type motor

door **kwinten** » zo 09 mei 2010, 07:58

hallo,
ik heb net een civic ek3 gekocht,
de versnellingsbak is na de klote.
de lagers van de prise-as zijn uitgelopen en het rammelt verschrikelijk.
nu de vraag. het is een civic hatchbak van 1998 een ek3 1.5 i v-tec wat voor soort motor zit er in dan kan ik opzoek gaan naar een nieuwe versnellingsbak,
en als je lagers zijn uitgeloppen van je bwat kan da kwaad voor u motor zelf ? of vangt de koppeling deze krachte op ?

grtz :goed:

door **Pink Danny** » zo 09 mei 2010, 09:02

Ge hebt aleszinds nen d15, motor hé , ge kunt als eigenaar uw motorcode aflezen op uwe motor zelf hé , links naast je uitlaatcollector zit een rechthoekig plaatje op je onderblok , daar staat de juiste motorcode op. Ofwel op je blauwe plaatje onder je motorkap ...

Je motor gaat niet kapotgaan van een kapotte lager in je boite.

Alle boite's van d-motoren gaan passen. Alleen eindverhoudingen verschillen wa in die dingen.

Als ge weet dat het de lager is van de pries-as , dan kunde ook gewoon deze vervangen hé , als de bullen er toch onderuit moeten...

door **kwinten** » zo 09 mei 2010, 16:29

ik heb het moto nummer gevonden d15z6.
nu ben ik ook iemand tegen het lijf gelopen die nog een bwat van een 1.4 heeft liggen
hij zij ook wel dat hij dan heviger ging zijn maar wat ik daar onder moest verstaan dat weet ik niet, zou dit erg kunnen zijn een bwat van een 1.4 onder een 1.5, of zou ik toch maar een 1.5 bwat zoeken, wat is jouw mening ?

mvg kwinten
bedankt voor de info...

door **Dj3scoupe** » zo 09 mei 2010, 16:37

Dit is een vraag en geen voorstelling, in het bezoekersforum horen enkel voorstellingen thuis
deze is verplaatst naar modellen--> civic
de firma dankt u

ps: tis "boite" of versnellingsbak en niet bwat

door **dentette** » zo 09 mei 2010, 18:19

kwinten schreef:ik heb het moto nummer gevonden d15z6.
nu ben ik ook iemand tegen het lijf gelopen die nog een bwat van een 1.4 heeft liggen
hij zij ook wel dat hij dan heviger ging zijn maar wat ik daar onder moest verstaan dat weet ik niet, zou dit erg kunnen zijn een bwat van een 1.4 onder een 1.5, of zou ik toch maar een 1.5 bwat zoeken, wat is jouw mening ?

mvg kwinten
bedankt voor de info...

hier se
ik was dus de kerel die ge tege het lijf bent gelopen
denk dak ook nog een "bwat"

heb ligge van een D15B2

door **kwinten** » zo 09 mei 2010, 20:38

dentette schreef:
kwinten schreef:ik heb het moto nummer gevonden d15z6.
nu ben ik ook iemand tegen het lijf gelopen die nog een bwat van een 1.4 heeft liggen
hij zij ook wel dat hij dan heviger ging zijn maar wat ik daar onder moest verstaan dat weet ik niet, zou dit erg kunnen zijn een bwat van een 1.4 onder een 1.5, of zou ik toch maar een 1.5 bwat zoeken, wat is jouw mening ?

mvg kwinten
bedankt voor de info...

hier se
ik was dus de kerel die ge tege het lijf bent gelopen
denk dak ook nog een "bwat" heb ligge van een D15B2

das toevalig :p
d15b2 da zegt mij alemaal niks e ik ken daar niks van kwil gwn da men otoke fatsoenlijk bolt. is die overbrenging hetzelfde als ne z6 denkt ge ?

door **dentette** » zo 09 mei 2010, 21:10

vraag da is aan honda nickx die gaat da wel weten denk ik
ik weet dat vele mense een D14 boite steken om sneller op te trekken

door **Massi** » ma 10 mei 2010, 10:22

ik heb ook voor de moment een 1500vtec-e staan met S20 boite en die is dus korter,een S40 boite is iets langer maar ge moet eens kijke op uwe boite wat er nu op staat.
overlaast bij mene maat de boite verwisselt hij is van een S40 naar S20 gegaan omdat hij korter wou hebbe maar mijn menging een S40 kon hem wel langer door gaan en in mijn oge toch goe was maar hij wou S20.
ik heb een S20 en S40 boite nog ligge en in perfecte staat.

door **kwinten** » ma 10 mei 2010, 11:06

Massi schreef:ik heb ook voor de moment een 1500vtec-e staan met S20 boite en die is dus korter,een S40 boite is iets langer maar ge moet eens kijke op uwe boite wat er nu op staat.
overlaast bij mene maat de boite verwisselt hij is van een S40 naar S20 gegaan omdat hij korter wou hebbe maar mijn menging een S40 kon hem wel langer door gaan en in mijn oge toch goe was maar hij wou S20.
ik heb een S20 en S40 boite nog ligge en in perfecte staat.

ik ben eens gaan kijken op mijn boite. kan het zijn dat er een barcode naast staat ? s40-2103926 dat staat er op, net naast waar het motor type ook opstaat. rotaties heb ik ook gevonden. (1) 3.250 (2) 1.782 (3) 1.250 (4) 0.937 (5) 0.750 (achteruit) 3.888

door **Jdm_Whore** » ma 10 mei 2010, 11:50

http://www.2dehands.be/autos/autos/hond ... 95554.html

misschien ook best even de mankementen erbij zetten?

door **kwinten** » ma 10 mei 2010, 12:47

Jdm_Whore schreef:http://www.2dehands.be/autos/autos/honda/honda-civic-1-5i-vtec-73195554.html

misschien ook best even de mankementen erbij zetten?

da doen ze alemaal e

door **Matthijs** » wo 12 mei 2010, 13:09

kwinten schreef:
Jdm_Whore schreef:http://www.2dehands.be/autos/autos/honda/honda-civic-1-5i-vtec-73195554.html

misschien ook best even de mankementen erbij zetten?

da doen ze alemaal e

Deze praktijken noemen ze misschien ook wel "afzetterij" ? :roll: