Hondaclub-belgium.be

Ook de weekendwagen hier maar eens voorstellen. Ondertussen al bijna anderhalf jaar in mijn bezit.

specs:
1991 Nissan Silvia PS13
SR20DET
Boost controller
Turbo timer
large intercooler
HSD Coilovers
Driftworks arms
Tein Tie rods & Tie rod ends
Kakimoto Racing exhaust
Cusco 2 way LSD
tomei strut brace
roll cage
A'pexi power intake
Tomei stage 1 chip
walbro fuel pump
Bride bucketseat for driver, R33 GTR seat for passanger
OMP deep dish steering wheel
R32 GTR brakes
18" Advan Racing RG-I rims
...

En natuurlijk, fotos:








En ook een filmpje in actie, eerste driftdag ooit, in de eerste bocht meteen alle servo olie uit het stuurhuis.. Dus heel de dag zonder servo gedrift. Handrem pakte ook niet..
Hopelijk komen er nog! Maar dan met een drift missile, beetje 'zonde' om met deze te driften.

Fuck, hoe vet is da , welcome

Deze heeft toch net mijn voorkeur van de silvia's

knap model ,meer fotos altijd welkom

Azo ne vette gangsterbak! Nice!

gezien en goedgekeurd

machtig deze en de s15 zijn altyd al men favos geweest!
zou deze tog is int echt wille zien ze

dikke ps13! nie slecht voor een eerste driftdag

vandaag irl gezien,vette bak

zalig

Dikken bak
Zelf ingevoerd? ik ben aan het zien voor een s15 in te voeren als mijnen accord verkocht is
Just wa schrik voor hem hier ingeschreven te krijgen

Knappe wagen
Langs achter lijkt hij een beetje op een oude Legend Coupé vind ik

Thanks iedereen!

Lijkt in mijn ogen ook wel wat op een integra DA!


En deze heb ik niet zelf gehomologeerd, maar een andere auto wel. Eens ie int land is moet je naar de douane je roze formulier halen, daarna moet je naar een homologatiekeuring en dan ist 2 - 3 maand wachten tot dat brussel het gelijkvormigheidsattest opstuurt. Dan nog eens naar keuring voor verkoop en je kan hem inschrijven. Tis geen pretje maar zeker doenbaar. Als je een andere als daily hebt en je kan er op wachten zou ik het zeker doen.

S15'en zijn wel wat moeilijker om door de milieutest te krijgen. Omdat de PS al zo 'oud' is zijn die waardes echt zeer mals en kan ik er met 3" open uitlaat door.

integradical schreef:vandaag irl gezien,vette bak

Ik de joue ook! Ook vette bak.

Gisteren gezien, vond het echt één van de mooiere wagens naar mijn smaak dan!

Davidk schreef:Thanks iedereen!

Lijkt in mijn ogen ook wel wat op een integra DA!


En deze heb ik niet zelf gehomologeerd, maar een andere auto wel. Eens ie int land is moet je naar de douane je roze formulier halen, daarna moet je naar een homologatiekeuring en dan ist 2 - 3 maand wachten tot dat brussel het gelijkvormigheidsattest opstuurt. Dan nog eens naar keuring voor verkoop en je kan hem inschrijven. Tis geen pretje maar zeker doenbaar. Als je een andere als daily hebt en je kan er op wachten zou ik het zeker doen.

S15'en zijn wel wat moeilijker om door de milieutest te krijgen. Omdat de PS al zo 'oud' is zijn die waardes echt zeer mals en kan ik er met 3" open uitlaat door.

Ik heb nen auto van het werk dus dat is geen probleem
Keuring moet ook wel lukken, meeste schrik heb ik voor de mannen in brussel, maarjah is het wachten uiteindelijk wel waard.
grtz