Hondaclub-belgium.be

Zaterdag wordt men Sol gemapt bij Bekerom.
Nu vroeg ik me af of de Launchcontrol eigenlijk kwaad kon voor op de keuring?
Of dat er iets kwaad kon door het mappen bij de technische keuring?

Ken er niks van, van het mappen

volgens mij zien ze dat niet eens of uw uitstoot moet veel te hoog liggen, maar dan nog...

Wanneer treed die launchcontrol in gang eigenlijk? Of hoe zet ge dat aan? ^^

wordt in uw ecu geprogrammeerd .. gij kunt zelf kiezen op welke toerental dat is

mijne bv stond eerst op 5000, maar da was veel te hoog, dus heeft martijn hem gratis weer aangepast en staat hij nu rond de 4000.

Is altijd geactiveerd .. als ge stilstaat en ge duwt uwe gas in zal em blijven "haperen" op het ingestelde toerental en als ge dan uw koppelingspedaal laat opkomen ...

dus stel ge laat die op 4000 zetten, ze duwen op de keuring het gaspedaal in.
Gaan ze dan ni vragen waarom die blijft plakken op 4000 ipv tot int rood te gaan?

Normaal gezien treed dit enkel in as ge plankgas geeft (alle bij mij toch) dus as ge gewoon me uwe gas beetje indrukt zou dit niet opspringen. en anders kunde nog altijd zeggen dat het een veiligheid is om uwe motor ni op te blazen :p

thomy985 schreef:Normaal gezien treed dit enkel in as ge plankgas geeft (alle bij mij toch) dus as ge gewoon me uwe gas beetje indrukt zou dit niet opspringen. en anders kunde nog altijd zeggen dat het een veiligheid is om uwe motor ni op te blazen :p

bij mij maakt et ni uit of ge gas volledig induwt of stillekes ..


@ Dom .. als ik na de keuring zou gaan en ene duwt tot tegen de rev limiter, dan zouden daar vieze dingen gebeuren vrees ik :p

Echt hè.. De benzine's worden bij ons enkel op ralentis getest, diesels worden op toeren getest...

R200TEG schreef:Echt hè.. De benzine's worden bij ons enkel op ralentis getest, diesels worden op toeren getest...

ik heb met elke benzine auto die ik al heb gehad altijd a lde test gehad op toeren

thomy985 schreef:Normaal gezien treed dit enkel in as ge plankgas geeft (alle bij mij toch) dus as ge gewoon me uwe gas beetje indrukt zou dit niet opspringen. en anders kunde nog altijd zeggen dat het een veiligheid is om uwe motor ni op te blazen :p

yep idd bij u is da zo (ec-tune) en is bij u ook variabel dus ge kunt em zelf instellen met u gaspedaal ik heb er nooit problemen met gehad op de keuring

Tis ook variabele launch control dak gaan hebbe, dus zalk voor de keuring die op max zetten ofzo ^^

naar welke stations gade gelle?
in turnhout duwen ze die gewoon tot tegen het rood gedurende 2 seconden

ze mogen wettelijk gezien niet hoger als 3k gaan

ge moet trouwens is laten weten wat het resultaat van de mapping was heh

dom schreef:naar welke stations gade gelle?
in turnhout duwen ze die gewoon tot tegen het rood gedurende 2 seconden

daar dus al zeker nie

dom schreef:ge moet trouwens is laten weten wat het resultaat van de mapping was heh

kunde op voorhand al voorspellen .. beetje pk winst, veel beter door z'n toeren gaan en lager verbruik