Over een kleine 2 maand moet ik met de Shuttle naar de keuring.
Nu maak ik me wel een beetje zorgen over de uitstoot want de CO-regelschroef uit mijn carburateur is verdwenen (!).
Jammer genoeg is de voorraad van dit onderdeel bij Honda uitgeput, dus als oplossing zit er nu een passende bout met teflon en dichtingsmiddel in omdat hij anders valse lucht trekt en stilvalt. Hierdoor is het CO percentage uiteraard niet meer regelbaar maar de carbu werkt wel perfect.
Nu heb ik me laten vertellen dat ze bij oudere benzine wagens soms het percentage niet controleren omdat deze toch niet over een katalysator beschikken en meestal een wat hogere uitstoot hebben.
Klopt dit? of moet ik wat beginnen rondneuzen naar de regelschroef?
Het betreft een gewone 'alledaagse keuring', geen oldtimer keuring.
Alvast bedankt!