Hondaclub-belgium.be

Hoi

Heeft iemand een idee?
Nog maar pas dit probleem..
Soms davert de hele auto bij het starten, maakt ook enorm lawaai zoals een uitlaat die kapot is maar dan wel aan de voorkant/motor. Zelfs de binnenbekleding hoor je daveren.
De eerste keer dacht ik dat er een vliegtuig onder de motorkap zat...
Wel even schrikken, soms blijft het daveren, ook tijdens het rijden en soms stopt het.
Ook doet ie het niet altijd, soms wel en soms niet...rare boel
Heeft nog iemand dit ooit meegemaakt en weet wat dit nu kan zijn?

Engine mount Rubbers ?!,
Onder de motorkap alles eens nalopen, kan misschien een losse bout(en) zijn ?

toevallig balansassen in je blok ? mss tot deze een paar tanden kwijt is en soms wel/niet op het juiste punt staat ?

2.0 blok heeft balansassen he!
riem af? of overgesprongen of tand af!

heel zot mee gedaan ??

Bedankt voor de snelle reply
Niks abnormaals te zien onder de motorkap, geen riem af of zo..
Balansassen wat tanden kwijt? Kan ik dat ergens zien?
Het is zo raar dat het onregelmatig gebeurt, soms dagen niet en dan opeens een hele rit of enkel bij het starten...
Wat is de worst case scenario, wat kan er gebeuren?
En nee hoor, ik doe nooit zot, dat is voltooid verleden tijd van in mijn wilde jaren en met mijne civic.....

mijn eerste gedacht is precies ook ne motorsteun

Ai...nondedju toch
Dan zal ik toch de garage moeten contacteren....tja, sleet zeker?

de vtiprelude zal et waarschijnlijk beter weten .. want da is ne garagist

Ah...ok, thx allemaal voor het meedenken!

Heb je dat als het vochtig is? ik dacht aan op 3 poten draaien. motor draait raar, davert en heeft geen vermogen meer.
Als het vochtig is, heb je het dan meer/minder?

Vochtigheid speelt geen enkele rol...eerst dacht ik ook aan draaien op 3 poten maar er is helemaal geen vermogensverlies, rijdt als gewoonlijk, enkel meer lawaai en het gedaver natuurlijk. Zeer onregelmatig komt het voor..

zou eens naar de garage gaan,zoals vtiprelude en ik al vermoeden zal het de balansasriem zijn,deze zit samen achter de dis-riem kap

Heb je pas n strutbar geinstalleerd? Bij mij raakte de j's racing strutbar ooit aan het kleppendeksel, dus elke keer als ik de wagen startte daverde het hele chassis :-/

bij nen diesel misschien een te laag stationair toerental?

gebeurd vooral dan as de motor koud is nog

integradical schreef:zou eens naar de garage gaan,zoals vtiprelude en ik al vermoeden zal het de balansasriem zijn,deze zit samen achter de dis-riem kap

yip,achter den d-riem,let op kan je draai verkeerd zetten!