Hondaclub-belgium.be

Het betreft een Honda accord van het jaar 2010, 2.0 motor.
Wanneer de auto na een nacht of langere stil gestaan heeft(motor uit), en de motor dus volledig koud is gebeurt het volgende:
De auto wordt gestart en toerental stijgt eerst tot een +-500tr/min voordat hij door stijgt naar de 'normale' 1200 tr/min. Dit dipje is maar een fractie van een seconde of 2 en gebeurt ALLEEN maar wanneer de motor volledig koud is.
Wanneer de motor stilgezet wordt na het koud starten en deze opnieuw gestart(dus onmiddelijk erna) wordt is dit dipje weg en start hij normaal.
Normaal zou na een koude start het toerental onmiddelijk moeten door stijgen naar de 1200 tr/min en geen halt moeten houden bij de 500tr/min, geen idee waar het probleem ligt. De batterij is het alvast niet.
De wagen heeft super weinig km's en rijd perfect. Het dipje dat de auto heeft zouden sommigen mensen zelfs niet eens merken. Maar het feit is dat dit niet mag gebeuren, kans op stilvallen bij een koud start.

Iemand enig idee wat dit probleem kan zijn? Alvast hartelijk bedankt! Hoop dat jullie me kunnen verder helpen

blijft hij ook hangen als je nu start en een klein beetje gas geeft.
Ik bedoel maar blijft de koude motor altijd even hangen of enkel stationair?

Ik ken de motor niet specifiek, maar zou het een te trage IACV kunnen zijn?

De motor stopt alleen bij het starten bij de 500 toeren, en dit is maar een secondje en slaat dan meteen door naar het normaal toerental. En enkel en alleen bij een volledig koude start. Na de start is er niets van het dipje te merken. Stationair bolt hij perfect.
Er wordt geen gas gegeven tijdens het starten. Bij een tweede keer starten is dit fenomeen er niet meer. De IACV(bedoel je de 'gasklep', weet niet of dit de juiste benaming is?) is blijkbaar al eens nagekeken en zou hier niet aan liggen, wat eerst wel aan gedacht werd.

iacv is een klep op de achterkant van je intakemanifold, bij koudstart regelt die het "opwarmwater" naar je gasklep

Idle Air Control Valve
Dus in't vlaamsch stationaire lucht controle klep :p

Is het een K20 motor?

Accord CU1 dus veronderstel de K20 motor als ik juist zit?