Ja, dat heb ik ook gedaan. Omdat ik voor mijn werk wel wat kilometers maak, opteerde ik na een maand of 4 al snel voor een diesel.
Eerst een Civic MB TD als daily gehad en nu een Accord I-CTDI...
Ook omdat it de S2000 wil sparen (future classic)
Da's bovendien de reden waarom die nog OEM staat op de chiptuning en de K&N vervangfilter na...
Mss nog een snorkel en een header in de toekomst maar thats it...
Mods die bolt on bolt off zijn en niks aan de look of het karakter van de auto veranderen.
Ik steek meer centen in die Accord de laatste tijd, omdat ik het veranderen toch niet echt kan laten, en omdat ik tenslotte toch het meeste onderweg ben met mijn daily.
Maar die Evo van jou is hopelijk ook een blijver...
Evo X vind ik qua looks ook wel knap, al kont die op het eerste zicht beschaafder over....