Hondaclub-belgium.be

Ik ben waarschijnlijk van plan om me een Harness bar aan te schaffen.
Ik ga deze gebruiken om de gordels te begeleiden.
Dus de 4 punt gordels gaan over de harness bar en worden dan vast gekaakt aan de ogen die gemonteerd zijn in de originele gordelpunten.
Dit is volgens mij de enige juiste manier.

Zoals altijd lees je evenveel contra's dan pro's.
Iedereen zijn mening telt.

Ik kom verschillende varianten tegen in verschillende prijsklassen.

Wie heeft er één, en wat is zijn bevinding hierover.


Dennis

Zoals je zegt, het is maar een tussenstuk die de gordels moet geleiden dus zoveel maakt het merk niet uit denk ik.
Zolang alles op de juiste manier vastzit en gebruikt wordt zal een gewone Tegiwa/NRG harness bar wel stevig genoeg zijn.

Sparco had ook zulke harness bars beschikbaar, een stuk duurder wel maar of die echt steviger zijn en hun meerprijs waard zijn...
Tussen welke merken/varianten twijfel je?

mijn mening, maak een stevige bar ( minstens 54mm 2mm dikte) dat voldoet aan vas regelement, ik heb dat ook in mijn gti gemaakt en heb er geen seconde spijt van




reden waarom GEEN harness bar te gebruiken!
http://www.clubwrx.net/forums/interior- ... s-bar.html

raycer schreef:mijn mening, maak een stevige bar ( minstens 54mm 2mm dikte) dat voldoet aan vas regelement, ik heb dat ook in mijn gti gemaakt en heb er geen seconde spijt van

[ Afbeelding ]


reden waarom GEEN harness bar te gebruiken!
http://www.clubwrx.net/forums/interior- ... s-bar.html

Net doorgelezen en vind het zeer overtuigend overkomen.

Nasty schreef:

raycer schreef:mijn mening, maak een stevige bar ( minstens 54mm 2mm dikte) dat voldoet aan vas regelement, ik heb dat ook in mijn gti gemaakt en heb er geen seconde spijt van

[ Afbeelding ]


reden waarom GEEN harness bar te gebruiken!
http://www.clubwrx.net/forums/interior- ... s-bar.html

Net doorgelezen en vind het zeer overtuigend overkomen.

Deze tread had ik ook al gelezen op een ander forum.
Hier spreken ze er wel van dat de bar gebruikt was om de gordels aan te bevestigen en dat de passagier onder de gordels door geschoven is omdat dit een 4 punts was.

idd, maar als je ziet hoe die bar naar voor gekomen is, dat wil zeggen dat de gordels op je schouders niet emer strak zitten, je kan hierdoor ook met je schouders eruit schieten en dan plooi je gewoon dubbel op je stuur of raam.

raycer schreef:idd, maar als je ziet hoe die bar naar voor gekomen is, dat wil zeggen dat de gordels op je schouders niet emer strak zitten, je kan hierdoor ook met je schouders eruit schieten en dan plooi je gewoon dubbel op je stuur of raam.

Die bars kunnen volgens mij enkel naar voor komen als de gordels er aan bevestigd zijn, dan zijn de krachten voorwaarts.
Als de bars gebruikt worden om te begeleiden is de kracht neerwaarts

Verschillende fabrikanten van veiligheidsgordels spreken mekaar zelfs tegen over de hoek die de achterste straps mogen hebben ten opzichte van de schouders.
Het meeste dat je tegenkomt is max 10 graden onder de schouders.

Dit is wat ik het meeste tegen kom momenteel.







Deze hoek kan alleen maar bekomen door ofwel en harnesbar te gebruiken en deze als geleiding naar achter te voorzien of zoals Raycer in zijn foto aangeeft.

Op de vas keuring zeiden ze tegen mij dat de 4 puntsgordels minimum aan een buisdiameter van 54mm x 2mm moest vast hangen. dat van de hoeken klopt ook. Andes kan je bij te schuine hoek bij een accident je beide schouders en rug breken.

raycer schreef:Op de vas keuring zeiden ze tegen mij dat de 4 puntsgordels minimum aan een buisdiameter van 54mm x 2mm moest vast hangen. dat van de hoeken klopt ook. Andes kan je bij te schuine hoek bij een accident je beide schouders en rug breken.

Dus volgens mij kan je de bars dan gebruiken als geleiding van de gordels zolang ze achteraan aan een deftige buisdiameter zitten of aan de originele gordelpunten achteraan. Zo bekom je ook de juiste hoek.

Dat zou heel goed kunnen Dennis. dan trek je niet aan die bar

Ik ga de bars enkel gebruiken om de juiste hoek te bekomen en de gordels aan de achterste gordelpunten bevestigen zoals het hoort.

Nu op zoek naar een deftig model.

NRG heeft er precies al deftige.

https://www.getnrg.com/products/interio ... rness-bars


Iemand nog andere in het gedacht.

D-EK3 schreef:Ik ga de bars enkel gebruiken om de juiste hoek te bekomen en de gordels aan de achterste gordelpunten bevestigen zoals het hoort.

Nu op zoek naar een deftig model.

NRG heeft er precies al deftige.

https://www.getnrg.com/products/interio ... rness-bars


Iemand nog andere in het gedacht.

Niemand een idee welke goede bars zijn?

Over veiligheid kan niemand precies meespreken maar over de laatste stickertrends zijn er topics genoeg.

Als ik die link zo lees lijkt me dat gewoonweg niet veilig. Daarmee is alles gezegd denk ik dan