Hondaclub-belgium.be

is hem nu al gekeurd

nog gene tijd gehad
maandag lichten regelen en dan naar de keuring met de d15b2 erin

ahh hebt ge geswapt

was de b16 moe,en ne d15 is zuiniger
en ook minder gezaag op de keuring

keuring is russian roulette
bij mijne coupe mocht alles (bande te groot JDm koplampen xenon enz )
alles was in orde (buite de swap dan)

inderdaad, ge weet het hier nooit in belgie, ik heb pas nog meegemaakt met een ep3 waar afneembare trekhaak opstond die voor fietsendrager moest dienen, nooit gebruikt maar al wel 3keer keuring gepasseerd met en de vierde keer moest hij eraf omdat op type r er gene op mag staan (staat op gelijkvormigheidsattest), na het te laten zien van factuur van 4jaar geleden en bewijs dat hij al drie keer keuring gepasseerd was met wisten ze niet wa zeggen maar moest wel ineens gedemonteerd worden

succes

Tis inderdaad erg hier in België. Men vader was vroeger garagist ( in Opel dan wel ) en ging regelmatig naar de autokeuring en heb daar ook rare dingen meegemaakt. Dingen die ze zouden moeten afkeuren die goedgekeurd worden en vise versa..
Tis een beetje geluk hebben met wie je hebt als 'keurder' en hoe die gemutst is. Hou men hart al vast als ik volgend jaar met de mijne moet gaan..

En trouwens, wat een net blokje, wil ik in de toekomst wel es van dichtbij aanschouwen / horen

vandaag mijne handrem is regelen(had geen handrem meer )
ook de wagen omhoog gezet,nu heb ik hem vanachter iets te hoog gezet(staat nu hoger als origeneel )
dus sebiet terug een beetje laten zakken
en dan kunnen we de mannen van de keuring blij gaan maken

Vandaag nog keuren ? of morgen ? Ik ben benieuwd...

Ik zou hem schroeven zo juist kantje boordje... Dan is DA voor die mannen prioriteit , en dan is de rest wa bijzaak.

normaal morgen keuren,civic ligt nu op 9,5cm van de grond met de 4-1
net ook is een ritje gaan doen,deed deugd om nog is te kunnen in vtec gaan

keuringmodus;

vti angel schreef:keuringmodus;

zo zal het wel lukken met de d15b2

man man die engine bay is vies bom patatt!!!