civic aerodeck 1.6i SR

[oggear]

Halo,

Ik had graag eens wa meer info gehad ivm deze civic. Prestaties, verbruik, carrosserie... alles in feite.

Reden is, dat we volgend jaar mss wel eens een stationwagen zouden kopen. Ik weet dat accord er heeft maar had graag wat meer geweten over de civic aerodecks. Mag over gelijk welke gaan qua motor hoe meer info hoe btr voor mijn evetuele keuze. De vti is mss wel intresant maar is hier blijkbaar niet makelijk te vinden.

Ik heb wel het 1 en ander gegoogled maar eigen meeningen en ervaring met zo auto is welkom.

Ik rij nu met ej9 d14a4, het enige dat een "eis" is, is dat de auto op zen minst even vlug gaat

[unleashed civic]

Een aerodeck is ruim, kan veel in (duh)
Ik heb zelf de 1.4 (die te koop staat een dezer dagen) en ben er tevreden van.
Hij verbruikt iets meer dan een ej9 door het gewicht, maar mits goede banden gaat hij minder verbruiken.
Ikzelf verbruik een 7a8 liter in de zomer met toyo t1r. Nu met de winterbanden 1 a 1.5 meer

Met mijn toyo's kan ik echt goed de bochten nemen, het is niet echt een boot waarmee je rijdt.
Wegligging is dus echt nice!

Ik ben er tevreden van, maar ik doe de mijne weg omdat we een VW caddy hebben en ik terug iets kleiner wil als dagelijkse auto

[oggear]

Inderdaad op foto ziet het er ne grote koffer uit, puur aan het rond zien voor zo iets omda we met 2 honden zitten en ook wel al eens beginnen denken aan een kindje, men ej is 3 deurs, de clio is 5 deurs maar kleiner dan de ej9. Niet gemaakt voor een husky en rottweiler en nog een kleine erbij dus

[unleashed civic]

Inderdaad op foto ziet het er ne grote koffer uit, puur aan het rond zien voor zo iets omda we met 2 honden zitten en ook wel al eens beginnen denken aan een kindje, men ej is 3 deurs, de clio is 5 deurs maar kleiner dan de ej9. Niet gemaakt voor een husky en rottweiler en nog een kleine erbij dus

Een bench gaat er gemakkelijk in kunnen.
De koffer is niet heel schuin aan de ruit dat ze naar binnen gaat.

Als je de achterbank neerklapt heb je echt een plat gedeelte, niet zoals bij sommige wagens dat de rugleuning van de achterbank wat omhoog komt.

[oggear]

Inderdaad dat hoogte verschil, honden liggen daar op maar tziet er nie makelijk uit. Bench zullen we niet steken (we zijn er nu eindelijk binnenshuis vanaf voor onze husky) enkel nu terug omdat onze rott loops is maar los in de auto zijn ze eigenlijk zeer braaf en meestal zit de husky nu op achterbank of tussen voor en achterzetels, de rott als ze kan in de koffer (maar dan zit die direct vol )

[kenny_tmt]

Ik heb mijne VTI net verkocht, Aerodeck heeft mits wat kleine aanpassingen een zalige wegligging..

[oggear]

Ik heb mijne VTI net verkocht, Aerodeck heeft mits wat kleine aanpassingen een zalige wegligging..

ging die vti goed vooruit? of voelde je goed dat het gewicht een grote rol speelde?
En hoe was het verbruik?

Waren er enige minpunten aan de hele auto?

Wat betaalde je daarvoor voor tax en eerste maal inschrijving?

kwam die van een ander land? zoja, gaat dit makelijk om te laten omzetten naar belgie en wat mag dit kosten?

sorry voor de vele vragen maar zo kom ik niet voor verrasingen te staan

[unleashed civic]

Ik heb mijne VTI net verkocht, Aerodeck heeft mits wat kleine aanpassingen een zalige wegligging..

ging die vti goed vooruit? of voelde je goed dat het gewicht een grote rol speelde?
En hoe was het verbruik?

Waren er enige minpunten aan de hele auto?

Wat betaalde je daarvoor voor tax en eerste maal inschrijving?

kwam die van een ander land? zoja, gaat dit makelijk om te laten omzetten naar belgie en wat mag dit kosten?

sorry voor de vele vragen maar zo kom ik niet voor verrasingen te staan

Ik dacht dat danny die van Duitsland heeft gehaald, en de kenny zijnen aero ging heeeel goe vooruit

[oggear]

Weet er iemand hoe dit in zijn werk gaat om een auto in te voeren?
Kheb geen zin om een half jaar te wachten tot dat ik er dan mee zou kunnen rijden...

[VRX]

Weet er iemand hoe dit in zijn werk gaat om een auto in te voeren?
Kheb geen zin om een half jaar te wachten tot dat ik er dan mee zou kunnen rijden...

Een auto die in Europa verkocht is geweest, heb je op een paar dagen/weken op de baan.
Een auto die enkel in Japan verkocht is, duurt een héél pak langer...

[oggear]

Weet er iemand hoe dit in zijn werk gaat om een auto in te voeren?
Kheb geen zin om een half jaar te wachten tot dat ik er dan mee zou kunnen rijden...

Een auto die in Europa verkocht is geweest, heb je op een paar dagen/weken op de baan.
Een auto die enkel in Japan verkocht is, duurt een héél pak langer...

Dus als de auto al eens is ingevoerd in een buur land en ingeschreven, is het goed te doen al een plus punt als ik hier niet direct mijn smaak vind.

[M&M]

Bestond er destijds een Civic Aero 1.6 in BE?
Ik weet dat er een 1.4, 1.5 Eco Vtec, de 1.8 VTI en de Turbo Dieselversie waren, maar een 1.6 doesn't ring a bell here...
Pls correct me if I'm wrong, want dan leer ik alweer iets bij

[oggear]

khad ene gezien op be verkoopsite, 1.6i SR met 115pk
1.4 heb ik liever dan niet, drinkt iets meer dan mijne ej9 maar rijd dan wss ook wel eits trager door het meer gewicht. Wel meer plaats, maarja...

[jordicivic]

Hoi,

Had al iets gepost maar was iets misgegaan blijkbaar?

De 1.6 SR bestaat maar heb ik nog maar een paar keer gezien in België,

Ik heb persoonlijk een 1.4 IS gehad, leuke auto maar iets te weinig pit om met een gezin van 4 op vakantie te gaan. Lekker zuinig, goede wegligging maar niet gelijk de andere honda's. Mag je ook niet verwachten van een gezinsauto. Goede auto, weinig gebreken, genoeg ruimte. De vti vind je meestal rechtsgestuurd(ingevoerd UK) en zijn natuurlijk niet te vergelijken met een 1.4 of 1.5 vtec-e, de laatste is overigens ook moeilijk te vinden en zijn zeer zuinig. In Nederland vind je ze sneller tweedehands maar ook meestal met grote kmstand. Aerodecks met hoge kmstanden zijn geen zeldzaamheid, dus motors zijn echt betrouwbaar, zoals in de EJ/EK modellen. De dieselvariant is een 2.0l zonder turbo dus lijkt me niet echt een optie om daar zoveel BIV/Taks voor te betalen. Persoonlijk zou ik voor een accord tourer/vorig model opteren. Dat zijn echte gezinsbreaks met meer plaats en luxe. de 1.8 vti aerodeck dan uitgesloten(dat is een geval apart) Groeten

[M&M]

khad ene gezien op be verkoopsite, 1.6i SR met 115pk
1.4 heb ik liever dan niet, drinkt iets meer dan mijne ej9 maar rijd dan wss ook wel eits trager door het meer gewicht. Wel meer plaats, maarja...

Aha, dan is dat volgens mij een foutje, want de 1.5 Eco Vtec had ook 115 pk als ik mij niet vergis, dan is het volgens mij dus een 1.5 en geen 1.6