie graag met diesel omdat ik persoonlijk het ambetant vindt om met te rijden.

[wimke1971]

Ik heb 20 jaar met benzine gereden, en toen een crv diesel gekocht (doe ca 20000 km per jaar).

Veel verschil zit er volgens mij niet meer in de prijs in, zeker als het verbruik van een benzine ook niet meer +10 liter zit.

de prijs tussen een crv benzine en diesel is toch wel vrij hoog, en dat duurt toch wel een paar jaar eer je dat er terug uit hebt met een diesel...

je moet dat zelf beslissen met wat je wil rijden hoor...

kijken naar de prijs = diesel
kijken naar het plezier = benzine (in mijn ogen)...

[Nasty]

http://www.hln.be/hln/nl/943/Consument/article/detail/1170034/2010/10/15/Nog-amper-38-000-LPG-wagens-in-Belgie.dhtml

38000 lpg rijders op 5 miljoen auto's...

je hebt gelijk, ik heb overdreven, het is 0.75 procent...

sorry, dan was ik verkeerd. mss omdat zowat iedereen in mijn omgeving op lpg rijdt. Dat is mss al direct die 0,75%

[wissen]

hmm hier evenveel discussie dan op het werk,
nu ik kies ook voor benzine omdat dit veel directer aanvoelt.
bij een diesel reageert de motor enkele seconden later dan dat ge op het pedaal duwt .
maar das dan ook mijn persoonlijke ervaring

[Bell_Sol]

m'n daily die aangeschaft heb is een 2.0 diesel...
reageert idd maar wat later, dan een serieuze trekkracht, en dan naar 3500 toeren ongev niet veel meer...
met de sol daarentegen.... heeft dan mss wat minder trekkracht in lage toeren,
maar rij er de laatste weken meer mee dan met de Avenger (daily die nu te koop staat )

[Russski]

Zowieso benzine.
i dont mind that het duurder is aan de pomp.

Ik rij zoveel liever met een benzine motor. Kan je fijn in vitessen blijven sleuren. Zeker in het bochtenwerk is een diesel echt wel in het nadeel. Je kan niet altijd de juiste vitesse kiezen bij een diesel die snel door de bocht wil gaan. Of 1 te hoog en geen vermogen (turbogat) of te laag waardoor je geen turbo aandrijving meer hebt.
Benzine zit je altijd goed

[matsuchi-san]

ben je zot van roet,kies mazout

kheb alle 2, diesel en benzine,diesel is gewoon makelijker om rond 6l te rijden
dan bvb met de sol
da lukt gewoon nie,als ge daar in stapt da vraagt om met de regelmaat van de klok keer naar de hoogste toeren te gaan

[Bell_Sol]

ben je zot van roet,kies mazout

kheb alle 2, diesel en benzine,diesel is gewoon makelijker om rond 6l te rijden
dan bvb met de sol
da lukt gewoon nie,als ge daar in stapt da vraagt om met de regelmaat van de klok keer naar de hoogste toeren te gaan

agreed

[del_zot]

pak dan benzine met lpg voor zuinigheid he

[matsuchi-san]

euh
en dan gekloot mee slechte smering van kleppen enzovoort

[Gazza]

Zowieso benzine.
i dont mind that het duurder is aan de pomp.

Ik rij zoveel liever met een benzine motor. Kan je fijn in vitessen blijven sleuren. Zeker in het bochtenwerk is een diesel echt wel in het nadeel. Je kan niet altijd de juiste vitesse kiezen bij een diesel die snel door de bocht wil gaan. Of 1 te hoog en geen vermogen (turbogat) of te laag waardoor je geen turbo aandrijving meer hebt.
Benzine zit je altijd goed

Tot als je 150.000 km op 4 jaar afbolt,dan zou ik de rekening 's willen maken.

[knightgangsta]

je betaald meer tax en verzekering voor een diesel dus zoveel verschil maakt het niet
want je aan de pomp wint ben je kwijt aan tax en verzekering
tenzij je genoeg km doet
dus benzine ^^

[who_carez]

je betaald meer tax en verzekering voor een diesel dus zoveel verschil maakt het niet
want je aan de pomp wint ben je kwijt aan tax en verzekering
tenzij je genoeg km doet
dus benzine ^^

Gij zijt precies wel enorm anti diesel he?

[Gazza]

je betaald meer tax en verzekering voor een diesel dus zoveel verschil maakt het niet
want je aan de pomp wint ben je kwijt aan tax en verzekering
tenzij je genoeg km doet
dus benzine ^^

Ik betaal ong.840 euro taks en verzekering.
En met mijn kms. is dat de beste oplossing...