Pagina 1 van 1

17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: zo 18 jul 2010, 16:36
door unleashed civic
Het was een goed georganiseerd dagje, bedankt rw&s!

Wie heeft er allemaal foto's genomen?

Mijn resultaat van de dyno:
Honda civic coupe '98 - D16y7
Afbeelding

101pk met benzine
93pk met LPG

grtz,
Bjorn

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: zo 18 jul 2010, 16:47
door Beast19rp
ik heb er geen genomen, maar heb wel gezien dat er veel werden genomen, dus posten maar die handel. was idd een gezellig namidagje

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 15:13
door red robson
We zouden iedereen willen bedanken die aanwezig was op onze dynoday.Hopelijk mogen we in de toekomst terug zoveel volk verwachten op onze volgende dynoday.Hieronder vindt u de foto's terug van de dynoday met de grafieken.

Groeten Robby en Sarah

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 15:48
door red robson
Ik krijg de foto's en grafieken niet on-line.Is er iemand die wil helpen?

Groetjes Robby

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 17:18
door B series driver
zal de mijne nu posten si

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 17:34
door B series driver
krijg ze er ook ni op men scanner doet moeilijk
maar civic ej9 heeft 140 pk@7124 tr/min op de motor en 153 nm koppel 5954 tr/min
113pk op de wielen aan 6700 tr/min

en de b18 crx
212.3pk@8393 tr min op de motor 190nm koppel@7195 tr/min
182.9pk op de wielen@8262 tr/ min
wel een goed reslutaat denk ik zo :D

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 18:12
door Pink Danny
$1 schreef:$2rijg ze er ook ni op men scanner doet moeilijk
maar civic ej9 heeft 140 pk@7124 tr/min op de motor en 153 nm koppel 5954 tr/min
113pk op de wielen aan 6700 tr/min

en de b18 crx
212.3pk@8393 tr min op de motor 190nm koppel@7195 tr/min
182.9pk op de wielen@8262 tr/ min
wel een goed reslutaat denk ik zo :D


Wow , beide netjes... :goed:

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 18:15
door unleashed civic
$1 schreef:$2k krijg de foto's en grafieken niet on-line.Is er iemand die wil helpen?

Groetjes Robby


Als je op http://photobucket.com/ een account maakt,
kan je meerdere foto's uploaden en posten.

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 22 jul 2010, 19:41
door HondaNickx
$1 schreef:$2rijg ze er ook ni op men scanner doet moeilijk
maar civic ej9 heeft 140 pk@7124 tr/min op de motor en 153 nm koppel 5954 tr/min
113pk op de wielen aan 6700 tr/min

en de b18 crx
212.3pk@8393 tr min op de motor 190nm koppel@7195 tr/min
182.9pk op de wielen@8262 tr/ min
wel een goed reslutaat denk ik zo :D



Amai met welke mods zijn dat op de D14 ?
Edit : ik zien het al tis met ne D16z6 :lol:

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: vr 23 jul 2010, 08:07
door B series driver
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2rijg ze er ook ni op men scanner doet moeilijk
maar civic ej9 heeft 140 pk@7124 tr/min op de motor en 153 nm koppel 5954 tr/min
113pk op de wielen aan 6700 tr/min

en de b18 crx
212.3pk@8393 tr min op de motor 190nm koppel@7195 tr/min
182.9pk op de wielen@8262 tr/ min
wel een goed reslutaat denk ik zo :D



Amai met welke mods zijn dat op de D14 ?
Edit : ik zien het al tis met ne D16z6 :lol:


inderdaad d16z6

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: do 05 aug 2010, 08:51
door redhondacivic
zo'n D16Z6 zou ook wil intresssant zijn voor mijn bolleke ;)

ma zien ze da ni vd keuring, vraag ik me af...

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: vr 06 aug 2010, 05:08
door Leplatje
$1 schreef:$2o'n D16Z6 zou ook wil intresssant zijn voor mijn bolleke ;)

ma zien ze da ni vd keuring, vraag ik me af...


Nope, gewoon uw origineel kleppendeksel er terug opsteken. Als ge een vtec kleppendeksel steekt gaan ze zich mss vragen beginnen stellen dus gewoon origineel D14 kleppendeksel erop. Voor de rest moet het al nen echte kenner zijn denk ik eer hij gaat zien dat er ne D16Z6 kop inligt.

Re: 17/7/2010 R&W-S Center

BerichtGeplaatst: ma 09 aug 2010, 13:04
door B series driver
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2o'n D16Z6 zou ook wil intresssant zijn voor mijn bolleke ;)

ma zien ze da ni vd keuring, vraag ik me af...


Nope, gewoon uw origineel kleppendeksel er terug opsteken. Als ge een vtec kleppendeksel steekt gaan ze zich mss vragen beginnen stellen dus gewoon origineel D14 kleppendeksel erop. Voor de rest moet het al nen echte kenner zijn denk ik eer hij gaat zien dat er ne D16Z6 kop inligt.

inderdaad ge kunt het bijna ni zien juist aan motorcode ma een d16z6 ziet er langs buiten volledig hetzelfde uit als d14 juist het kleppendeksel staat vtec op bij een d16z6en bij een d14 niet maar je kan gewoon het d14 kleppendeksel op je d16z6 zetten :D