Japandi's Nissan Skyline R33 GTS-T

[dom]

wij willen specs en updates hier

[svenno]

is deze ni verkocht lijkt sterk op eene die ik te koop heb zien staan

[gert]

is deze ni verkocht lijkt sterk op eene die ik te koop heb zien staan

denk niet dat het deze was
volgens mij moeten hier binnenkort updates komen...

[japandi]

Neeje deze staat inderdaad nie te koop. Da blijft mijne circuit auto alleen ben ik nu bezig met uitlaat, oliekoeler + relocation, HKS SSQV, voorbumper, EBC gegroevde remmen + ferodo ds2500 blokken, originele GTR kuipzetels enz. ... Veel werk dus maar zou toch tegen eind maart klaar moeten zijn. Eind maart gaat hem ook binnen voor mapping en dan zou hem met de huidige aanpassingen op 340 PK moeten komen.

[dom]

sounds aboot right.

nog is foto's maken heh jong

[svenno]

Neeje deze staat inderdaad nie te koop. Da blijft mijne circuit auto alleen ben ik nu bezig met uitlaat, oliekoeler + relocation, HKS SSQV, voorbumper, EBC gegroevde remmen + ferodo ds2500 blokken, originele GTR kuipzetels enz. ... Veel werk dus maar zou toch tegen eind maart klaar moeten zijn. Eind maart gaat hem ook binnen voor mapping en dan zou hem met de huidige aanpassingen op 340 PK moeten komen.

knap man goe bezig en ne zeer knappe gtr

[japandi]

Hier nog is een paar updatetjes:

Nieuwe voorbumper
HKS SSQV
Sparco kuipzeteltjes

Ik heb een paar (slechte kwaliteits) fotokes genomen van de motorruimte en de zeteltjes.




Ik zal nog eens paar betere foto's trekken van het geheel.

[dom]

Aah nog is wa Actie, da werdt GVD wel tijd.

schoon, meer foto's, MEEEER!!

[japandi]

Ik weet het, ik weet het. Hbe nog nie veel tijd gehad maar zal proberen nog voor het einde van deze week fotokes te trekken want den 3de maart gaat hem binnen bij den Tom van CIA. Die gaat hem mappen naar 325 PK ongeveer (max op stage 1 met originele turbo en nog steeds originele AFM anders moet ik al naar stage 2 gaan wil er meer uit halen) en er komen rondom rond nieuwe EBC remschijven en remblokken op want ik heb genoeg van dienen brake shatter als ik op het circuit zit te rijden. Da geschok is precies of ge zit in ne rijdende vibrator.

[dom]

amai, houdt u dan maar al vast om kilos remstof te scheppen.
Die dingen vergruizen terwijl ge erbij staat

de DS2500's ni goe genoeg?

[japandi]

Die Ferodo's DS2500's zijn inderdaad de beste maar denk toch dat ik een prijsklasse lager ga moeten gaan vrees ik. Het zit hem in het financiële karakter. Het moet maar een jaartje mee gaan en dan ben ik al content. Als da geschok maar al gedaan is.

[falz]

die ds2500's zijn toch ni meer wa het geweest is ze, en qua remstof bij die EBC's das te zien welke blokskes ge koopt é

[dom]

hoe zit da weer

de yellows is straatgebruik
de green straat en track
en de rode moete echt heet staan vooralleer ze grippen dachtek

[R200TEG]

Dikke skyline !

hoe zit da weer

de yellows is straatgebruik
de green straat en track
en de rode moete echt heet staan vooralleer ze grippen dachtek

Yellow is track
red is straat/track
Green is meestal brol (naar 't schijnt)

ivm met de Ferodo's en andere remmen:

Stopping Power
Brake performance is measured by mu, the coefficient of friction. Brake pads typically lose pad bite at high brake temperature or at high speed. This loss of stopping power is called brake fade. The next chart shows the minimum mu (pad bite) for some popular aftermarket brands. The higher the mu the more pad bite.

2500 beter laten voor wat het is en de 3000's nemen lijkt mij

[japandi]

Ik ben eens gaan kijken en ik heb blijkbaar al ferodo's DS 2500's remblokken maar dan wel op originele skyline remschijven. Ik wil gaan voor de gegroevde EBC remschijven voor + achter en EBC red stuff remblokken. Ik zal het tegen april/mei weten te zeggen of er een verschil is.