Wat nodig om een Duitse wagen in te voeren?

[Tchom]

Welke papieren heb je nodig om een auto die op Duitse papieren staat in België in te voeren?

De situatie is als volgt. Ik weet een auto in NL staan waar ik interesse in heb. De eigenaar heeft hem in Duitsland gehaald, waar hij dan uitgeschreven is. Hij is echter nooit ingeschreven in NL. Volgens mij staat hij nog op Duitse papieren. Welke documenten moeten er zeker bijzitten zodat ik deze auto hier zonder problemen in BE kan invoeren / keuren / op de weg laten? Het gaat om een auto van voor 1997, dus hij beschikt niet over een COC. Dit zou ik bij een Honda verdeler moeten aanvragen.

Uit wat ik al heb gevonden heb, heb ik een Fahrzeugbrief + Fahrzeugschein of Fahrzeugbrief en Abmeldungsbescheinigung of Zulassungsbescheinigung Teil I + Zulassungsbescheinigung Teil II nodig.

Iemand die mij nog meer info hierover kan geven?

Grtz

[Mr. Yakuza]

Toch een ED tom

[Tchom]

Der is nog niks duidelijk dus ik blijf ook nog onduidelijk he. Could be anything...

[Mr. Yakuza]

Der is nog niks duidelijk dus ik blijf ook nog onduidelijk he. Could be anything...

Ben benieuwd

[jdmgangsta]

Welke papieren heb je nodig om een auto die op Duitse papieren staat in België in te voeren?

De situatie is als volgt. Ik weet een auto in NL staan waar ik interesse in heb. De eigenaar heeft hem in Duitsland gehaald, waar hij dan uitgeschreven is. Hij is echter nooit ingeschreven in NL. Volgens mij staat hij nog op Duitse papieren. Welke documenten moeten er zeker bijzitten zodat ik deze auto hier zonder problemen in BE kan invoeren / keuren / op de weg laten? Het gaat om een auto van voor 1997, dus hij beschikt niet over een COC. Dit zou ik bij een Honda verdeler moeten aanvragen.

Uit wat ik al heb gevonden heb, heb ik een Fahrzeugbrief + Fahrzeugschein of Fahrzeugbrief en Abmeldungsbescheinigung of Zulassungsbescheinigung Teil I + Zulassungsbescheinigung Teil II nodig.

Iemand die mij nog meer info hierover kan geven?

Grtz

Alles wat dat je zelf hebt al opgeschrijven eigenlijk... Ik wou accord type s invoeren uit duitsland en heb mij wa geinformeerd rond daarover...
Gij moet zowizo Europese COC hebben van die wagen want daarzonder ga moeilijk zijn, gij moet factuur van de wagen hebben en ze moet genummerd zijn, en op factuur moete gegevens van auto staan, dus cilinderinhoud, kilowats, km stand van auto... Als auto van garage of particulier komt vanuit duitsland maak niet uit, auto moet afgemeld in duitsland zijn, dus dat is die fahrzeugbrief... Voor de rest moet gij met die papieren van auto naar doune gaan hier in belgie, daar krijgt je wat dat je nodig hebt en dan mag je naar de keuring hier gaan...

[Jettn]

Als hij van voor 95is moetje naar de gelijksvormigheidskeuring want voor autos van voor 95 kan je het gelijkvormigheidattest niet meer bekomen via de (honda)garage
Als je de auto van particulier koopt ook een simpele verkoopsovereenkomst opmaken, hebben ze nodig bij de douane.

[Dj3scoupe]

ge zult toch specifieker moete zijn wélke auto preciess ge wilt invoeren...
dan zijn we zeker dat we u de juiste info kunnen geven eh

[thomy985]

ge kunt ook alrijd eens naar http://www.germancarimport.be/.
Hier ben ik ooit eens gepasseerd toen ik aant surfe was op het net :p

[Bushido]

Invoeren is echt kinderspel!

Dit heb je nodig voor de douane:
Fahrzeugbrief :http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrief bestaat uit een klein en groot groen papier, klein is het papier waar op staat dat de nummerplaten zijn afgemeld...
verkoopsovereenkomst
Gelijkvormigheidsattest (europees)
0.76€ (kan iets meer of iets minder zijn)

[quote="Tchom"]

[powerpete]

Invoeren is echt kinderspel!

Dit heb je nodig voor de douane:
Fahrzeugbrief :http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrief bestaat uit een klein en groot groen papier, klein is het papier waar op staat dat de nummerplaten zijn afgemeld...
verkoopsovereenkomst
Gelijkvormigheidsattest (europees)
0.76€ (kan iets meer of iets minder zijn)

hetgeen gij opnoemt is dus wel duidelijk voor een wagen van na 1997 he, voor een oudere wagen is het echt geen kinderspel hoor geloof me, ik heb het net achter de rug.
En een COC MOET ge ook nie hebben, omda da voor oudere wagens gewoon nie bestaat.

@ tom: zo onduidelijk is het voor mij toch nie

[FRENCH]

zal wel ni zoveel verschil zijn tov Nederland zeker?
Daar had ik de volgende documenten voor nodig: (EK4 Van '96)
Kentekenbewijs+ bewijs van de RDW(keuring) dat em uitgeschreven is, da zal bij u da Farzeug-gedoe zijn
Factuur (handgeschreven bewijs met de gewone vermeldingen:gegevens koper & verkoper,verkoopprijs,km-stand,chassisnr enz...)
Bij de Douane vignet 705 (was zelfs gratis bij mij)
dan heb ik wel nog het Europees gelijkvormigheidsattest moeten aanvragen bij Honda Nederland (altijd aanvragen bij land van herkomst) da is supervlot verlopen:gewoon een telefoontje met mijn gegevens en die van de wagen naar ginder en een dag of 3 later had ik al een aangetekend schrijven terug