Hondaclub-belgium.be

Hello

Sedert plots gaat men rechterachterlicht + remlicht niet meer ^^ Hoe zou ik kunnen achetrhalen wat de oorzaak is ? Dan is er nog het geluid dat aan men rechterachterwiel is...net alsof er iets sleept ? Remblok?
Help..

Gaat over Honda Integra Type R 1998

Simpelste oplossing: bulbs eens controleren... misschien zijn ze gewoon gesprongen.

Idem voor het achterwiel. Demonteer de remblokken eens, kuis alles eens op en probeer opnieuw
Of uw lager is versleten.

Grtz

vocht (oxidatie) in het socket misschien zit samen in 1 lampje,

en da gesleep zal misschien de seingever van de remmen zijn, zeker goe letten of de pomp goe teruggaat bij het vervangen van de blokken,

succes

update.

achterlicht lampje was blijkbaar gewoon defect.
Het gesleep is blijkbaar men remschijven die versleten zijn + remblok

Weet iemand waar ik originele remschijven kan gaan halen?of bestellen

grzz

zeker van de schijven? of heb je al efkes ijzer op ijzer gezeten?

bij een van de forumsponsers kan je daarvoor wel terecht,

efkes zoeken he

zeker van de schijven....dunno maar..
Ben ff naar garage geweest en die zeiden me dat de RA remschijf versleten was en daardoor moet ik nieuwe remschijven + remblokken aanschaffen.
Die zei ook iets van om de schijven lichtjes af te schuren maar dat dit t probleem voorlopig helpt en dat ik na 4 maand toch nieuwe zou moeten steken.
Hoe weet ik of ik al op ijzer gezeten heb btw...linkerwiel is schijf mooi glanzend,rechterwiel is bovenste rand anders in ieder geval.Wacht ..ff pic nemen ^^
Kweenie of jij hier iets aan kan zien ..
OEM schijven 250 euro?

da randjen is geen probleem ze,

je kan dat evt wa effen zetten voor montage van nieuwe blokken,

maar enkel daarom zou ik geen nieuwe schijven steken

zeker de pomp controleren dat ze niet blijft hangen he/vast zit

wat is dan eig het probleem? Remblokken versleten? Die t schurend geluid veroorzaken? Waarom zegt die garage dan dat ik nieuwe schijven moet steken?

ALLSTARR schreef:wat is dan eig het probleem? Remblokken versleten? Die t schurend geluid veroorzaken? Waarom zegt die garage dan dat ik nieuwe schijven moet steken?

Omdat die garage dan ook weer wat verdient

Als je alsnog een nieuwe set schijven en blokjes wilt kan je bij de forumsponsors met gemak een deftig keurings-legale set aanschaffen, die minder kost dan OEM maar kwalitatief toch vaak beter is.

Weet niet van waar je bent, maar ik ( en nog anderen hier op't forum ) kunnen alles dan ook nog eens aan een gunstiger tarief plaatsen

Ben van Gent ^^btw. En de garage stelde me voor om de schijf lichtjes af te schuren of een totale nieuwe set te steken.Maar die zei t beste is nieuwe schijven te steken omdat schuren maar een voorlopige oplossing is.
En wat stelt u dan voor als legale schijf :p .T liefst blijf ik natuurlijk OEM maar als een andere set kwalitatief beter zou zijn...waarom niet !

ALLSTARR schreef:Ben van Gent ^^btw. En de garage stelde me voor om de schijf lichtjes af te schuren of een totale nieuwe set te steken.Maar die zei t beste is nieuwe schijven te steken omdat schuren maar een voorlopige oplossing is.
En wat stelt u dan voor als legale schijf :p .T liefst blijf ik natuurlijk OEM maar als een andere set kwalitatief beter zou zijn...waarom niet !

Stoptech heb ik al veel tevreden mensen mee zien rijden en brembo's zijn ook nooit een miskoop natuurlijk

waar te bestellen?

stoptech 189 euro
OEM 250 euro
brembo vind ik niet ^^

all4honda, FCT, showoff etc ...

Bij welke garage ga je, toch niet M-a-h-y

Over schijven en blokken kiezen zal men wel eeuwig blijven discussiëren. Een poging tot een eenvoudige voorstelling:

Schijven:
- Ipv OEM gaan velen voor gegroefde schijven, ook al omdat aftermarket de meeste gegroefd/geboord (geboord is verboden in België) zijn. Veel wordt Brembo Max genomen, naast andere merken. Eens lezen welke merken andere mensen hier gebruiken maar met de merken van de sponsors hier ben je wel nooit slecht af.
- Sommigen willen géén gegroefde schijven omdat ze er het nut niet van inzien (ik bv ). Dan zijn er weinig opties: of je neemt OEM of je neemt Brembo 'blanks'/'oem replacement', ik heb deze laatste, enige nadeel tov OEM is dat deze wat roestkleurig worden op het deel tussen schijf en velg. Véél goedkoper dan al de rest, te vinden op Misterauto bv.

Blokken:
- Hierover kan men kort zijn: meesten nemen aftermarket DS2500, te vinden bij de sponsors zoals hierboven al aangegeven.