Hondaclub-belgium.be

Halo

Ik zit met een vraagsje over men carbon spiegels.
Er zijn wat ouderdoms sporen opgedoken en men vraag is of je carbon terug een beetje kan opknappen?

probleem:
Het is net alsof sommige "geweven" deeltjes op de spiegels loskomen van de rest en zo het carbon oneffen word.
Ook zijn die deeltjes niet meer blinkend en voelen ze ruw aan.

Kan ik dit eventueel oplossen door de spiegels te vernissen waardoor het wel terug blinkt maar die oneffenheden dan wat minder opvallen en terug glad zijn?
Of kan ik die oneffenheden erook uitkrijgen?

Alle oplossingen zijn welkom.

PS: Nieuwe carbon spiegels kopen is een optie die ik al weet

Greets oggear

opschuren met een zacht nat schuurpapier en dan vernissen?
spuitvernis anders heb je de vegen vd borstel

denk ik

$1 schreef:$2pschuren met een zacht nat schuurpapier en dan vernissen?
spuitvernis anders heb je de vegen vd borstel

denk ik

Dit dacht ik ook. lijkt mij logisch... maar ja je weet nooit he
Misschien heeft er hier iemand dit al eens gedaan? Of iemand die weet of het daadwerkelijk werkt

greets

de truk is er iets overzetten alst dun is geworden ! dat dan teneerste uv bestendig is en uithard na het drogen.

Als het echte carbon spiegels zijn en de carbon zelf is geraakt of vervormd, dan zijde nog ni aan de nieuw patatten maar als zoals volgens mij in dit geval gewoon de vernis is da loskomt of afgeleefd is door de zon .. gewoon zoals dom zegt opschuren met ne 1200 - 1500 en ne 2000-2500 en dan oppolieren, of als ge hem opnieuw gaat vernissen , met ne 1200 opschuren en dan vernis op.
En ook idd heel belangrijk wa jonas zegt, UV bestendige vernis pakken

oke merci al voor de tips en de doe het zelf trucs

Als ik verlof heb zal ik er eens me werk van maken of toch proberen

Is er ook een product die je kan gebruiken om lichte krassen in de vernislaag op een carbon onderdeel weg te werken?
Of moet er zoiezo geschuurd worden?

$1 schreef:$2s er ook een product die je kan gebruiken om lichte krassen in de vernislaag op een carbon onderdeel weg te werken?
Of moet er zoiezo geschuurd worden?

3m heeft verschillende soorten polijst pasta in z'n gamma .. van "grof" naar "extra fijn " .. je kan bv beginnen met een harde polierpad met de groene bus 3M ( grof ) daarna fijnere pasta, of fijnere pasta + zachtere pad ..

Hangt allemaal een beetje af van de diepte van de kras ..
Swirls vind ik het gemakkelijkste gaan met ne zachte pad en heel fijne pasta of gewoon vloeibare polish van meguiars ofzo ..

Vanaf de je de kras met uw vingers kan voelen, zul je toch eerst moeten schuren