Uitvallen motor

[jablo]

Kleppen worden om de 7500km geregeld, dus hier kan het niet aan liggen. Rijdt verder ook prima,zonder stotteren,inhouden,...
Maar zoals gezegd heeft ie het niet meer gehad,dus zal wel aan de sleutel gelegen hebben.
Wel raar,aangezien de sleutel nog nooit gebruikt was,zat nog in de verpakking

[Black Dragon]

sleutel is het probleem meestal niet, er zijn enkele draden aan de achterkant van het slot gesoldeerd, deze contactpunten worden nogal eens slecht, of het binnenwerk kan het ook wel eens begeven als er in het verleden bv 'n zware sleutelbos aangehangen heeft, of puur slijtage. Ik had er met warmer weer wel meer last van dan met koud weer moet ik zeggen, maar soms vond ik het wel verschieten als ge aan het rijden zijt, beetje niet aan het opletten, en dan gooit ie de boel plat, je bent dan wel direct weer goed wakker

Idd op lpg kan je best je kleppen laten stellen om de +-10.000km omdat het allemaal wat warmer word. Door het niet stellen van de kleppen komen je kleppen niet dicht te zitten dan gaan ze juist eerder open staan.

[jablo]

Jij geeft me goede hoop . Ik hoop toch dat het de sleutel was . Contactslot zal je niet zomaar kunnen vervangen

[Black Dragon]

nee dat is echt wel 'n kutjobke vond ik... ofwel deed ik het gewoon verkeerd.....

[vtiprelude]

da elektrisch deel van het slot is heel simpel te vervangen he!

zijn er gans deel terug geroepen om onder garantie te vervangen!

[Blueman]

Hetzelfde voor gehad met mijne civic, maar nog iets extremer. Het 2de contect was volkomen uitgesleten. Kabelboompje compleet vervangen( was simpel bij de civic) en sindsdien nooit meer voor gehad.

[jablo]

Nog steeds niet meer voorgehad *fingers crossed*