Hondaclub-belgium.be

ben ik even blij dat mijn bouten niet gebroken zijn, die waren nog nooit losgeweest. Ze voelden wel aan of ze gingen breken, maar met rustig aanhouden kwamen ze gelukkig los.....

HoNdAdreams schreef:ben ik even blij dat mijn bouten niet gebroken zijn, die waren nog nooit losgeweest. Ze voelden wel aan of ze gingen breken, maar met rustig aanhouden kwamen ze gelukkig los.....

den diene die is afgebroken heb ik geen mm verkregen!sleutel erop just macht zetten en KRAK!das balen ze man!

echt prachtige velgen da ge gekocht hebt goeie keuze

gillessmekens schreef:echt prachtige velgen da ge gekocht hebt goeie keuze

jow merci he!

rubbers zijn binnen!
hij gaat nog lukken tegen weekend!
terwijl nog cardanrubber vervangen ook linksvoor zat heel klein gaatje in!
velgen zouden er anders rap schoon voorkomen!
terwijl mijn remklauwen opgekuist en kleurtje gegeven!

hier al e paar fotokes van wa opkuiswerkjes!
verlaging gemonteerd! pw jdm corners gemonteerd!
remklauwen in kleurtje gezet!

meteen ook de armpjes met de nieuwe rubbers en veervorken en randjes van de schijven mooi gemaakt en roestbehandeling gegeven

shortshifter met pw jdm hoesje en type R pook gemonteerd

middenbuis en catvervanger gemonteerd

rood kleppendeksel,kevlar bougiedeksel,en mini filtertjes gemonteerd

foto's van complete montage op auto zelf post ik derachter nog wel !
waren al reeds te bezichtigen in olmen!

mooie dinges allemaal!!! :goed:

jaantje-crx schreef:mooie dinges allemaal!!!

mercikes he!
we doen ons best he!

gistern bij het oprijden naar tuning for animals,was ik nog maar enkele km op den e17 toen er een omhoog gevallen bmw rijdertje me kwam uitdagen!eerst wou ik het negeren maar na een min was ik het al beu en besloot deije duitsen brol ne keer op zen plaats te zetten!
toen ik er achter ging verschoot hij er gelijk van dat ik zo in zen gat bleef!(was bmw e46 met twee pijpjes,dus een 320,325 of 328)
toen we op 220km/h zaten voelde ik dat em op het eind zaat en duwde ik korter in zen poep!toen hij opzij ging ging ik em over! (en hij kon er nie mee lachen zenne :rock:

)toen ik er effe voor zat hoorde ik iets bangelijk en voelde iets!keek in men spiegel en zag iets vliegen in de vlugt!toen werpte ik een blik op teller en wees 228 aan!jihaaaa! had met deze zo ver nog niet geweest!
eindje verder opzij gegaan om toch ies te kijken,en zag toen da men binnenspatbord rv weg was en ook mijn corner lens

,was er uit geklopt door binnengardeboe) waarbij ik ook opmerkte dat er een stukje zelfs van men koplamp was!
resultaat:heb ik nodig:koplamp,binnengardeboe,nieuwe corners(of verlopig terug men oem's he)

ps:moraal ok ik heb kosten,maar heb alweer eens bewezen da ge met nen honda niet moet sollen :yup:

en heb alweer eens nen duits op zen plaats gezet :rock:

zo hoort dat!!! :goed:

wat gij aan de hand hebt is mij ook al gebeurd,ik had ook plaatwerkschade omdat de binnendinges voledig los geklapt was en die sloeg tegen mijn fender en deur geloof me ge schrikt u kapot als tegen hoge snelheid zo van die zaken tegen de auto meppen (ergens in midden duitsland) gelukkig een mes bij en heb de nest maar kapot gesneden om verder te kunnen rijden, oorzaak; die plastieke pinnekes (schroefpluggen) zaten niet goed vast blijkbaar (distributieriem was pas vervangen,maarja op garage weten ze uiteraard van niks :roll:

)

in alle geval ik hoop dat m weer rap de oude is,maar het was voor een goed doel :mrgreen:

Als die zaken tegen zijn voorruit waren gekomen had je een dodelijk accident kunnen veroorzaken, vervelende duits of niet :roll:

int vervolg alles beter vastdraaien voor je gaat racen

Nasty schreef:Als die zaken tegen zijn voorruit waren gekomen had je een dodelijk accident kunnen veroorzaken, vervelende duits of niet

int vervolg alles beter vastdraaien voor je gaat racen

ja da was dan pech voor dieje duits he! shit happens!
stond heeel goe vast! maar voorste flapje is onder het wiel geraakt waarschijnlijk en heb daarmee gans de flap eruit getrokken!
en racen ja da weet ge nooit op voren he!das te zien hoeveel van die wannebe's er voor u komen he! en deze bmw-sjanet heeft het nu geprobeerd he eeeeeeeeen hey lost :fy:

Nasty schreef:Als die zaken tegen zijn voorruit waren gekomen had je een dodelijk accident kunnen veroorzaken, vervelende duits of niet

int vervolg alles beter vastdraaien voor je gaat racen

Gebt gelijk in dat da levensgevaarlijk kan zijn voor iemand da erachter rijd, maja, zelfs als alles vastgedraaid is .. de binnegardebous kunnen al wel is scheuren ze, keb ook meegemaakt, en 1 klein scheurtje is genoeg voor't ganse spel eruit te trekken door de kracht die daarop komt te staan.

Hopelijk kmt et snel in orde

vandaag men brokken in orde gemaakt van men ritje naar meer (TFA)
koplamp,binnenspatbord en standlichten terug origineel,in afwachting van de pw corners!
terwijl effe gele lampen gestoken ipv de witte!hier enkele foto's van de werken!

verschil wit/geel lampen

oem corners terug

koplamp was enkel aan bevestiging voor corner te vijzen afgebroken

dan nog bij het bestellen van de pw corners,setje tow hooks meegebracht

en hier gemonteerd

dan nog low tie bar aangeschaft van megan racing (thanks to red sun)

en gemonteerd

voorste tow hook heb ik er terug moeten vanonder halen,kwam te laag schuurde bij het buiten rijden al op de grond,was nie met te rijden,zal er iets moeten op vinden! :denk:

en dan nog een nieuw aankoopje wat wa herrineringen oproept!
aangekocht van 2de eigenaar.in oem staat op ,uitlaat na!met instructieboekje en onderhoudsboekje :shock: