Hondaclub-belgium.be

ik vin mijn versnelingsbak nogal kort van mijn integra met ik nog redelijk wat kilometers doe dacht ik om mischien een iets langere te steken .... mischien een s9b of kan de originele bak veranderd worden ?
is dit te zot of?

itr bak is toch zalig om mee te rijde s9b word toch gebruikt als ge boosted gaat voor echt lang door te gaan, maar zo lang is die s9b niet ze. een b16 boite vind ik pas echt een lange bak, steekt daar dan een sper in en hebt ge een langere

Massi schreef:itr bak is toch zalig om mee te rijde s9b word toch gebruikt als ge boosted gaat voor echt lang door te gaan, maar zo lang is die s9b niet ze. een b16 boite vind ik pas echt een lange bak, steekt daar dan een sper in en hebt ge een langere

itr bak rijd zalig doe ik niets van af schakelt soepel kraakt niet......
is puur omdat ik vin dat ie hoog in toeren zit aan 120km/p en ik iedere dag zeker 150km per dag autostrade doe
nuja denk da ik met beide b18c het probleem ga hebben ...de andere heeft dan een s4c bak ...

Ik weet niet hoe het zit met een S9B, maar ik heb nu ervaring met een Y21 (B16) en S80 (B18) bak, en die zijn ook allebei best kort.. 4250rpm @ 120 ongeveer..
De bakverhoudingen van een S9B waren toch bijna hetzelfde, enkel de FD is anders? Maar of het héél veel uitmaakt, volgens mij niet hoor..

Hier se, kijkt hier eens op
http://www.teammfactory.com/gear-calculator

http://www.decrxgarage.nl/forum/viewtop ... 63#p266663

Volgens mij is dit wel een interessante discussie die je eens kan lezen

ik zou graag kortere versnellingen steken in mijn integra.
iemand een idee waar ik dit zou kunnen laten doen?

cisn schreef:ik zou graag kortere versnellingen steken in mijn integra.
iemand een idee waar ik dit zou kunnen laten doen?

waarom als ik vragen mag? als daily is het zeker niet aan te raden. uw topsnelheid ga bv. maar 200 km/u meer zijn ipv 250 km/u en bv. in 5de versnelling aan 6 a 7000 toeren 110 km/u rijden is erg irritant als je veel snelweg doet. kortom, uw tankske zal vlug leeg zijn

Maarten Behr, Hondagarage.nl , werkt met Mfactory

prijs/kwaliteit zeer goed en geen eindeloze wachttijden.

bedankt, ga ik zeker eens checken,
heb net een 2003 civic diesel gekocht als daily en ik ga na 6 jaar origineel rijden van mijn itr een hardcore straatracertje maken.

Best als je ITR hebt ook een daily te hebben

yep, het is zonde om er heeltijd mee in de file te staan

gewoon nen 4.400 FD monteren ofwel de 3.800 FD zo kan je wel voordeliger zijn met brandstof maar niet sneller in acceleratie..