Hondaclub-belgium.be

Hallo

Na een paar jaar afwezig te zijn geweest ben ik terug op het forum. Ik heb me wel opnieuw moeten registreren.
Na enkele jaren van sparen heb ik nu genoeg op de rekening om me eindelijk een (deftige) sportwagen aan te schaffen. Na lang twijfelen tussen een Lotus Esprit en een NSX heeft de NSX de bovenhand gehaald. Daarnaast is voor de Prelude, na jaren trouwe dienst, het einde in zicht. Zaterdag reeds een eerste afspraak om er eentje die te koop staat te gaan bekijken. Weten jullie of er zaken zijn waar ik moet op letten?
Het gaat trouwens over volgende wagen: http://www.2dehands.be/autos/autos/honda/honda-nsx-99230282.html
De verkoper heeft over de telefoon al gemeld dat er over de verkoopprijs niet kan gediscuteerd worden.

greetings & alvast bedankt voor de tips.
Tuur

weet dat deze al heel lang te koop staan, en dat is voornamelijk omdat de verkoper nooit iets aan z'n prijs wou doen. Wou er in dertijd ook voor gaan kijken maar er was te weinig discussieruimte aan de prijs, want toen wou ie neit onder de 27.000 gaan. Heb me daarna maar 'n andere gekocht.

waarop letten... best veel... heeft ie ongeluk gehad ? ze zeggen altijd van niet maar kijk toch maar goed. op die kilometerstand zeker de koppeling checken... hopelijk heeft ie em al vervangen want rond die kilometerstand gaan die er meestal door ( ik spreek uit ervaring en dat boeltje kost +- 2500€)

of de radio nog werkt ! ook iets wat vaak stuk is en wat heel duur is om te laten maken. Airco is juist hetzelfde, die gaan vaak stuk omdat ze niet tegen dat nieuwe gas kunnen, bij mij hadden ze dat aangepast maar meende ook dat dat dik tegen de 2000€ kosste wat de vorige eigenaar zei.

uiteraard of er geen foutmeldingen zijn, vooral de tractiecontrol durft wel eens failen. is het leder interieur nog in nette staat ? vooral de gewone dingen.

de rest is zoals bij 'n andere auto. zullen nog wel dingen zijn wat ik vergeet maar dit zijn toch de meest voorkomende bij 'n nsx.

hopelijk 'n nsx bij hier é

mag ik vragen wat prelude je rijd ? ben zelf ook altijd prelude rijder geweest, misschien dat we mekaar kennen

ook is PM'en naar Pink Danny Tuur, die heeft er ondertussen al 2 staan denk ik.

Als je bereidt bent met een rechtsgestuurde te rijden heb je er voor minder dan de helft ene in Engeland

in engeland heb je ze goedkoop, maar niet zo goed als hier, de Britten gaan heel anders om met hun voertuigen dan wij. Voor hun is dat meer 'n vervoersmiddel, vind 'n nsx 'n iets te dure aangelegenheid om dat ginder te halen, tenzij je ermee op het circuit wilt gaan zodat ie niet puntgaaf moet zijn. Overtijd stond er zelfs eentje voor amper 14.000 euro ginder, maar uiteraard altijd gebreken aan, en als je 'n goede wilt, betaal je evenveel als hier, en dan heb je het stuur nog aan de andere kant (wat op zich ook niet echt onaangenaam rijd) maar de verkoop achteraf dat is meestal wat anders...

km-stand is te hoog voor die prijs ,waar ik dan mee bedoel dat de motor al enige zwakte zal vertonen bij sportief gedrag ..voor de rest mooie wagen en bekende wagen ,een andere kleur zou mij ook leuker wezen ..

Ik vind de prijs correct.

prijs vind ik ook correct (mits ie in orde is) dus zeker dat aspect van de koppeling vragen.

kleur is ieder zijn ding, zelf vind ik 'n geel, zwart of rood met 'n zwart dak het mooiste. Maar dat is voor ieder persoonlijk. Van deze vind ik de velgen zelfs afschuwelijk ! haha maar eerlijk gezegd... de velgen onder de mijne vind ik ook afschuwelijk

Allereerst allemaal bedankt voor de antwoorden.
Als ik het goed voor heb zijn het dus de gewone zaken waar ik moet op letten en zijn er geen specifieke NSX problemen.
Ik ben wel van plan om hem in te schrijven als "classic car" en tijdens de komende wintermaanden met mijn Prelude te blijven rijden.
Ik wil gewoon de nieuwe BIV die er aankomt voor zijn.
Ondertussen ook contact opgenomen met de verkoper van volgende wagen:http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/honda-nsx-57905170.htm
Ook daar mag ik zaterdag eens langsgaan.

@ Black dragon: mijn eerste Prelude was een derde generatie Prelude (1989). Die heb ik acht jaar geleden weg gedaan omdat ik mij een vierde generatie (1994) gekocht heb. Onlangs heb ik daar een klein accidentje mee gehad en dat is wegens allerlei omstandigheden nooit deftig hersteld geweest. Aan de zijkanten zijn ook plaatsen roest verschenen. Het zou kunnen dat ik hem na de winter eens grondig onder handen neem.

greetings
Tuur

tuur bespaar je de moeite om naar die nsx te gaan kijken... ben daar geweest 'n 3 weken terug met 'n kameraad.... dat is 'n wrak... koppeling op, vol met krassen, moet eigenlijk compleet opnieuw gespoten worden, ongeluk gehad vooraan, ongeluk gehad langs links, interieur ziet er niet meer uit, als je in het interieur iets vastneemt heb je het letterlijk in je handen, gat in de achterbumper, koffermatten vol met cement en kalk...

en de verkoper zeverde er nogal op los dus... geen betrouwbare nsx.

moest je nog stukken zoeken voor je prelude, ik heb er hier nog héél wat liggen, dus dan laat je maar wat horen

Tuur schreef:Hallo

Na een paar jaar afwezig te zijn geweest ben ik terug op het forum. Ik heb me wel opnieuw moeten registreren en het "even voorstellen" topic heb ik (nog) niet gevonden.
Ik ben Tuur (echte naam is Danny). Ben 46 jaar en woon in Maldegem. Ik ben fabrieksarbeider van beroep en heb in een ver verleden nog naar school geweest voor automechanicien. Ondertussen ben ik 13 jaar tevreden Honda rijder.
Na enkele jaren van sparen heb ik nu genoeg op de rekening om me eindelijk een (deftige) sportwagen aan te schaffen. Na lang twijfelen tussen een Lotus Esprit en een NSX heeft de NSX de bovenhand gehaald. Daarnaast is voor de Prelude, na jaren trouwe dienst, het einde in zicht. Zaterdag reeds een eerste afspraak om er eentje die te koop staat te gaan bekijken. Weten jullie of er zaken zijn waar ik moet op letten?
Het gaat trouwens over volgende wagen: http://www.2dehands.be/autos/autos/honda/honda-nsx-99230282.html
De verkoper heeft over de telefoon al gemeld dat er over de verkoopprijs niet kan gediscuteerd worden.

greetings & alvast bedankt voor de tips.
Tuur

heb een 3weken gelede met deze verkoper gebeld, er zou wel een probleem zijn met de muziekinstallatie... zou hij op één of andere manier zelf gefixt hebben
ik stelde hem ook een paar vrage over de nsx waar ie via de telefoon geen antwoord op wou geven.
ik weet ook dat ie niet onder de vraagprijs wilde gaan, ik zou zeggen ga eens kijke en hou ons op de hoogte

bij mol motors sta nog ne hele mooie voor 25000 met 140000 km

Foto's dateren van 2009

White-ITR schreef:bij mol motors sta nog ne hele mooie voor 25000 met 140000 km

dieje staat al wel 2dage niemeer vanvoor, kvraag men eige af of em mss al verkocht is

White-ITR schreef:bij mol motors sta nog ne hele mooie voor 25000 met 140000 km

Als dat die rode vanuit de showroom was dan kan ik alleen maar zeggen super net ding

bij mullens sta ook ne rode in de showroom 60 000 km's .. zieter echt piekfijn uit .. toen is gepolst bij Gaspard en rond de 35000 zou m MISSCHIEN wegmogen