Hondaclub-belgium.be

Kben dus bezig met een ej9 om te toveren naar crosswagen.
Nu heb ik die witte bak ng over binnen in de auto onder de dash in het midden. (Iets van chauffage)

Daar zitten 2 leidingen op onderaan (ik verondrstel met koelwater) hoe kan ik dit verwijderen?

Moet ik gewoon in motorruimte gewoon de 2 darmpkes vervangen door een U vorm darmpke zodat het nog sirculeert? Of moet dit anders?

Tips voor andere dingen te verwijderen of veranderen zijn ook welkom.

Grts oggear

ik veronderstel gewoon met een u darmke, aangezien het anders evengoed circuleert maar dan enkel niet meer door u heater unit gaat...

Yes, gewoon door verbinden dat het koelwater kan blijven circuleren, maar dan zonder je verwarmings radiatorke. Tenzij je lekker warm wilt hebben als je crosst, of als je van plan bent te rijden als het vriest.
Bij welke cross bond rij je ?

Oke dan was ik dan tog nog zo slim bedankt voor vlugge bevestiging.

Zal wss bij die dat vacb organiseert zijn maar enkel plaatselijk, kheb nog wat myserie om voor vervoer te zorgen. Dus enkel de dicht bij huis kan ik voorlopig rijden (hoop ik dan tog).

Ohja heb me vandaag wa bezig gehouden met den elektriciteit, alles van interieur eruit zwieren viel nog mee... maar nu die elektriciteit manmanman toevallig iemand dat weet welke fiches en kabels die er zoiezo uitmogen op zen geheel? Eventueel met fotos

Die die lopen naar agter zijn eruit enkel licht er nog eentje dat remlicht was en voor de naft ik durf niet echt veel uithalen of wegknippen, maar veel crossbakken met een lading kabels zie ik niet rond rijden

Vacb ! Ok dan zulle we elkaar nog wel rammen en van de baan rijden hehe. Moet zelf nog alle kabels kuisen, dus is ook nog een ? Voor me

oggear schreef:Ohja heb me vandaag wa bezig gehouden met den elektriciteit, alles van interieur eruit zwieren viel nog mee... maar nu die elektriciteit manmanman toevallig iemand dat weet welke fiches en kabels die er zoiezo uitmogen op zen geheel? Eventueel met fotos

Die die lopen naar agter zijn eruit enkel licht er nog eentje dat remlicht was en voor de naft ik durf niet echt veel uithalen of wegknippen, maar veel crossbakken met een lading kabels zie ik niet rond rijden

pinkers, airco, ruitenwissers, ander opties, radio, speakers
voorlichten?
kan nie direct op meer opkomen...

Wel zijpinkers zijn al opgelost, airco zit er al niet in , dan paar dingen van interieur ook maar dan zijn er precies ook paar aangesloten op fiches dat ik mss ng nodig heb, zelfde voor de voorlichten. Er komen zoveeeeel kabels toe op fiche. Ik weet al dat men koelventiel op zelfde zit zoals lichten, moet ik dan enkel die in fiche laten zitten en de rest knippen? Of kun je die fiches ook op zen geheel verwijderen zonder de benodigdheden te moeten missen

Bij mij moet het stuurslot eruit en plaats maken voor een duwkmop, ma welke kabels heb je nodig ??? Welke kleuren dus?

dvg8650 schreef:Bij mij moet het stuurslot eruit en plaats maken voor een duwkmop, ma welke kabels heb je nodig ??? Welke kleuren dus?

En wat is de reden waarom je dit veranderd? Wat is het voordeel?
Mss kan ik het ook toepassen als ik weet hoe en wat

@dvg8650: haal jij je servo er ook uit? En verhoog je de wagen?

@ oggear, tgaat hier over crossauto's, hoe minder eletriek hoe liever en nooit gesukkel mer stuurslot wat da ziet goe af, en heb al 1 geweten de het contact uit gevlogen was en in stuur slot gegaan, en is nie echt leutig

Ja de servo is er uit, lekker geklungel met die olie om er uit te halen, less is more. En er zitten spiralen van een concerto onder van mij en eigen gemaakte bumpstops, de veren zijn harder en dikker zo gaan ze nie zo ver in, en als ze toch diep willen dan zijn de stops er om de boel te blokken en die zijn volle rubber.

dvg8650 schreef:@ oggear, tgaat hier over crossauto's, hoe minder eletriek hoe liever en nooit gesukkel mer stuurslot wat da ziet goe af, en heb al 1 geweten de het contact uit gevlogen was en in stuur slot gegaan, en is nie echt leutig

Kant me voorstellen, zou et zelf nie willen meemaken.

dvg8650 schreef:Ja de servo is er uit, lekker geklungel met die olie om er uit te halen, less is more. En er zitten spiralen van een concerto onder van mij en eigen gemaakte bumpstops, de veren zijn harder en dikker zo gaan ze nie zo ver in, en als ze toch diep willen dan zijn de stops er om de boel te blokken en die zijn volle rubber.

Kan je toevallig eens e fotoke posten van uw veren voornamelijk voor bumpstops.

Heb namelijk al hoort dat ze gewoon enkele ringen met een plaatje aan elkaar lassen. Zodat deze ook al niet kunnen ingaan.
Das hoger sta je niet enkel harder?