verlaging prelude 92-96

[Blueman]

Heeft iemand een idee welke de mogelijkheden zijn om met een prelude 92-96 tezakken met een schroefset?
Indien mogelijk ook eens laten weten hoeveel je kon zakken?
Ook eventuele ervaringen zijn welkom.
Merci he mannen!

[login257]

er zijn schroefkits beschikbaar met sleeves op de ori dempers, volledige schroefsets incl demper en koni geel's met de vaste instelling.

hoeveel je zakt hangt vooral af van het gebruik en de wegen waar je doorgaans rijdt.
stock schraapt die al op hoge drempels omdat die voorste subchassis twee uitstulpingen heeft die op zich al redelijk laag hangen.
voor een daily : 4 cm max
weekend / showcar : 8cm is quasi plat op den buik.

[Blueman]

Ik bedoelde eerder hoeveel cm je met welke schroefkit kunt zakken.
Anders gezegd: Welke gaat het diepste, zonder veel in te veren.
Ik heb al wat zitten zoeken, maar bv kw of weitec heb ik geen info van gevonden.
Toch bedankt vr de reply.

[login257]

das simpel : vervang de veren door rubber blokken en snij er zoveel af als je wil zakken

het gevaar van schroefkits die je laag kan vijzen is dat je voorbij de limiet van de shocks gaat en deze sterven bij de eerste ribbel in de weg ...
en zoals gezegd, als je er nog deftig mee wil kunnen rijden moet je niet te veel droppen.
qua inveren : je kan er altijd andere veren opzetten wur.

[Blueman]

Bij mij is de regel: form>function.
Ik wil helemaal niet snel gaan, tis ne prelude met nen 2 l in. tis gene vtec.
En een schroefset kopen om daarna andere veren te steken is ook dom vind ik.
Ik ben niet te vinden voor dubbele kosten. Da is ook de reden dat ik niet eerst veren koop om dan te zeggen: "Ik vind dattem toch wa platter moet"
Want dan is het al een heeeel dure schroefkit he.
Maar ik veronderstel dat er niet echt iemand is met een concreet voorbeeld van bv: ik heb een schroefkit van merk X en hij staat momenteel zo: . Gevolgd met een foto en de vermelding: Ik heb nog XX cm draad over?

[login257]

dat blijft hetzelfde.
behalve dat de vtec een handige camberregeling heeft en de 2.0 niet.

als je die ter beschikking hebt en een vlak oppervlak, meet uit wur.
meet eerst de band / rand opening en reken uit hoeveel je wil droppen.
meet dan vooraan van die uitstulpingen op de subchassis naar beneden en trek gewenste drop eraf.
dan weet je hoe ver je wil gaan en heb je een afstand.
vervolgens meet je stock afstand en vergelijk je de gegevens van de schroefkits die je hebt.
zit er een goede tussen, shop.
zitten ze allemaal goed, shop de beste.
qua trusted shops : ik heb zeer goede ervaring met aal4honda en derk kent er wel wat van.
vermeld wel noodzaak van documenten (of niet naar eigen smaak en montage-demontage mogelijkheden).

maar voor customer reviews van slammed gen4 lude eigenaars ben je hier idd niet echt aan het goede adres vrees ik

[Tuur]

[quote="login257"maar voor customer reviews van slammed gen4 lude eigenaars ben je hier idd niet echt aan het goede adres vrees ik [/quote]

Eens proberen informeren bij "Prelude Team Holland".
http://www.preludeteamholland.com/index_1280.html

greetings & succes