Ombouwen naar Cabrio

[Bitskoemer]

Ik heb een Honda Civic EM2 en ik denk dat hij echt prachtig zou zijn als cabrio. Weet er iemand of dat ergens gedaan wordt? Want hier bestaat geen cabrio uitvoering van. Liefst wel met een metalen dak want een lederen dak zou hem dan weer ontsieren. Hij zou er echt fantastisch uitzien zonder dak denk ik en in de zomer moet het zalig zijn

[Raidon]

Awel Bitskoemer. Bespaar u de moeite. Al zou het kunnen, zal het meer zijn dan dat je wagen kost op dit ogenblik. En dan heb je nog je gelijkvormigheidsattest en pvg nummer dat aangepast moet worden.

[dom]

maak er een Targa van.
Zaag het dak gewoon los bovenaan de raamstijlen en verzin dan iets met klemmen waarbij je het dak kan verwijderen en thuislaten

[M&M]

$2wel Bitskoemer. Bespaar u de moeite. Al zou het kunnen, zal het meer zijn dan dat je wagen kost op dit ogenblik. En dan heb je nog je gelijkvormigheidsattest en pvg nummer dat aangepast moet worden.

X2, en laat ons naast het financiële aspect, ook even de impact van zo'n transformatie even toelichten.

Het dak van een auto maakt deel uit van het dragend koetswerk, maw zorgt mee voor de structuur en stevigheid van de auto.
Indien je een deel hiervan wegneemt, zal dit de wegligging en veiligheid van de wagen allerminst ten goede komen, de auto zal letterlijk rijden als een pudding.
Hetgeen overblijft zal veel sterker gaan rollen / torderen.

Het olijke Top Gear trio demonstreert het bovenvermeldde als volgt:
https://www.youtube.com/watch?v=6eoUutOsZoQ

Om dit fenomeen tegen te gaan, rusten constructeurs cabrio- targa versies steeds uit met een verstevignd koetswerk (verstevigingsbalken, versterkte ophanging met extra anti rolstangen enz.)
Dit verklaart dan ook meteen het vaak hogere gewicht van een cabrio tov de gewone versie (auto met dak), en helpt hopelijk eveneens een misvatting uit de wereld... (bvb een Nissan 350Z cabrio is zwaarder dan de coupé... hiervan zijn talloze voorbeelden, al slagen de fabrikanten er tegenwoordig al maar beter in om het overgewicht van de convertibles te beperken)

De redenen waarom je in ons land nauwelijks bedrijven vindt die zich hieraan wagen, worden stilletjesaan duidelijk, lijkt me...
Het duitse ME Edition zette in het verleden wel een paar keer 'de zaag' in een paar Honda's, maar ik meen dat deze firma intussen niet langer bestaat...

[JVDE]

t'is nekeer een paar dagen mooi weer zeg

[Nasty]

$2'is nekeer een paar dagen mooi weer zeg

Lol!

[dom]

Je kan ook gewoon zeggen fuck it, naar de keuring gaan en direct daarna heel het dak eraf zagen.
Dan 1 jaar rondrijden als permanente cabrio en hem naar de sloop brengen.

[M&M]

Deze vond ik online, indien het goed gedaan is, kan het echt wel knap zijn... (al is dit wel een photshop-creatie)

Er zijn wel een paar zotte amerikanen die zelf het dak van een EG of EK geslepen hebben, maar die auto's zien er echt niet uit...

Indien je dit 'tegoei' wil laten doen, gaat het je bakken geld kosten, en moet je te rade gaan bij een echte coach builder, maar die zijn erg dun gezaaid...

$2e kan ook gewoon zeggen fuck it, naar de keuring gaan en direct daarna heel het dak eraf zagen.
Dan 1 jaar rondrijden als permanente cabrio en hem naar de sloop brengen.

No Offence Dominique, maar ik vrees dat het geen jaar zal duren vooraleer de flikken je (definitief) aan de kant zetten indien je gespot wordt in zo een self made convertible...

Het goedkoopste Honda alternatief= een Del Solleke
Als het al wat duurder mag zijn = een preface S2K

[JVDE]

Of zo een rover cabrio ombouwen naar crx neus en motor

[Tuur]

Volgens volgend artikel uit 2009 zou het ongeveer 15.000 tot 20.000 Dollar kosten.
http://www.examiner.com/article/convertible-conversion-cost-ask-rob-about-cars-12-20-09

Zoals al werd vermeld zou een bestaande cabrio ombouwen met een EM2 carrosserie eventueel een betere oplossing zijn.
Of je zoiets door de keuring krijgt is een andere zaak.

[Bitskoemer]

Jammer maar helaas In ieder geval hartelijk dank voor de talrijke reacties. Het was te mooi om waar te zijn. Had al lang het idee in mijn kop maar nu het goed weer is dacht ik er eens werk van te maken... Niet dus... Had echt mooi geweest...

[FlushApproved]

wel, tege da ge dem terug zou hebben van de werken zou et al terug koud geweest zijn