EP3 stuur in een EM2

[obijntje]

Hi Folks !

Bij deze een interessant vraagje
Past een EP3 stuur (of EP1/2) in de plaats van een EM2 stuur ?
Zou graag zo één bestellen maar als dit niet lukt , zonde dan eh

Grtz

[vtiprelude]

da past normaal!

ik geloof da v.v. da uk heeft gedaan!

[obijntje]

ik zal die eens contacteren dan
thx

[V.V.]

jup dit heb ik ook al gedaan ,

nadat obijntje dit vriendelijk vroeg in een pm zal ik het hier eens op kopieren van honda-tech

ik heb het zelf ook zo gedaan en ik heb er geen enkel probleem mee sinds toen....(heb de ecu daarvoor zelfs laten uitlezen)

Today i picked up a great condition EP3 steering wheel from a local seller, although I had to drive 2 hours to pick up the wheel and 2 hours back i didn't mind. So i will show you how to install one of these puppies in your rides. Well lets get started:
Heres the wheel ready to be installed:

First you MUST unplug your negative battery cable, and wait around 15 mins. To begin with you must remove the 2 star(torx) screws that hold the stock airbag to the stock steering wheel. I used a T25 to get them off:

blurry pic:

[ Afbeelding ]

After removing the two nuts your airbag should easily come off, you might have to wiggle it a little
[ Afbeelding ]
After this its time to start unpluging stuff
Here I have unpluged the black horn conector, its on the left side
[ Afbeelding ]
Then comes the cruise control conector and housing:

[ Afbeelding ]
Then comes the airbag plug:

[ Afbeelding ]
Now we must remove the center nut that holds the steering wheel. It is a 19mm, I used a deep socket and a nice breaker bar, the nut is not that tight so be careful so you won't hit your windshield or something. Also the two screws that are on top of the 19mm nut, they have red/orange paint in them, see the pic, those must be removed. Then pull the steering wheel towards you, while being careful that the wiring goes thru the bottom slot

[ Afbeelding ]
And here is what is looks like nekid
[ Afbeelding ]

Now its time to get the EP3 wheel on: when I did this didn't figure out how to conect the cruise control, but I asked Freddy and he told me that you must use your stock em2 cruise control housing and trim the plastic a little bit so it will functional. As you can see the stock em2 cc plug won't plug into the EP3's socket:
[ Afbeelding ]
Now that you have your EP3 steering wheel on, with the 19 mm center bolt, plug the airbag plug and the horn plug, plugs into the back of the EP3 steering wheel, sorry didn't take a pic of that. It shoud look like so:

[ Afbeelding ]

[ Afbeelding ]


My steering wheel was missing the plastic covers, the one that covers the yellow airbag plug and the also the one that covers the airbag nut on the right, I just went to the Honda dealer and they had both pieces for under 20 bucks.
Finally this is what it should look like:

[ Afbeelding ]

Don't forget to reconect your battery and I ADVISE you to turn in your ignition from your passager side so the bag will not accidently explode in your face! Then just wait untill the SRS light on your dash goes away and your set to go. Do this at your own risk

hoop dat alles hiermee duidelijk is


grtzzzzzzzzzzzzzz

[Nasty]

Erg mooie update, ep sport/type r stuurtjes liggen perfect in de hand!

[V.V.]

kan ik alleen maar bevestigen , stuurtje is ietje kleiner maar voelt echt wel pakken beter aan, en ziet er ook zo uit

[obijntje]

enig idee waar ik zo'n stuur kan halen :p

[V.V.]

uit een ep2 sport(dacht ik)
of uit een ep3

even rondzoeken bij auto's die te koop staan in onderdelen ofwel eens vragen aan GDM

grtzzzzzzzzz

[obijntje]

thx mate !