Hondaclub-belgium.be

Goed nieuws voor de liefhebbers van snelle Honda’s: het merk heeft besloten de introductie van de CR-Z met turbomotor naar voren te schuiven.

Honda maakt haast met de introductie van de sterke CR-Z. De auto zou pas in de loop van 2012 komen, maar nu zou het Japanse merk ‘m al dit jaar op de Tokyo Motorshow (oktober) neerzetten. De verkopen van de CR-Z vallen namelijk tegen, mede door de roep om meer vermogen van de pers en de Honda-liefhebbers.
Dat meldt Autocar. De potente CR-Z heeft ook weer een elektromotor aan boord, maar ditmaal neemt een 1,6-liter turbomotor de plek in van de 1,5-liter viercilinder. Het huidige vermogen is 124 pk en volgens bronnen binnen Honda komt de potente CR-Z in twee versies: eentje met 160 pk en een topversie met 200 pk. Mogelijk krijgt die laatste het Type-R label opgeplakt.
Met een hele rits opgevoerde CR-Z's probeerde Honda op de SEMA tuningsshow in Las Vegas het publiek al op te warmen voor een snelle versie van de hybride coupé. Vooral de CR-Z Hybrid R Concept (foto) gold als een mogelijke blauwdruk voor een snelle CR-Z. De Hybrid R had daadwerkelijk een turbomotor onder de kap. Hierdoor komt het totale vermogen op 200 pk en het maximumkoppel is 238 Nm.
http://www.autoweek.nl/autonieuws/15820/Honda-CR-Z-Type-R-komt-eerder

we zijn benieuwd!!

inderdaad da zal nie normaal worden denk ik

Ben ook benieuwd

Eindelijk een iet of wat rooskleurige aankondiging van Honda

Ook al zijn ze bijna gedwongen van de F/I kant op te gaan, ik ben nog steeds zeer benieuwd naar de prestaties van deze

ik ben zeer benieuwd wat honda met turbo doet. Ik hoop dat het Honda karakter een beetje behouden blijft.

Ik had het gisteren ook gelezen, en diene rode vind ik echt nen ferme bak!

ben benieuwd maar zal wel goe komen denk ik

hopelijk is die versnelling in uitgave niet nadelig voor de kinderziektes etc...
want zo een motor zijn ze nog ni gewend van te maken enz....

Dj3scoupe schreef:hopelijk is die versnelling in uitgave niet nadelig voor de kinderziektes etc...
want zo een motor zijn ze nog ni gewend van te maken enz....

agreed...

maar ben ook wel benieuwd

Nouja dat dacht iederéén waarschijnlijk ook van de eerste echte diesel van honda , geen ervaring enzo maar honda verraste hier ook !!!
buiten soms de dpf maar daar hebben alle merken wel problemen mee en dit ligt niet aan de motor zelf
grtz

Ik ben benieuwd maar gaan hem zeker is testrijden

wie lepelt het eerste zo nen turbo in een EG of EK kaske?

Goosse schreef:wie lepelt het eerste zo nen turbo in een EG of EK kaske?

Who dares wins

effe een maand of 5 later replyen