Hondaclub-belgium.be

eerst had ik alleen foutcode 10 ta sensor, heb vandaag een andere gestoken en krijg nu deze foutcode.

http://www.youtube.com/watch?v=_nvJD8l8Ll4

weet iemand welke deze is?

grtz

15 volgens mij 1keer lang 5 keer kort

ik denk 10 en 14 ma ben totaal nie zeker, omdat ik die foutcode 10 pas een andere sensor heb gezet en dan ecu reset ff gestart en opnieuw uitgelezen.

ik denk foutcode 15
= Lambda sonde 1
2 = Lambda sonde 2
3 = MAP sensor (Manifold Absolute Pressure)
4 = BDP - sensor. (Bovenste Dode Punt)
5 = MAP sensor (Manifold Absolute Pressure)
6 = TW sensor. (Temperatuur Water)
7 = TH sensor (gasklephoek)
8 = BDP - sensor (Bovenste Dode Punt)
9 = BDP - sensor (Bovenste Dode Punt) Alleen voor 1,6 L
10 = TA sensor (Temperature Air)
11 = IMA (Idle Mixture Adjustment). CO potmeter
12 = EGR Lift sensor (Exhaust Gas Recirculation)
13 = PA sensor. (Pressure Atmosferic) Buitenluchtdruk
14 = EACV klep (Electronic Air Controlled Valve)
15 = Ontsteking uitgangssignaal (Toerenteller).
16 = Verstuivers (behalve 1,6 L zonder kat.)
17 = VSS (Vehicle Speed Sensor) Snelheidssensor
18 = Ignition Timing (Vacuumvervroegerssignaal)
19 = Automatic Transmission Lock Up Control Solenoid (Vergrendelklep Automatische transmissie) Alleen 1,5 L
20 = ELD (Electrical Load Detector)
21 = VTEC Solenoid (Magneetventiel) VTEC voor.
22 = VTEC Oil Pressure Switch (Oliedrukschakelaar) VTEC voor.
23 = KS sensor (Knock Sensor) Pingelsensor
30 = Automatisch Transmissie Signaal: "A" / SEAF / SEFA / TMA of TMB
31 = Automatisch Transmissie Signaal "B"
35 = TCSTB signaal. (TCS)
36 = TCFC signaal. (TCS)
41 = Lambda 1 (primair) – Storing in de verwarming. Alleen D16Z6, D16Z7 en B16A2 motoren
41 = LAF Sensor (Linear Air Flow) Lambda sonde verwarming. Alleen D15Z1 motor.
42 = Lambda 2 – Storing in verwarming.
43 = Fuel Supply System - Storing in brandstoftoevoer of Lambda sonde 1
44 = Fuel Supply System - Storing in brandstoftoevoer of Lambda sonde 2
45 = Brandstof te ‘arm’ of te ‘rijk’
47 = Spanning brandstofpomp.
48 = LAF Sensor (Linear Air Flow)
51 = Magneetventiel VTEC (achter)
52 = Oliedrukschakelaar VTEC (achter)
53 = Pingelsensor achter.
54 = CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation) krukstandsensor
58 = BDP Sensor 2 (Bovenste Dode Punt)
59 = BDP sensor 2 (Bovenste Dode Punt) Cilinder 2
61 = Lambda 1 Verwarming (Primary) Te hoge, te lage spanning of trage reactie
63 = Lambda 2 Verwarming (Secondary) Te hoge, te lage spanning of trage reactie
65 = Lambda 2 Verwarming (Secondary)
67 = Katalysator systeem – Werking beneden peil of defect systeem
70 = Automatische transmissie storing (defect of storing in aansturing)
71 = Cilinder 1 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
72 = Cilinder 2 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
73 = Cilinder 3 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
74 = Cilinder 4 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
75 = Cilinder 5 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
76 = Cilinder 6 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
80 = Uitlaatgas recirculatie systeem - Onvoldoende stroming gedetecteerd
86 = ECT Sensor (Engine Coolant Temperature)
90 = Evaporative Emission Control System – Lek in het brandstofsysteem in de buurt van de tank
91 = Brandstofdruk in de tank te laag.
92 = Evaporative Emission Control System – Onvoldoende afvoer

ik snap die foutcode 15 niet want toeren teller werkt ?

ik tel maar 4 korte ... 14 dus

WhiteSol schreef:ik tel maar 4 korte ... 14 dus

ik denk ook 14 eacv klep dus. mss eens proper maken?
als ik gas geef tot 1500 toeren doet hem raar. schokkend

eacv klep vervangen en nog steeds foutcode 14?

damn

Draadbreuk of slecht contact in de fiche ???