Hondaclub-belgium.be

Iemand die mij misschien kan helpen hiermee..
Ik startte deze morge mijne auto voor na het werk te rijden en hij draaide zoals het moet, als ik wat gas gaf om te vertrekken begon er een raar geluid op te komen, daarna heb ik ff wat harder op mijn gas geduwd en hij begon op een goeie 2000 a 2500 toere een zuigend geluid te maken, eens de auto warm was heeft deze het niet meer. Ok niks aan de hand dacht ik, toen ik op het werk terug wou vertrekke was dit weer hetzelfde geval, ik ben dan ook na mijn werk drek langs de garage gerede (toen was hij wel warm) en volgens de mechanieker draaide de motor normaal, dus hij heeft dit enkel bij koude motor, iemand die weet of dit normaal is? (ik zou vermoeden dat het de turbo is die zo een zuigend lawaai maakt)

Alvast bedankt als iemand me hier mee kan helpen of hier zelf iemand is die dit ook al heeft ondervonden..

Beste is eens iemand laten luisteren onder de kap wanneer de motor koud staat. Zelf nog niet voorgehad bij ons en we hebben wel wat diesels rijden. Oliepeil toch in orde?

Ja maar ik kan de auto moeilijk missen omdat ik anders niet op het werk geraak.
Oliepijl was wel in orde
Ik heb wel paar weken geleden een melding gehad op het dashboard dat mijn oliepijl te laag was, heb ik 1 liter moeten bijvullen (stond onder het min streepke)
Vrijdag heb ik het oliepijl weer gecontroleerd en toen heb ik weer 0.3 L moeten bijvullen.. wat ik zelf raar vind..

Leg jij je wagen direct stil als je erges aankomt of laat je hem nadraaien 10 seconden?

Bwa soms leg ik hem drek stil maar niet altijd eigenlijk..

engelenn schreef:Bwa soms leg ik hem drek stil maar niet altijd eigenlijk..

Best altijd laten nadraaien 10 seconden (staat trouwens ook in de handleiding) om lagerschade/turboschade te vermijden.

Heb je het geluid vandaag nog gehad ? Best niet te lang mee wachten te laten nakijken. Desnoods neem je een vervangwagen van de garage.

Ja ga ik zeker en vast doen! alvast bedankt voor de info!

En ja vandaag nog gehad, maar een paar minuten maar ..

Ahja nog even ter info uw wagen is een CU3.

Kom je trouwens naar de docks?

geen 1 ? :O

goh nog geen idee eigenlijk..

en ondertussen denk ik het probleem hebben te gevonden, een dichting of darmpje van mijn egr naar mijn uitlaatcollector die stuk is, morgen op het werk eens de luchtfilterbak demonteren om zeker te zijn wat het is, op zich geen duur stuk maar wel een uur of 3 a 4 werk waar ik tegen op zie, alle hulp is welkom

engelenn schreef:geen 1 ? :O

goh nog geen idee eigenlijk..

en ondertussen denk ik het probleem hebben te gevonden, een dichting of darmpje van mijn egr naar mijn uitlaatcollector die stuk is, morgen op het werk eens de luchtfilterbak demonteren om zeker te zijn wat het is, op zich geen duur stuk maar wel een uur of 3 a 4 werk waar ik tegen op zie, alle hulp is welkom

Zie maar is in uw chassisnummer : JHMCU*

CU1 is benzine 2.0 / CU2 is benzine 2.4 / CU3 is diesel DTEC

Hopelijk heb je het daarmee gevonden. 3 a 4 uur werk?

Ik heb het dus gevonden, het is de buis van de uitlaatcollector naar de EGR die stuk is ..
Ik heb na de garage gebeld om te vragen wat dat kost, en ik dacht dat ik effe nie goed hoorde: 277€ euro btw in.. da vind ik best wel veel geld voor een stom buiske..
Ma ik vrees dat ik da nergens anders ga vinden buite origineel bij de garage he? of iemand hier een idee van?

Gaat moeilijk zijn om van DTEC al stukken te vinden. Trek je regelmatig door met de wagen?

Ja ik trek regelmatig heel goed door..

Ik was dus eerst naar Geathofs geweest in beverlo om het probleem wat ik had uit te leggen, daar kenden we alleen de prijs van het stuk..
Ik ben dus vorige week naar Wuyts geweest in hechtel en daar heb ik hetzelfde probleem aan hun uitgelegd, ze hebben daar direct op de pc gekeken en naar het schijnt is dit een TRA van honda zelf en word dus onder garantie gemaakt, ik vind het straf dat ze mij daar heel goed kunnen helpen en op een ander is dit het niet het geval, dus zou ik voor hetzelfde dit laten maken terwijl het op een ander een TRA is .. maar word dus morgen gemaakt !

Dat is omdat wuyts wrs al eens te maken heeft gehad met zo'n probleem dat zer dat weten. Eerste garage heeft nog niet voorgehad of heeft de moeite niet gedaan om tussen de bulletins te zoeken.

Service Bulletin
Accord iDTEC. Garantieverlenging: Barst in EGR-pijp.


Probleem
Abnormaal geluid/geur uit het motorcompartiment.

Oorzaak
Thermische moeheid kan een barst veroorzaken in de flexibele verbinding van de EGR-pijp (uitlaatgasrecirculatiepijp), waardoor men vanuit het motorcompartiment abnormale geluiden en geur kan bespeuren.

Oplossing
De vorm van de flexibele verbinding van de EGR-pijp is aangepast.

Toegepast vanaf serieproduktie
JHMCU3***CC200956
JHMCW3***CC201059

Garantie informatie
Toepassing: Garantieverlenging

Verlengd 3+4 jaar tot 7 jaar of 200.000 km, welke van de twee zich het eerst voordoet.

Ben je trouwens al binnen geweest voor dit?

Service Bulletin
Accord 09-11YM: Veiligheidsterugroepactie 5NE Verhoging van oliepeil, ECU software update